沈盛軍
【摘要】近年來,隨著我國科技程度的進步,汽車產(chǎn)業(yè)也得到了很大的開展,并很快成為我國的一個支柱產(chǎn)業(yè)。我們都曉得,固然汽車產(chǎn)業(yè)不斷發(fā)展,但汽車人才的培育工作卻一直處于生長期,這不只讓我國消費的汽車在數(shù)量上滯后于發(fā)達國度,而且在質(zhì)量上也處于下風(fēng)。所以,在新形勢下不只要培育汽車專業(yè)人才,而且還要有效實行高職院校汽車專業(yè)的教學(xué)變革。針對高職院校汽車專業(yè)面臨的現(xiàn)狀和存在的各種問題,在此提出了一系列教學(xué)變革的思路。
【關(guān)鍵詞】高職院校 汽車專業(yè) 教學(xué)改革研究
【中圖分類號】G71 【文獻標(biāo)識碼】A 【文章編號】2095-3089(2014)03-0254-01
引言
目前,中國的產(chǎn)業(yè)構(gòu)造正在從低本錢、低技術(shù)含量的勞動密集型產(chǎn)業(yè)向高技術(shù)、高附加值的產(chǎn)業(yè)傾斜。而隨著中國人均收入程度的進步和日常生活的需求,關(guān)于汽車的需求量也在快速的增長。這樣就造成現(xiàn)有的汽車人才不能滿足需求,高職院校怎樣培養(yǎng)出優(yōu)秀汽車專業(yè)人才成為大家所關(guān)注的。而要培養(yǎng)出優(yōu)秀汽車專業(yè)人才,傳統(tǒng)的教學(xué)體制在某種程度上肯定會受到限制,教學(xué)改革勢在必行。
一、我國高職院校汽車專業(yè)發(fā)展遇到的問題
現(xiàn)如今,多數(shù)高職院校還在沿用傳統(tǒng)教學(xué)方法——灌輸式教學(xué),令很多學(xué)生都成了死讀書、讀死書的書呆子型,而汽車專業(yè)亦是如此,這樣學(xué)生的主觀能動性得不到很好的發(fā)揮,學(xué)生處處被制約被束縛,師生主體地位顛倒,從而迷失了學(xué)習(xí)的方向。都說,實踐是檢驗真理的唯一標(biāo)準(zhǔn),而在教學(xué)上,教師沒有與實踐相結(jié)合,總是給學(xué)生灌輸書本上的知識,沒有很好的培養(yǎng)學(xué)生的動手能力。有些教師不能根據(jù)學(xué)生的實際情況進行教學(xué),教學(xué)方法較為單一,與學(xué)生探索交流較少,教學(xué)內(nèi)容很少。
雖然高職院校現(xiàn)在的教學(xué)已經(jīng)有了實訓(xùn)基地,但在實訓(xùn)課上使用的設(shè)備大多數(shù)都已經(jīng)是被淘汰的了,甚至是七零八落的設(shè)備。試想,汽車設(shè)備既不能與時俱進,又殘缺不全,沒有優(yōu)秀的汽車專業(yè)人才是師之幸還是國之不幸! 高職院校汽車專業(yè)請求學(xué)生要可以有較強的入手才能,因而就需求高職院校汽車專業(yè)建立實訓(xùn)基地對學(xué)生的入手才能停止強化,為以后的工作打下根底。實訓(xùn)基地應(yīng)當(dāng)采取企業(yè)化管理形式學(xué)生能夠提早理解企業(yè)的管理、設(shè)備、文化等另外企業(yè)高級技術(shù)人員和學(xué)校教員交替授課學(xué)生愈加得到強化鍛煉企業(yè)與學(xué)校之間也增強了溝通。這樣就完成了理論學(xué)問的學(xué)習(xí)與理論鍛煉相分離的思想強化了本身的技藝學(xué)生在實訓(xùn)基地得到了很好地學(xué)習(xí)。
二、我國高職院校汽車專業(yè)教學(xué)改革方案
要想為社會培育急需的高素質(zhì)技藝型人才,就必需徹底突破陳舊的教學(xué)思緒,從改善教學(xué)辦法增強學(xué)生自主學(xué)習(xí)才能、增強高職院校師資力氣建立、制定完善的專業(yè)培育目的和人才培育計劃和增強實訓(xùn)設(shè)備及實驗基地的建立等,找到一條合適于本校、本專業(yè)開展,并合適中國國情的的高職教育之路。
1.改善教學(xué)方法,加強學(xué)生自主學(xué)習(xí)能力
我們都知道孔子最為著名的兩種教學(xué)方法是‘有教無類和‘因材施教,先人尚知打破陳舊,不斷改善教學(xué)方法,我們作為21世紀(jì)的新型人才又怎會不知教學(xué)方法的重要性和學(xué)生自主能力的培養(yǎng)呢?汽車專業(yè)人才的培養(yǎng)就是要秉承以市場需求和社會發(fā)展為主線,以培養(yǎng)理論與實踐很好的結(jié)合的人才為目標(biāo),調(diào)整專業(yè)結(jié)構(gòu)和教學(xué)內(nèi)容,并注重理論知識和實踐能力的培養(yǎng)。
2.加強高職院校師資力量建設(shè)
師資力量是教學(xué)中的重中之重,要想有良好的教學(xué)效果,一支既能從事基礎(chǔ)理論教學(xué)又有過硬的實踐操作能力的全能型教師團隊是必不可少的。為此,必須采取‘送出去,請進來的辦法,定期派一些年輕教師去企業(yè)進行培訓(xùn),不定期組織維修企業(yè)職工與專業(yè)教師進行比賽、專業(yè)教師技能大賽,鼓勵教師獲取職業(yè)資格證書。為了提高實訓(xùn)教學(xué)質(zhì)量,可以從企業(yè)聘請經(jīng)驗豐富的技術(shù)人員擔(dān)任實訓(xùn)教師,這樣教師組成得到了合理優(yōu)化。
3.制定完善的專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)和人才培養(yǎng)方案
高職院校在進行專業(yè)培養(yǎng)方針與人才培養(yǎng)計劃擬定之前,要到商場進行調(diào)研,并征詢從業(yè)經(jīng)驗豐富的有關(guān)教授依據(jù)社會和商場的需求進行充沛證明,本著以高職汽車類專業(yè)要習(xí)慣商場的辦學(xué)方針為準(zhǔn)則,而且所擬定的方針及計劃應(yīng)跟著商場對人才需求的改變而進行及時的調(diào)整和完善。
4.加強實訓(xùn)設(shè)備和實驗基地的建設(shè)
汽車高職院校是培育技術(shù)型人才的當(dāng)?shù)卦诮逃^程中實訓(xùn)環(huán)節(jié)是一個非常重要的環(huán)節(jié)。實訓(xùn)基地所用的儀器、設(shè)備、車輛進行裝備時要進行仔細(xì)征詢、調(diào)研,要可以反映汽車修理技術(shù)和汽車維修技術(shù)的開展最新動態(tài)。在加強對校內(nèi)實訓(xùn)基地進行完善的基礎(chǔ)上,還要做好校外實訓(xùn)基地的完善作業(yè)。高職院校汽車專業(yè)教員要改動現(xiàn)有的教育手法,例如模塊式、多媒體一體化教育等,使學(xué)生可以極好地知道汽車各零件的運動聯(lián)系和布局原理,使學(xué)生對一些技術(shù)的把握得到了增強。要加大實習(xí)和實用技術(shù)培育的力度,培育學(xué)生的實踐操作才能以及解決疑問、剖析疑問的才能。
結(jié)束語
總之,高職院校汽車產(chǎn)業(yè)教學(xué)體制的改革迫在眉睫,要想加快汽車專業(yè)的教學(xué)改革,還必須遵循專業(yè)特點為基本原則,并結(jié)合本校的實際情況不斷創(chuàng)新。因此,汽車專業(yè)的教師團隊只有鍥而不舍、開拓進取才能使汽車專業(yè)教學(xué)具有極強的實踐性,才能激發(fā)學(xué)生的內(nèi)在潛力,從而提高學(xué)生的實際運用能力。
參考文獻:
[1]王琳.關(guān)于高職汽車維修專業(yè)教學(xué)的探索[J].技術(shù)與市場,2011,18(2).
[2]曹杰.高職院校汽車專業(yè)改革探索[J].中國校外教育(理論),2011(z1).
[3]肖祖明.石未華.高職高專校企合作對汽車專業(yè)人才的培養(yǎng) [J].遼寧高職學(xué)報,2009,11