2014 CCS-招商輪船海事技術和規則高級研討會召開

2014年6月6日至7日，由中國船級社（CCS）香港分社與招商能源運輸股份有限公司（簡稱招商輪船）聯合承辦的為期兩日的“CCS—招商輪船海事技術和規則高級研討會”在深圳明華國際會議中心召開。來自CCS的多位專家以及招商輪船和下屬的明華船務公司、海宏輪船公司20多位高管人員參加了這次技術交流。

這次高級研討會主要圍繞“未來三年即將生效的法定規則和入級規定”、“船舶雙燃料推進技術和應用”、“香港公約及歐盟拆船法令的影響”、“法國要求申報碳排放量的規定”、“進出美國港口的相關法規”、“船舶壓載水處理裝置要求及影響”、“硫/NOX排放控制”、“北極航線船舶運營環境和安全標準”、“巴拿馬運河擴寬后對航運的影響”、“船舶岸電設施配置要求和應用”、“當前船舶節能減排的技術實踐”、“歐盟海洋戰略和配套法令的影響”、“國際海事立法趨勢、博弈熱點和立場”等13個專題。針對每個專題，CCS相關領域專家的演講內容豐富、資料詳實、文件制作精細、講解層次清晰，既有前沿技術和發展，又有CCS深入的研究成果和實踐，展示出演講者深厚的技術研究功底和豐富的實踐經驗，贏得與會人員一致好評。李志遠副處長有關海事立法趨勢和博弈熱點的演講，不僅厘清了當前熱點政策的來龍去脈和對業界的影響，也介紹了政策背后各方立場和博弈過程，展示了CCS對國際海事規則的影響力和貢獻，體現出CCS深入的科學研究和社會責任感，也展示了CCS技術人員良好的業務素質和智慧，得到與會代表高度肯定。研討會互動活躍，既有標準釋疑，也有現實問題討論，氣氛熱烈。

招商輪船謝春林總經理在研討會總結時說道，招商局集團與中國船級社已經確定了戰略合作關系，招商輪船是一個務實、高效、有追求的企業，在企業的發展過程中期待來自船級社更多的幫助。這次技術交流從內容設計到交流互動都非常好，但時間太緊有些內容來不及深入展開。今后像這個層面的交流每年至少要舉辦一次，同時還要在更多層面和更多領域開展交流和協作，分若干專題深入進行。

這次研討會不僅更加清晰了海事規則的要求，更增加了雙方合作的信心。研討會當天，就船舶節能改造、大油輪技術與安全、新船型研發等專題初步達成了下一步交流與合作的計劃。