摘要:重點(diǎn)介紹了UT-45A輔助車的性能、技術(shù)特點(diǎn)以及三山島金礦在無軌設(shè)備的使用與管理上的經(jīng)驗(yàn)以供使用無軌設(shè)備的有關(guān)單位予以借鑒。
關(guān)鍵詞:無軌設(shè)備;UT-45A輔助車;管理
三山島金礦是國家黃金工業(yè)“七五”期間重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目,隸屬于山東黃金集團(tuán),是中國100家最大有色金屬礦采選業(yè)企業(yè)之一,是目前全國機(jī)械化程度和整體裝備水平最高的現(xiàn)代化金礦。UT-45A輔助車作為我礦井下生產(chǎn)輔助物料的運(yùn)輸起著重要作用,車輛保養(yǎng)是否到位,直接影響車輛的行駛的安全性。
一、技術(shù)規(guī)格數(shù)據(jù)
二、日常維護(hù)與保養(yǎng)
(一)UT-45A輔助車作為井下運(yùn)輸車輛輪胎的好壞直接影響井下運(yùn)輸?shù)陌踩裕囕v出發(fā)前駕駛?cè)藛T要對輪胎的磨損程度及胎壓情況(輪胎壓力為55PSI),以及檢查輪轂的螺帽有無松動、行星減速器有無漏油。
(二)井下運(yùn)輸路段情況不能像井上,路段比較復(fù)雜,車輛的鉸接部分完好將直接影響車輛的運(yùn)輸,對鉸接部分的檢查主要看鉸接是否有松動,聯(lián)結(jié)銷軸是否安全可靠,檢查轉(zhuǎn)向油缸及管路是否漏油、磨損,傳動軸的萬向節(jié)和支承軸承有無磨損。
(三)檢查空氣濾清器是否損壞,過濾器進(jìn)口是否有異物堵塞,發(fā)動機(jī)的機(jī)油油位和油壓是否達(dá)到要求,柴油、變矩器油、液壓油、制動液,是否達(dá)到規(guī)定的液面高度,各管路、接頭處是否有松動漏油。
(四)觀察各儀表、開關(guān)是否牢固、靈敏可靠,蓄電池外殼及極樁接線情況和車燈的安裝情況。
(五)檢查停車制動與工作制動是否靈敏可靠,檢查轉(zhuǎn)向是否靈敏可靠。
(六)液壓系統(tǒng)主要檢查液壓元件(油泵、油缸和控制閥等)工作是否正常,各油缸銷軸磨損程度,磨損量不大于3mm。
三、無軌設(shè)備使用與管理
(一)加強(qiáng)保養(yǎng)。無軌設(shè)備能否發(fā)揮出最大效能,關(guān)鍵在于正確的使用和維護(hù)與保養(yǎng)。為此要求按規(guī)程對無軌設(shè)備進(jìn)行保養(yǎng)維護(hù),設(shè)備保養(yǎng)做到每個(gè)班,每臺車不保養(yǎng)不出車,班后不清洗不下班;執(zhí)行潤滑制度,做到定點(diǎn)、定質(zhì)、定時(shí)、定量、定人。
(二)加強(qiáng)教育培訓(xùn)。對操作人員深入細(xì)致地加強(qiáng)安全教育,抓好安全基礎(chǔ)工作,牢固樹立“ 安全第一,預(yù)防為主”的思想,把安全第一的方針落到實(shí)處,廣泛深入地進(jìn)行安全知識教育,認(rèn)真開展反“三違”活動;加強(qiáng)操作人員和維修人員的職業(yè)道德教育和技能方面培訓(xùn) 。
(三)定期不定期地進(jìn)行維修檢查。無軌設(shè)備工作一段時(shí)間后,難免會出現(xiàn)一些故障,設(shè)備的維修具有重要的作用。有計(jì)劃性的對設(shè)備進(jìn)行檢修,可以分為天、周、月、季度、年終的形式;由設(shè)備主任及工程技術(shù)人員、設(shè)備管理人員不定期對設(shè)備的使用情況進(jìn)行檢查,并提出整改意見。
(四)加強(qiáng)考核。堅(jiān)持設(shè)備檢查管理“四不放過”原則,即事故原因未查清不放過、防范措施未落實(shí)不放過、事故責(zé)任未落實(shí)不放過、有關(guān)人員未受教育不放過。每月對設(shè)備的完好率、利用率、故障率及各種油料和電力消耗、主要的配件消耗等技術(shù)指標(biāo)統(tǒng)計(jì)列表以便考核。
(五)分工明確。三山島金礦現(xiàn)有四個(gè)采礦車間,作為無軌設(shè)備的使用單位只負(fù)責(zé)設(shè)備的使用及平時(shí)的保養(yǎng)和零星維修;為鼓勵更好的維護(hù)設(shè)備,在設(shè)備的使用時(shí)間上進(jìn)行了規(guī)定,達(dá)到一定使用時(shí)間,礦部對其進(jìn)行考核獎勵;成立專門的無軌設(shè)備大修車間對設(shè)備性能低下的設(shè)備進(jìn)行徹底大修保養(yǎng)。成功的大修能提供充足的生產(chǎn)設(shè)備,降低設(shè)備故障率,提高生產(chǎn)效率,降低生產(chǎn)成本 。
四、結(jié)束語
地下礦山開采正向大型機(jī)械化設(shè)備方向發(fā)展,而把無軌設(shè)備的管理、使用、維修工作納入系統(tǒng)化管理軌道已成為必然,最大限度地減少故障,杜絕事故,提高設(shè)備完好率、利用率,而做到這些的根本就是對車輛的日常保養(yǎng)及維護(hù)。另外進(jìn)口備品備件價(jià)格高、進(jìn)貨周期長,影響無軌設(shè)備的正常使用和礦山經(jīng)濟(jì)效益的提高,設(shè)備保養(yǎng)是否合格也直接影響備件的使用壽命。所以設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)是否到位將直接影響礦山的生產(chǎn)成本。
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