微課在鐵道交通運營管理教學中的運用

王耿

【摘要】我國的地形復雜、遼闊，在鐵路交通中又有較大的運載量，運輸的速度也比較快，還保持交通的安全性、連續性、準確性等要求，因此，鐵路運輸在我國的交通運輸中占據十分重要的位置。但現在我國比較缺乏交通運輸的專業工作人員，缺乏管理方面的人才。鐵道交通運營管理專業是為鐵道交通培養專業的人才，而在進行培訓中，微課教學給該職業創造了一個開放性、形象的學習模式，使得促進打造一批鐵道運營管理的高技術、高素質人才。

【關鍵詞】微課 鐵道交通運營管理 教學 運用

一、鐵道交通運營管理專業崗位特點

作為我國重要的交通運輸方式，鐵道交通運營管理專業的崗位有其自身的特點：

其一，鐵道交通運營專業崗位主要分為列車員、調車長、值班員、制動員等等，這些都是屬于一線工作。作為一線工作的管理工作者，不僅需要過強的專業理論知識，還需要在鐵道交通運輸上過硬的實際操作技能，有一定的實踐經驗，再遇到緊急情況或者是故障能夠及時的解決，以保證鐵路交通的政策運行。

其二，鐵道交通運輸有著客流量大、客戶流通較快、運輸效率較高，作為鐵道交通的一線管理人員，在碰到由于客戶或者其他造成的臨時狀況要能夠隨機應變，因為在實際的狀況中，特別是由于客戶或者是貨運出現一定的問題時，運用專業的理論知識是不能夠解決的，還是應該有超強的隨機應變的能力，在最短的實踐內進行解決，把損失降到最低，最大程度上保證乘客與鐵道交通雙方的利益。

二、微課的概念與特點

（一）“微課”的概念

“微課”稱為“微型視頻課例”是以教學視頻為主要方式呈現出知識點、例題、習題、實驗操作等教學，并且結合相應的教學資源，目前，微課以及成功的在各大高校實行。“微課”的核心是以8分鐘左右的微視頻，或者是微課件。“微課”雖然與傳統的教學課例、教學設計等有所差別，但是在其基礎上又有一定的傳承，并且作為一種新型的教學資源進行傳播。

（二）“微課”在鐵道交通運營管理教學的特點

（1）主題突出，目標明確。“微課”主要是利用8分鐘左右的視頻對該知識點或者是一個重難點進行講解，其教學目標比較單一，教學的內容比較精簡，更加的突出教學的內容，使得教學目標更加的明確。例如在對鐵道交通運營管理中的鐵路售票員進行講解時，鐵路售票員的任務有工作交接、正常售票、非正常售票、正常退票、非正常退票等工作內容，如果在一節課堂上讓學生對這些內容掌握清楚是比較困難的，但是運用微課對其中的某一工作內容進行專業講解，然后讓其學生自主的進行銜接，這樣不僅讓他們對管理工作的內容能更清晰，還提高了學習的效率。

（2）資源多樣，情境真實。“微課”以視頻為核心，能夠對該知識內容的視頻、教案、圖片、圖表等進行全方位的展示，克服在平時教學的時間和空間的阻礙。通過視頻的學習，學生和老師可以通過后臺的評論或者交流對知識的補充，提出自己的建議或者是對于不懂的地方可以進行詢問。這樣相對于課堂教學能夠更多的基礎教學資源，通過與更多人的交流，來獲取更多的知識。

（3）短小精悍，使用方便。“微課”的實踐在八分鐘左右，這樣的學習時間更加的適合學生在空余時間的學習，或者是在進行練習或者實踐時對某點知識點有疑惑，就可以通過搜索知識題目再一次進行學習，并且很方便與學生在網上在線觀看或者下載觀看。例如，在學生進行情境實踐時，遇到旅客違章乘車，對其乘客的票務該怎樣處理？如果學生不清楚，而又沒有帶專業的書，就可以通過網絡的微課進行臨時觀看，來對該業務進行熟悉。

三、“微課”在鐵道交通運營管理專業教學中的運用

（一）要充分做好微課教學的前期準備工作

在開展微課教學前，除了對常規教學內容進行準備，還要對微課制作、設備、技術等進行一定的準備，并且最好請專家到現場進行講解對某些裝備、技術、工藝的運用，并且要對其操作的流程有一定的掌握，對操作的方法要有一定的了解。其次，老師應該對微課進行一定的了解，需要認真查閱相關的資料，對其不了解的地方應該做好記錄，以便通過向專家請教。最后，在正式開展微課之前，應該對微課進行一定的宣傳，使得學生對微課有一定的期待。

（二）微課的內容應該抓住重點

微課主要是對鐵道交通管理專業的知識內容進行生動形象的教學，以最直觀的形象將鐵道交通運營管理專業的知識進行講解，使學生能夠有效率的掌握。傳統的教學大多以對照書本進行教學，很容易造成學生學習氛圍低迷，課堂枯燥無味，使得學生漸漸的對該專業失去興趣；而采用微課教學能夠吸引學生的注意，使得乏味的知識內容變得立體。因此，制作出高質量的微課視頻課件成為老師所關心的問題。因此，老師在確定好教學的目標后，對其視頻的內容應該進行豐富，不僅要有專業的理論知識作為基礎，還要有實踐案例作為提升，在視頻中對表格、圖畫、動畫等也要適當的融入。使得微課能夠有效的傳遞知識，并且填補以前在課堂中對實際操作的空白，幫助學生更好地掌握其專業內容。

（三）具體情況具體處理

學生基礎水平的差異、崗位需求的不同，以至于雖然我們的微課視頻做到了形象直觀，但是也存在一定的問題。對于本文所提出在制作微課視頻時對教學內容要有一定的重視，但是換而言之，我們應對同一內容進行不同的剖析。具體來說，就是對一個課程的重點，應該分不同的崗位對其有不同的講解。并且在微課視頻中，還可以加入一些情景模擬，讓學生進行參演，使得微課的平臺有良好的學習氛圍。例如對于情趣“旅客退票和履行變更的辦理”，在視頻中就可以通過連接或者是word文檔來對該情境的一個介紹，然后讓其觀看的同學通過該課程的網站進行仿真練習，不僅可以用模擬仿真法，還可以運用分組實踐法，可以讓學生完成根據給定的任務資料完成旅客退票或者履行變更，對照崗位標準檢測有無遺漏或者細節錯誤，或者對票價計算的結果與照票價進行對比看是否正確。在此學習中，不僅加強了對專業知識的記憶，通過模擬實驗，對不同崗位的體驗，讓學生對該專業有了更深的認識，也提高了他們隨機應變的能力。

總之，對于鐵道交通運營管理專業的教學，很多學校都對其實踐能力進行培炎，使學生避免在今后的工作上“紙上談兵”。“微課”的推出將理論與實踐進行相結合，讓學生在掌握理論的同時也得到了實踐的培養。

參考文獻：

[1]侯立新.鐵道交通運營管理專業職業崗位需求教學方法探究[J].教育與職業，2013，（05）.