提高地鐵柔性接觸網(wǎng)性能的措施分析

摘要：改革開放以來，我國的經(jīng)濟(jì)發(fā)展取得了長足的進(jìn)步，經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展離不開人力資源，而人才的聚集需要良好的交通環(huán)境。眾所周知，城市地面資源有限，大量的人口和地產(chǎn)以及車輛占據(jù)了地面土地資源的絕大部分，要想發(fā)展城市交通，就要把目光投向地下軌道建設(shè)。地鐵在解決地面交通擁擠問題的同時，自身的建設(shè)也有一些不足之處。接觸網(wǎng)作為地鐵建設(shè)中的一個重要設(shè)備，提高接觸網(wǎng)的性能，地鐵才能更好的服務(wù)于百姓。

關(guān)鍵詞：地鐵柔性接觸網(wǎng)；性能；問題；措施

我們都知道，人口的快速流動為經(jīng)濟(jì)增長提供了大量的勞動力，促進(jìn)了城鎮(zhèn)化的發(fā)展，而城鎮(zhèn)化的進(jìn)一步發(fā)展也需要具備優(yōu)秀的交通競爭力。我國現(xiàn)在的大中城市存在著嚴(yán)重的交通堵塞問題，這對城市的發(fā)展和經(jīng)濟(jì)的增長是一個極大的阻礙。地鐵，不僅能夠承載更多的乘客，還節(jié)省了地面有限的土地資源，更是方便快捷的選擇。接觸網(wǎng)，這個地鐵主體的供電系統(tǒng)，只有它的正常運(yùn)轉(zhuǎn)和具有高質(zhì)量的性能才能保障地鐵安全運(yùn)行。目前各大城市采用的接觸網(wǎng)按照其安裝位置的不同可分為架空式接觸網(wǎng)和接觸軌式接觸網(wǎng)。而應(yīng)用最為廣泛的架空式接觸網(wǎng)又大致分為柔性接觸網(wǎng)、剛性接觸網(wǎng)。在適用性上，柔性接觸網(wǎng)既適用于地下線路又適用于地面線及高架線。因此在本文中，我們單就地鐵柔性接觸網(wǎng)性能問題和如何提高其性能做出分析。

一、地鐵柔性接觸網(wǎng)

許多人都有乘坐地鐵的經(jīng)歷，可是對鐵的定義和保證地鐵穩(wěn)定運(yùn)行的接觸網(wǎng)卻不太了解。狹義的地鐵是指地底運(yùn)行為主的城市鐵路系統(tǒng)或捷運(yùn)系統(tǒng)，但是從廣義上來說，地鐵為了和周邊環(huán)境相協(xié)調(diào)，在便于修筑的情況下，也有可能存在于地面。因此真正的地鐵是指涵蓋了都會地區(qū)各種地底與地面上的高密度交通運(yùn)輸系統(tǒng)。我們深入了解地鐵性質(zhì)對于提高地鐵柔性接觸網(wǎng)的性能具有一定幫助。

在前文中我們也有所提到，接觸網(wǎng)作為地鐵的供電形式，它的組成部分繁多，組成設(shè)備復(fù)雜。接觸網(wǎng)對地鐵進(jìn)行電力輸送，作為電氣化工程的必要項目，在功能上還需要利用一些措施進(jìn)行提高，以此保障地鐵準(zhǔn)時準(zhǔn)點安全的到達(dá)目的地。電氣化鐵路接觸網(wǎng)在鐵路沿線上空架設(shè)輸電線路，然后采用電力機(jī)車供電的形式進(jìn)行牽引。在這個過程中，接觸懸掛、支持裝置、定位裝置和支柱基礎(chǔ)相互配合，提高地鐵柔性接觸網(wǎng)的性能也要從這些方面著手。

二、為何要提高地鐵柔性接觸網(wǎng)性能

地鐵柔性接觸網(wǎng)性能的高低直接影響了地鐵是否能夠運(yùn)行安全，也決定了它的速度快慢。地鐵作為城市交通不可或缺的動脈線路，接觸網(wǎng)的供電性質(zhì)和安裝都要幾經(jīng)實驗，再者說地鐵柔性接觸網(wǎng)作為一個工程項目，耗費(fèi)了大量的人力、物力、財力，所以它一定要具備優(yōu)越的性能才能滿足人們對地鐵的需求。可是，在地鐵柔性接觸網(wǎng)的實際工作狀態(tài)中還是存在著一些問題，我們只有找出這些問題，才能進(jìn)一步的提高地鐵柔性接觸網(wǎng)性能。

（一）地鐵柔性接觸網(wǎng)接觸懸掛問題

重力承力索、工程吊弦和電力接觸線以及連接底部要件共同組成了地鐵柔性接觸網(wǎng)接觸懸掛。接觸懸掛作為接觸網(wǎng)設(shè)備的一個環(huán)節(jié)，它的性能對地鐵柔性接觸網(wǎng)的性能高低有著重要的影響。這是因為接觸網(wǎng)的性能受到了接觸懸掛彈性弧度的影響，接觸懸掛彈性問題主要出現(xiàn)在其抬升和電弓取流質(zhì)量高低因素上。如果在實際的工作狀態(tài)中，因為重力承力索和工程吊弦作物理的垂直運(yùn)動，當(dāng)?shù)罔F在中速或者是低速的運(yùn)行中，電力接觸線受到壓力的作用，導(dǎo)致彈性變值，限制了接觸懸掛的抬升，導(dǎo)致電力輸送的不正常，就造成了接觸網(wǎng)的性能降低。

（二）地鐵柔性接觸網(wǎng)定位裝置問題

穩(wěn)定是影響地鐵正常運(yùn)行的一個重要因素，接觸網(wǎng)的定位裝置性能直接作用于接觸網(wǎng)的整體性能是否可以提升。在定位裝置中，如果出現(xiàn)了電力拉線的折斷或者是過度扭曲，遭到了外力的磨斷以及物理或者是生物化學(xué)作用腐蝕，就造成了定位裝置處于不良的運(yùn)行工作模式中。這樣的話，接觸網(wǎng)電力無法及時供給，性能大打折扣。定位裝置還有一個很重要的問題會影響接觸網(wǎng)的性能，就是當(dāng)溫度變化過快時，干燥的空氣再加上由于地鐵在運(yùn)行中產(chǎn)生了不可避免的振動，導(dǎo)致定位裝置脫落，這樣的事故問題必然拉低了接觸網(wǎng)的性能。

（三）地鐵柔性接觸網(wǎng)補(bǔ)償裝置問題

在電力錨段的兩端會安裝補(bǔ)償裝置，補(bǔ)償裝置的作用就是在接觸網(wǎng)電力輸送運(yùn)行不正常情況下根據(jù)感應(yīng)進(jìn)行自動補(bǔ)償或者是拉伸電力接觸線的張力。由此可見，補(bǔ)償裝置是地鐵柔性接觸網(wǎng)性能高低的最后一道關(guān)卡。可是，補(bǔ)償裝置也存在著一些問題，影響了接觸網(wǎng)性能的提高。例如，補(bǔ)償器的傳動效率在某些情況下也不夠穩(wěn)定，負(fù)載能力也有一定的限制，維修困難較大，可靠性有時也存在著質(zhì)疑。要想提高地鐵柔性接觸網(wǎng)的性能，就不能忽略補(bǔ)償裝置問題。

三、提高地鐵柔性接觸網(wǎng)性能的措施

我們發(fā)現(xiàn)了這些影響地鐵柔性接觸網(wǎng)性能的問題，就要積極的尋找措施去解決這些問題，從而提高接觸網(wǎng)的性能。縱然，在尋找有利措施提高接觸網(wǎng)性能中會出現(xiàn)困難和挫折，但是只要我們抓住事物的核心矛盾解決重點問題，提高地鐵柔性接觸網(wǎng)性能指日可待。只要利用了合適的措施提高了接觸網(wǎng)性能，就能為我國的地鐵建設(shè)事業(yè)和人民高質(zhì)量的生活水平做出貢獻(xiàn)。

（一）采取措施解決接觸懸掛問題提高接觸網(wǎng)性能

針對接觸懸掛問題就要從專業(yè)角度尋找措施去解決它，從而提高接觸網(wǎng)性能。解決懸掛問題的措施之一就是加大接觸線的張力，均勻的提高彈性。首先在建設(shè)的過程中就要對接觸線進(jìn)行高強(qiáng)度的研究，避免它的過度磨損，導(dǎo)致接觸線外延部分變薄失去彈性，張力縮小。加大接觸線的張力，就要使用新型的輕質(zhì)量零部件最大限度的減少物理作用中的垂直運(yùn)動，使接觸線長期保持優(yōu)質(zhì)狀態(tài)，加大承力索和張力。然后還要均勻的提高其彈性，采用吊弦硬點機(jī)電運(yùn)行方式，使得電弓電流和跨距保持正常接觸，這樣接觸懸掛彈性弧度就會得到均勻的提高，解決了接觸懸掛問題，也提高了接觸網(wǎng)性能。

（二）預(yù)防整改措施解決定位裝置問題提高接觸網(wǎng)性能

在定位裝置中，簡單的概括起來，它的最大問題就是定位器容易發(fā)生變形以及輸電線路發(fā)生各種故障。要想解決這些問題，就要采取預(yù)防整改措施，這樣才能提高接觸網(wǎng)性能。首先對地位裝置采取時間段的檢查，根據(jù)行業(yè)規(guī)定或者是實際情況，對連接定位裝置的線路進(jìn)行分段實驗。因為一些定位裝置的線路連接從表面上無法觀察它是否發(fā)生了化學(xué)作用，采取實驗對定位裝置的安全性做出判斷，更換開裂、磨壞或者是變形的輸電線路。接著要做的就是嚴(yán)格把守定位裝置本身質(zhì)量問題，做好配套工作，整改定位裝置的安裝和保護(hù)，杜絕振動造成弓網(wǎng)事故的發(fā)生，從而提高接觸網(wǎng)的性能。

（三）改善結(jié)構(gòu)解決補(bǔ)償裝置問題提高接觸網(wǎng)性能

在解決補(bǔ)償裝置這一問題中，要選擇改善結(jié)構(gòu)這樣的措施去提高接觸網(wǎng)的性能。我們可以選擇改善電力錨段的結(jié)構(gòu)，在其兩端加上新一代的滑輪補(bǔ)償器，這樣接觸線和承力索在雙環(huán)桿的作用下就不會發(fā)生塌網(wǎng)問題。或者是在拉伸電力接觸線時制作錨角鋼工具，讓補(bǔ)償繩固定在中心區(qū)域，減少摩擦，使得補(bǔ)償作用更大限度的發(fā)揮出來。由于某一些線路的地鐵會在地面出現(xiàn)，可以利用這一段距離采取滑輪的形式使得補(bǔ)償裝置的承載力在可承載范圍之內(nèi)，加大它的使用壽命，從而提高接觸網(wǎng)的使用性能。

四、總結(jié)語

總而言之，地鐵安全高效的運(yùn)行對于百姓的正常生活和經(jīng)濟(jì)的快速增長有著不可取代的作用。接觸網(wǎng)是地鐵的特殊輸電設(shè)施，要想保證地鐵準(zhǔn)確無誤的運(yùn)行，就要提高柔性接觸網(wǎng)的性能。我們在實際工作中發(fā)現(xiàn)了影響柔性接觸網(wǎng)性能的問題，采取措施去解決這些問題，提高了地鐵柔性接觸網(wǎng)的性能，促進(jìn)了城市交通的進(jìn)步，服務(wù)了廣大人民群眾，更為國家的經(jīng)濟(jì)發(fā)展做出了卓越的貢獻(xiàn)！

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