葉澤人
摘 要:加油站在我國曾經發生過爆炸和火災事故,事故的結果表明:加油站是一個危險性較大的場所,存在很多安全隱患;依據《危險化學品經營許可證管理辦法》對加油站進行安全評價是十分必要。本文從系統安全工程的觀點,針對加油站這個特殊實體,分析其評價方法及應用。
關鍵詞:加油站;安全評價;方法 ;應用
1.安全評價方法分類
1.1 定性安全評價方法
定性安全評價方法主要是根據經驗和直觀判斷能力對生產系統的工藝、設備、設施、環境、人員和管理等方面的狀況進行定性的分析,安全評價的結果是針對一些定性的指標,如某項安全指標、事故類別和導致事故發生的因素等。屬于定性安全評價方法的有安全檢查表、專家現場詢問觀察法、作業條件危險性評價法、故障類型和影響分析、危險可操作性研究等。
定性安全評價方法的特點是容易理解、便于掌握,評價過程簡單。目前定性安全評價方法在國內外企業安全管理工作中被廣泛使用。但定性安全評價方法往往依靠經驗,帶有一定的局限性,安全評價結果有時因參加評價人員的經驗和經歷等有相當的差異。同時由于安全評價結果不能給出量化的危險度,所以不同類型的對象之間安全評價結果缺乏可比性。
1.2 定量安全評價方法
定量安全評價方法是運用基于大量的實驗結果和廣泛的事故資料統計分析獲得的指標或規律(數學模型),對生產系統的工藝、設備、設施、環境、人員和管理等方面的狀況進行定量的計算,安全評價的結果是一些定量的指標,如事故發生的概率、事故的傷害(或破壞)范圍、定量的危險性、事故致因因素的事故關聯度或重要度等。
按照安全評價給出的定量結果的類別不同,定量安全評價方法還可以分為概率風險評價法、傷害(或破壞)范圍評價法和危險指數評價法。
(1)概率風險評價法。該法是根據事故的基本致因因素的事故發生概率,應用數理統計中的概率分析方法,求取事故基本致因因素的關聯度(或重要度)或整個評價系統的事故發生概率的安全評價方法。故障類型及影響分析、概率理論分析、馬爾可夫模型分析、模糊矩陣法、等都可以用基本致因因素的事故發生概率來計算整個評價系統的事故發生概率。
(2)傷害(或破壞)范圍評價法。該法是根據事故的數學模型,應用計算數學方法,求取事故對人員的傷害范圍或對物體的破壞范圍的安全評價方法。液體泄漏模型、池火火焰與輻射強度評價模型、火球爆炸傷害模型、爆炸沖擊波超壓傷害模型、毒物泄漏擴散模型等都屬于傷害(或破壞)范圍評價法。
(3)危險指數評價法。該法應用系統的事故危險指數模型,根據系統及其物質、設備(設施)和工藝的基本性質和狀態,采用推算的辦法,逐步給出事故的可能損失、引起事故發生或使事故擴大的設備、事故的危險性以及采取安全措施的有效性的安全評價方法。常用的危險指數評價法有道化學公司火災爆炸危險指數評價法,易燃、易爆、有毒重大危險源評價法。
2.安全評價方法的選擇
2.1安全檢查表
安全檢查表(SCA)是依據相關的標準、規范,對工程、系統中已知的危險類別、設計缺陷以及與一般工藝設備、操作、管理有關的潛在危險性和有害性進行判別檢查。為了避免檢查項目遺漏,事先把檢查對象分割成若干系統,以提問或打分的形式,將檢查項目列表,這種表就稱為安全檢查表。它是系統安全工程的一種最基礎、最簡便、廣泛應用的系統危險性評價方法。安全檢查表在我國不僅用于查找系統中各種潛在的事故隱患,還對各檢查項目給予量化,用于進行系統安全評價。
安全檢查表可根據不同的現場情況進行定制,其內容全面,可避免遺漏主要的危險,又可以突出重點,簡明扼要的把主要內容反映出來。一般加油站評價采用的是政府推薦的安全檢查表,或根據其危險及有害因素(包括火災、爆炸和毒性危害),將檢查表劃分為5個評價單元,即企業基本條件、安全管理、總圖布置、工藝設施、電氣裝置5個評價單元。
2.2 事故樹
事故樹分析法又稱故障樹分析,是一種演繹的系統安全分析方法。它是從要分析的特定事故或故障開始,層層分析其發生原因,直至不能或不需分解為止;將特定的事故和各層原因(危險因素)之間用邏輯門符號連接起來,得到形象、簡潔地表達其邏輯關系(因果關系)的事故樹;通過對事故樹簡化、計算達到分析、評價的目的,并為改進系統安全設計、制定安全技術對策、采取安全管理措施提供依據。該方法提供了一種安全管理思維,即從可能發生的事故入手,通過分析找出事故發生的基本原因并分清其主次,為企業有的放矢地制定事故預防措施提供科學的依據。
(1)編制事故樹
針對加油站中儲存及經營的汽油、柴油具有易燃易爆特性,其引發的火災爆炸事故主要是站區內存在有明火源,或儲存或操作過程中引發的油品、油氣外逸而引發火災爆炸事故,以下針對可能引起火災爆炸的每一種因素進行分析,編制其事故樹。
(2)事故樹的分析結果
通過事故樹分析方法對可能引起火災爆炸的因素進行分析,分析結果表明,引起火災爆炸的因素主要包括金屬撞擊火花、明火、雷擊、電火花、化纖服裝引起靜電火花、靜電積聚、接地不良、工藝管道連接失效、管道破損、阻火器連接處縫隙、操作過程油氣逸散、油品外溢等12種基本事件,經分析事故樹的12個基本事件可得到30個最小割集而引至油氣達到爆炸極限的,加油站應針對分析中的30個最小割集中各基本事件采取相應的預防措施,防止事故的發生。
又根據結構重要度分析結果,事件“油氣達到爆炸極限”結構重要度最大,是引發火災爆炸的最重要條件,因此,通過減小油氣逸散,加強通風,消除因油氣積聚形成爆炸性混合物是減少火災爆炸的最重要手段。油品泄漏的結構重要度也相對較大,因此,定期對站內設施進行維護保養,加強操作人員的安全培訓及專業技能培訓,減小油品泄漏的可能性,同時采取有效的防漏安全技術措施和應急措施等來杜絕事故的發生。
結論: 加油站現狀(驗收)安全評價,主要運用安全檢查表法對其法規的符合性以及管理現狀進行系統的評價;運用事故樹分析對其事故產生的因素及相關性順序進行評價。采用這兩種安全評價方法,能夠較好的實現安全評價的目的,并作出客觀、公正的評價結論,使其在未來的經營中將危險和有害因素降低至最低,促進企業實現本質安全化,為企業決策和政府監督提供依據。