香港德和海運20萬載重噸散貨船命名

香港德和海運管理有限公司向上海江南長興造船有限責任公司，訂造的20萬載重噸散貨船“協和”號(Harmonious)，日前在船廠正式命名并啟航，赴澳洲港口載貨。該船租給比利時Bocimar船運公司。

據船東介紹，德和海運新下水的貨船，屬于“海岬型”同類船舶設計最大型號，適用于澳洲最大的礦石出口港--紐卡斯爾港進出的最大噸位船舶，船長近300米、型寬50米、吃水24.9米，有九個貨艙，總載運量20.6萬噸(DWT)，由DNV GL監造，主機是德國Man--B&W，接近10萬匹馬力，最高時速13節，入級DNV GL。在香港注冊，掛香港旗。

談及紐卡斯爾型貨船的經濟價值和市場前景，船東盧強華認為這型船設計早已突破原來海岬型的范疇概念，盡管它是海岬型的衍生品，船型無論裝載量、技術規范、安全性能和自動化先進程度，都向設計的縱深度和大型化前進，其噸海里、營運開支和盈利都為船東帶來驚喜和實際效益。因此，此型船一經面世，不少船東都樂意訂造。