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百色市農村客運發展探析

2014-04-16 02:31:07蔣平
財經界·學術版 2014年6期
關鍵詞:現狀策略

蔣平

摘要:近年來農村客運在新的經濟形勢下得到了快速的發展,則農村客運站是農村客運發展的主要樞紐,農村客運站是用來聚集分散旅客,停放車輛的場所。是促進農村經濟發展和農村與外界進行交流和物品交換的重要平臺。本文將通過對百色市現代農村客運站發展的現狀進行分析探討百色市農村客運在現代發展中存在的問題及解決問題促進發展的策略。

關鍵詞:農村客運站 現狀 策略

在農村客運發展中農村客運站是一個為往來旅客和客運經營者服務的場所。農村客運站起著連接各路網,承接農村與城鎮的交流與市場買賣的重要節點。在農村客運發展中有著舉足輕重的作用。2009年以來,百色市在地方政府的支持下的到快速發展。但是百色市農村客運在發展過程中也遇到了一定的困難和問題,下面我們就將根據百色市農村客運現狀發展的現狀和存在的問題展開討論,并針對這些問題采取相應的策略來促進百色市農村客運的發展。

一、百色市農村客運發展的現狀

在2003年,我國交通部提出了建設農村客運網絡化的政策,主要是推行城鎮客運交通的一體化經營。同時,在近年來百色市加大了對于農村客運發展的投入,需要的各類基礎交通設施也在迅速的發展。在2007年底,百色市已有1194個行政村的等級公路建設完成并開始通行,整個百色市的同村公路率已達到65.1%;相應的客運站就建立的23個(包含4個三級站,19個五級站)以及57個便民候車廳,共計投資了1200萬元。全市擁有1500多輛農村班車,累計21800多個座位,通車客運班線240多條并被全部投入和運行。百色市具有了一定規模的道路客運網,農村公交經營得到快速的發展。客運公交成了城鎮交流的重要運輸方式。對于農村客運站的加強管理,保證客車的正常運行,對于提高農村的經濟發展起著重要作用。

二、百色市農村客運在發展中存在的問題

(一)對于農村客運發展的重視度還有待提高

因農村客運站具有很強的公益性特征,一般都是靠政府的扶持。但是各級政府和管理部門都把運輸發展的重點放在了城際干線上,而對于農村客運的發展在實際中就缺少具體的規劃和切實的投入。長期以來由于在農村客運管理上的缺失,致使部分客運站的閑置。

(二)農村客運發展的基礎設施較差

現在農村公路在建設時較為普通化,沒有科學的規劃做前提,存在等級較差,路面較窄,坡度較大,對于客車的行運視線較差,只能適用于小型客車的往來。此外,在道路上缺乏基本的安全防護措施、地段路標和必要的警示標牌等,這些設施的缺乏都給農村客運帶來安全隱患。

(三)客運量的不平衡和不合理的客運力投放比重

首先,農村的客源呈周期性變化。因在農村多是在外打工來獲得生存的資金,在家留守的多為一些老婦幼,在淡季是就出現客運量吸收的現象。其次,由于農村的客運量低,路面狀況較差、客運的效益低致使一些大的運輸企業不愿將成本較高的客運車輛投放到農村客運市場,致使對于農村客運的運力投放比重降低。

(四)客運業務人員的素質和服務質量有待提升

農村的客運運輸多是個體承包經營的,這些人員主要以農民位為主,這些人的文化水平一般較低,在客車運輸是的服務態度較差。

三、對于農村客運發展中存在的問題的解決策略

(一)為農村客運站設立專項的發展資金

這些專項的資金主要是提供給客運過程中必須使用的資金,如購買新的客運車輛的費用、客運車輛耗用的油費等。專項資金的建立能夠調動經營者的積極性,從而保證農村客運車輛的正常運行。

(二)成立城鄉公交公司,實行公車公營制

采用公車公營制達到一種被公眾所承認并滿意的客車運營消費。實現客運車輛的正規運作而后從業人員服務質量的提升。從而促進農村客運的良性發展。

(三)當地政府加強政策支持農村客運的發展

在政府的重視和支持下農村客運才能快速良好的發展。一政府可以通過改善農村客運審批制度,為農村客運的發展營造一個良好的環境;二政府可以利用設立的專項資金給予農村客運提供一些政策上的優惠和補助,以達到客運企業和你們的共同受益。

(四)加強農村客運站的建設和管理

農村客運站是農村發展的重要載體。百色市在現有的農村客運站的基礎上還需進行整改和建設,首先是對于農村客運站的建設要做好事先的合理規劃,結合當地的實際情況進行適當的建設。如根據個城鎮的人口規模和當地的經濟發展狀況,按照方便民眾、經濟合理、使資源得到充分利用的原則開始農村客運站的建設。另外建設的地點要盡量靠近城鎮的中心。其次,規范農村客運站的管理模式,促進農村客運站的良性發展。百色市根據該市的具體情況做了調查和研究擬定出了分區管理,企業化經營,重點管理一站起帶動作用、功能區分的管理模式。希望通過此模式能夠規范農村客運站的管理,同時能夠減輕客運站經營者的壓力,方面與鄉鎮農民的出行。

(五)加強對農村客運安全問題的監管

安全農村客運發展的最受關注的一個問題,要把鄉鎮政府客運的安全工作做實,是保證農村客運發展的根本。對此需要農村客運經營者對于老舊的、存在一定安全隱患的車輛進行更換。要求相關部門加強對客運車輛的質量和技術情況的監督,同時還要加強對于客運司機和乘客安全知識的教育。此外,對于一些非法車輛的運用要通過法律手段來制止,增加農村客運的安全性。

四、結束語

隨著現代國民經濟的發展,我國農村的經濟也隨之發展,這便增加了農村與外界城市的交流。為適應這種發展現狀,各級農村公路的建設在逐步進行中,農村客運的需求也隨著增加。現在對于農村客運的發展問題也成了現下急需解決的重點。目前百色市在不斷的加強對農村客運的投入和管理,在農村客運的建設中也遇到了各種不同的問題,面對這些問題百色市在努力的研究和改善,并從不斷的實踐中總結分析尋找出適合百色市現在經濟發展的農村客運方案。通過上述的問題及應對措施只要運用適當就能很好的促進百色市農村客運的發展。

參考文獻:

[1]曹中華.農村客運發展必須網絡化——對河南省范縣實施“一縣一網一公司”的調查[J]. 交通企業管理. 2009(10)

[1]蔣曉海.“十二五”期間百色農村客運站發展思路探討[J].交通標準化. 2011(11)

[3]蘇景春.對實現農村公路可持續發展的幾點思考[J].內蒙古公路與運輸. 2011(02)endprint

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