淺談和研究成品油庫存管理的策略與優化

摘要：成品油庫存管理指的是成品油在流通過程中庫存油品的管理，通過保持合理的庫存數量，在保證企業正常經營的前提下實現企業成品油庫存成本的最低。成品油的庫存管理是至關重要的，其對企業的生產計劃、資金周轉、客戶服務水平等都有著直接的影響，也是成品油流通過程中重要環節。成品油的庫存費用占成品油所有物流過程費用的20%～40%。占到商品價值的百分之二十左右，如果才能控制好企業的成品油庫存管理，合理的控制經營的邊際成本，達到按需調度，是石油企業經營管理的重點。

關鍵詞：成品油；庫存管理；策略

一、引言

成品油銷售企業涉及油品的多個環節，包括油品的采購、運輸、倉儲、配送、銷售等，合理的庫存管理可以保證企業的正常運營，避免因庫存管理不當給企業帶來的諸多風險。成品油庫存管理是成品油供應鏈管理中的重要一環，其對成品油的一次配送和二次配送運輸過程起到鏈接作用，對于成品油的庫存管理是否科學，直接影響著成品油的油庫，對成品油的運輸效率也會帶來提高，總的來說，會不斷的提高成品油經營企業的經濟效益。不過，近年來國際油價不穩定性給企業帶來了一定的壓力，企業如何進行合理的成品油庫存管理，這是成品油銷售企業亟需解決的問題。企業需要結合自身發展經營情況，根據成品油供應鏈管理的整體戰略，降低物流相關環節的成本，合理的制定配送計劃，及時的反饋油品市場的銷售情況。成品油和商品一樣，遵循著市場的規律，存在著供大于求的風險， 近年來，在新的成品油定價機制下，成品油市場競爭日益激烈，國有資產、外資和其他各路資本加快進入國內成品油終端市場，競爭日益惡化，價格幅度也是大起大落，這給企業的經營帶來了一定的風險和壓力。企業需要合理的控制庫存，加強成品油庫存管理的策略和優化，從而降低企業的經營風險。目前，我國的石油企業大多已經形成了自上游到下游的物流供應鏈，不過供應鏈的各個環節還不完善，缺乏有效的管理，有的甚至還無法適應企業自身實際的發展需要，

二、成品油庫存管理存在的主要問題

（一）沒有供應鏈的整體觀念

對于石油貿易、倉儲、分銷零售等大型企業，在企業的管理上都有一定的實力，供應鏈管理已經得到初步的應用，但在資源的整合以及操作管理上還需要完善改進，供應鏈中各企業作為相互獨立的單元，企業在供應鏈管理中的各個環節基本上都是各自為政，完全處于斷裂狀態，根本無法有效的進行企業的管理，有些目標和供應鏈的整體目標不相符合，更有可能發生相互沖突。就成品油庫存管理中的一級庫資源沒有用到自有分銷體系中，有些分銷油庫物流成本比較高，這樣就會導致供應鏈整體績效的低下。

（二）信息系統不足以滿足分銷模式的存貨管理需要

企業在發展過程中，業務流程會變得日益復雜，公司的戰略需要隨著企業自身的發展進行不斷的推進，例如：原有的存貨計價方法一般采取采購和銷售一一對應的個別認定法，這種存貨計價方法在核算終端分銷業務時，不僅工作業務量比較大，而且工作效率特別低，對分銷業務本質而言是根本沒有意義的，不會創造任何價值。而且目前的ERP系統無法對存貨實施動態監控，沒有辦法達到存貨從采購、運輸、入庫、倉儲到出庫全過程的實時動態管理，這些都是靜止狀態的數據，滯后時間較長，對于企業的管理層而言，如果想制定采購計劃和銷售決策等事項會相當困難，所以說，在分銷模式下，這種系統對于存貨的管理無法實現信息傳遞功能和起到監控作用。

（三）存貨風險內控制度沒有辦法靈活應對企業風險

存貨風險內控制度一開始主要是對于貿易業務的特點來制定的，其目的是關注供應商和客戶的履約風險和資金風險。現行的存貨內控制度對于應對貿易業務風險方面而言已經非常的完善，可以有效的做到事前控制、事中監管、事后評價的閉環管理。不過針對分銷模式的成品油存貨管理，所要面對的風險卻遠遠多于貿易業務，期中的危害性也特別的大，現行的存貨風險內控制度在應對這些風險時基本上沒有措施可以實行，和國外先進石油公司相比落后的差距還比較大。

三、成品油庫存管理的對策

對于成品油庫存管理中存在的諸多問題，主要原因在于企業的制度建設和公司的戰略規劃，相對于國外大型企業而言，公司的產業化步伐需要加快，這樣才能解決目前所面臨的諸多問題，下面，就圍繞供應鏈體系建設方面和信息系統的建造、存貨內控制度等方面進行簡要的分析探討治理措施。

（一）基于供應鏈管理體系建設角度

企業在加強供應鏈優化整體框架設計的同時，需要強化協同能力，從全局的整體效益出發，合理安排成品油的生產量，重點建設基于集成的計劃制定、監控與動態調整基礎之上的一體化管理能力。按照經濟半徑和成品油的合理流向，以中心油庫為依托，設置若干個配送中心。適時優化油庫的資源，目標是提高油庫周轉率，為后期采購的資源管理和調配提供了扎實的基礎。對物流運行機制進行合理的優化，從而提高運營的效率，最終實現一次、二次物流系統的整體優化。

（二）基于信息系統建設角度

信息系統的建設應確立為打造以ERP為核心的整體信息化解決方案，為油品分銷和零售業務提供端到端的業務支持，將采購、庫存、銷售、財務有機整合，實現物流、資金流和信息流的高度統一。首先，設計方案整體思路建議，結合自有煉廠投產背景，從分析銷售公司的價值鏈入手，理解各個環節的業務需求。其次，用戶需求的針對性設計與前期積累的經驗相結合。整體方案的設計應以用戶需求為核心。最后，整體功能切分與ERP系統功能深化應相結合。規范各業務系統的定位與功能；深化ERP系統的功能。

應優先解決的核心需求。優先考慮各銷售公司與自有煉廠對接；系統業務數據的及時更新；財務賬務的日清月結；在不同系統中錄入的數據均通過接口集成實現；自動計算、核銷授信，并自動檢查授信是否足夠；通過系統反饋庫存管理的需求；提供可配置的審批策略，在不斷加強系統控制的前提下逐步放開審批權限；提供多種財務記賬模式，解決財務憑證記賬的問題。

四、結束語

現在企業的物流管理已經不再是傳統的為保證生產過程連續性的問題，而是要在供應鏈管理中發揮重要作用，在成品油庫存管理中，需要對相關的策略和管理進行不斷的優化，實現動態化的管理，為企業的正常經營奠定基礎。

參考文獻

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