鄭淑鑒 鄭喜雙 韋清波 招玉華
(廣州市公共交通數據管理中心 廣州510620)
停車問題及其停車政策是城市交通管理者面臨的挑戰。如何通過數據定量地反映停車供需問題,以及系統定量地分析停車場的運行情況,已經成為交通管理者首要解決的問題。
在停車場的評價指標研究上,陳峻等[1]建立了停車設施的評價指標,張秀緩[2]運用統計頻率分析方法給出了停車管理指標的相關系數和權重值,張毅等[3]建立和解析了城市公共停車場規劃評價指標體系,繆立新等[4]提出了對城市停車場進行社會經濟效益評價的指標體系,沈旗等[5]從停車場投資者和使用者的角度建立停車場評價體系,蔡家明[6]運用模糊理論和層次分析法(analytic hierarchy process,AHP)構建了城市停車場評價模型和分析方法,董紅彥等[7]基于層次分析法建立停車場服務水平模糊評價模型,華劍烽等[8]運用層次分析法對城市停車誘導分區建立了評價指標體系。
以上的研究基本上都是從停車場的規劃、停車設施的建議等靜態信息方面進行的分析與評價,對于停車場的實際運營評價的研究則基本上沒有,筆者從停車場的實際運行數據入手,建立了運行評價指標體系以綜合全面地評價停車場的運行情況。
針對每1個停車場,都存在2種數據:①停車場的基礎信息數據,包括停車場的名稱、地址、泊位數以及收費方式(月保/臨保)等;②每輛車的停車信息,包括車輛的駛入時間、駛離時間、收費價格、停車時長以及收費性質(月保/臨保)等。……