對(duì)成品油定價(jià)機(jī)制新聞報(bào)道的批評(píng)性話語(yǔ)分析

摘 要：本文試以語(yǔ)言學(xué)家Fairclough提出的批判性話語(yǔ)分析為理論框架，結(jié)合韓禮德的系統(tǒng)功能語(yǔ)法，選取《人民日?qǐng)?bào)》《新京報(bào)》以及新華社對(duì)2012年3月20日國(guó)家發(fā)改委對(duì)成品油價(jià)格上調(diào)定價(jià)機(jī)制的新聞報(bào)道為語(yǔ)料，分析如何通過(guò)話語(yǔ)把權(quán)力階層的意識(shí)形態(tài)和社會(huì)關(guān)系隱藏于新聞?wù)Z篇之下，并揭示出潛藏在油價(jià)語(yǔ)篇結(jié)構(gòu)底下的深層社會(huì)結(jié)構(gòu)關(guān)系的不平等及其相關(guān)問(wèn)題，進(jìn)而為官方話語(yǔ)和公眾話語(yǔ)進(jìn)行有效溝通提供相關(guān)借鑒。

關(guān)鍵詞：批評(píng)性話語(yǔ)分析；新聞報(bào)道；意識(shí)形態(tài)；社會(huì)結(jié)構(gòu)

一、新聞報(bào)道

所謂新聞報(bào)道，就是對(duì)新近發(fā)生的事實(shí)的報(bào)道。新聞報(bào)道主要指報(bào)紙等大眾媒體對(duì)包括政治、經(jīng)濟(jì)、文化等領(lǐng)域所發(fā)生的事件的報(bào)道，屬于一種公眾話語(yǔ)。本文通過(guò)對(duì)成品油價(jià)格上調(diào)定價(jià)機(jī)制新聞報(bào)道的批評(píng)性話語(yǔ)分析，使油價(jià)上漲下隱含的深層社會(huì)意識(shí)形態(tài)和社會(huì)關(guān)系顯現(xiàn)出來(lái)，有助于讀者正確地解讀新聞報(bào)道的內(nèi)涵，使政府政策順利實(shí)施。

二、批評(píng)性話語(yǔ)分析

批評(píng)性話語(yǔ)分析作為一種語(yǔ)言研究的方法，最早是1979年R. Fowler 等人在Language and Control一書中提出的。批評(píng)語(yǔ)言學(xué)迄今特別關(guān)注的對(duì)象之一就是大眾語(yǔ)篇和官方話語(yǔ)，包括政府、司法官員、新聞機(jī)構(gòu)等的話語(yǔ)。這些語(yǔ)篇值得分析是因?yàn)樗鼈儊?lái)自官方，在塑造一個(gè)社會(huì)的態(tài)度、意義和意識(shí)形態(tài)上起著直接的作用，它旨在透過(guò)表面的語(yǔ)言形式，揭露意識(shí)形態(tài)對(duì)話語(yǔ)的影響、話語(yǔ)對(duì)意識(shí)形態(tài)的反作用，以及兩者是如何源于社會(huì)結(jié)構(gòu)和權(quán)勢(shì)關(guān)系又是如何為之服務(wù)的。

三、實(shí)例分析

背景介紹：雖然油價(jià)上調(diào)剛剛過(guò)去一個(gè)月，但由于國(guó)際油價(jià)持續(xù)走高，帶動(dòng)三地原油變化率逼近10%，3月國(guó)內(nèi)將再次迎來(lái)調(diào)價(jià)預(yù)期。從2月8日調(diào)價(jià)到3月8日恰好達(dá)到22個(gè)交易日期滿，加上三地原油變化率正向破四，已經(jīng)滿足了油價(jià)上調(diào)的條件。發(fā)改委3月19日晚間發(fā)布通知，決定自3月20日零時(shí)起，將汽柴油價(jià)格每噸上調(diào)600元。本文從Fairclough’s三維分析框架出發(fā)，從話語(yǔ)秩序、語(yǔ)體鏈以及語(yǔ)言/符號(hào)分析三方面分析來(lái)自《人民日?qǐng)?bào)》、新華社、《新京報(bào)》等對(duì)發(fā)改委政策的新聞報(bào)道。

1.話語(yǔ)秩序

話語(yǔ)秩序包括各種各樣的話語(yǔ)、各種各樣的語(yǔ)體、各種各樣的文體，所有這些話語(yǔ)文體都存在于一定的關(guān)系之中。基于發(fā)改委這次對(duì)國(guó)內(nèi)油價(jià)的上調(diào)，國(guó)內(nèi)多家媒體對(duì)于此次調(diào)價(jià)進(jìn)行了報(bào)道。我們可以歸納成兩個(gè)大的層面，即政府話語(yǔ)與公眾話語(yǔ)。而透過(guò)材料分析，我們可以很明顯地感受到政府是此項(xiàng)政策的決定者和最終發(fā)出者，在政策的起草、提出和決定方面，政府是最終的一錘定音者，正如Fairclough所提出的，話語(yǔ)秩序反映在政府話語(yǔ)與公眾話語(yǔ)的關(guān)系上，通過(guò)分析這兩種話語(yǔ)的互動(dòng)體現(xiàn)出兩者不平等的關(guān)系。

2.語(yǔ)體鏈

通過(guò)對(duì)以上新聞報(bào)道的結(jié)構(gòu)分析，我們可以認(rèn)識(shí)到：在成品油價(jià)格上漲之前、之后，政府的主流媒體開(kāi)始以各種形式的新聞報(bào)道和采訪，這些不同的語(yǔ)體形成了此次油價(jià)上漲的語(yǔ)體鏈。例如：新華網(wǎng)的一篇名為《發(fā)改委急征成品油價(jià)格發(fā)布形式，油價(jià)上調(diào)近在咫尺》的報(bào)道，率先為發(fā)改委油價(jià)上漲造勢(shì)，通過(guò)國(guó)際油價(jià)大幅波動(dòng)并呈上升態(tài)勢(shì)的報(bào)道，為國(guó)內(nèi)油企價(jià)格波動(dòng)做鋪墊。緊接著3月28日，發(fā)改委副主任彭森在2012年全國(guó)經(jīng)濟(jì)體制改革工作會(huì)議間隙接受記者采訪表示，今年要擇機(jī)推出成品油價(jià)格改革方案，縮短調(diào)價(jià)周期，改進(jìn)調(diào)價(jià)操作方式。接下來(lái)第三份材料就是發(fā)改委于3月19日晚間發(fā)布通知，決定自3月20日零時(shí)起，將汽柴油價(jià)格每噸上調(diào)600元。在相關(guān)政府政策逐步傳達(dá)實(shí)施之后，2012年4月26日，發(fā)改委價(jià)格司副司長(zhǎng)做客新華網(wǎng)，參加“2012年部委網(wǎng)上系列訪談”第二場(chǎng)，為網(wǎng)友解讀當(dāng)前熱點(diǎn)價(jià)格問(wèn)題。為了更好地執(zhí)行政府決策和更好地?fù)嵛棵褚?，主流媒體的寫作班子又進(jìn)一步進(jìn)行宣傳。如發(fā)改委《油價(jià)漲價(jià)600 已少漲100》、發(fā)改委《油價(jià)上漲后給予出租車每月300元補(bǔ)貼》、人民日?qǐng)?bào)《油價(jià)上調(diào)為何幅度這么大？》等系列報(bào)道，不難看出這些材料都是在推行政府油價(jià)改革方案下篩選和組織的，為了更好地推進(jìn)此次油價(jià)上漲的改革方案，政府全方位地構(gòu)建這套話語(yǔ)語(yǔ)體鏈以達(dá)到所需效果。

3.語(yǔ)言/符號(hào)分析

從縱向結(jié)構(gòu)看，我們可以發(fā)現(xiàn)，關(guān)于油價(jià)上漲的系列報(bào)道可以分為兩個(gè)方面的內(nèi)容，一部分是政府相關(guān)政策的公布及其為更好推行政策造勢(shì)，另一方面是公眾對(duì)政策的反映。橫向結(jié)構(gòu)方面，我們可以發(fā)現(xiàn)，政府政策的制定主要是單方面的，接下來(lái)就是大范圍地解釋政策的合理性，并針對(duì)即將出現(xiàn)的連鎖反應(yīng)進(jìn)行預(yù)估和出臺(tái)補(bǔ)貼措施，所以在此不難看出政府話語(yǔ)依舊是主流話語(yǔ)。

（1）新聞報(bào)道整體結(jié)構(gòu)的分析。在此次油價(jià)上漲的系列報(bào)道中，有著一套完整的結(jié)構(gòu)體系。首先就是新華網(wǎng)上關(guān)于漲價(jià)緣由的報(bào)道，為國(guó)內(nèi)油價(jià)上漲宣傳，進(jìn)而推出了油價(jià)上調(diào)方案并于19日晚間在發(fā)改委官網(wǎng)上發(fā)布具體通知，決定自3月20日零時(shí)起，將汽柴油價(jià)格每噸上調(diào)600元，并在其中提出了對(duì)于此次油價(jià)上漲可能預(yù)見(jiàn)到的問(wèn)題要求各省市執(zhí)行單位進(jìn)行自主調(diào)控，并沒(méi)有提出切實(shí)可行的配套措施來(lái)解決相應(yīng)問(wèn)題?？偨Y(jié)起來(lái)，整體系列報(bào)道的結(jié)構(gòu)為：漲價(jià)方案（發(fā)改委明確提出）+相關(guān)問(wèn)題（發(fā)改委提前預(yù)見(jiàn)）+解決問(wèn)題的方法（發(fā)改委不予提供，地方自行調(diào)控）+解決問(wèn)題方法的評(píng)價(jià)（公眾獨(dú)自呼喊不滿，無(wú)政府回應(yīng)）。所以整套報(bào)道缺乏對(duì)話性。

（2）語(yǔ)氣、情態(tài)和及物性分析。在定價(jià)機(jī)制的政策方面，政策以通知的形式出現(xiàn)，全文語(yǔ)氣使用簡(jiǎn)單的陳述句，缺乏疑問(wèn)句性質(zhì)的對(duì)話；在政策制定解釋方面，發(fā)改委負(fù)責(zé)人以“我可以明確地講”或“都”“只要”“從沒(méi)有”等情態(tài)化強(qiáng)度很高的程度副詞，以及主語(yǔ)是“我”這樣表明發(fā)言人高度負(fù)責(zé)的態(tài)度，但是在政策實(shí)施相關(guān)問(wèn)題的解決層面，主語(yǔ)變更為“各地”“各地人民政府和有關(guān)部門”，情態(tài)化副詞也轉(zhuǎn)換為“可”“適當(dāng)”“及時(shí)”等相對(duì)程度相對(duì)較低的表述；在成品油補(bǔ)貼過(guò)程中，政府是動(dòng)作的行為者，而廣大出租車司機(jī)和相關(guān)人員為動(dòng)詞的承受者，這樣一分析就明顯地可以看出政府是動(dòng)作的行為者，而受益者則是動(dòng)作的承受者。

（3）詞匯分析。在詞匯使用方面，國(guó)內(nèi)油價(jià)標(biāo)題的措辭為“漲”，國(guó)際油價(jià)的措辭為“降”，一漲一降措辭相反?！澳壳埃惺?、中石化正在大量擴(kuò)張自營(yíng)加油站數(shù)量，民營(yíng)加油站的生存空間日漸逼仄。”在此，“中石油、中石化”直接等同于“石油巨頭”并構(gòu)成了“壟斷堡壘”，反映了公眾對(duì)政府的困惑，同樣缺乏對(duì)話性，公眾和政府各說(shuō)各話，缺乏有效的溝通話語(yǔ)和機(jī)制，影響對(duì)信息政策的正確解讀。

四、結(jié)論

通過(guò)以上對(duì)油價(jià)上漲新聞報(bào)道的語(yǔ)篇實(shí)踐分析，可以看到潛藏在油價(jià)語(yǔ)篇結(jié)構(gòu)底下的深層社會(huì)結(jié)構(gòu)關(guān)系的不平等及其相關(guān)問(wèn)題。為了更好地為政府和公眾之間搭建一座真誠(chéng)溝通的橋梁，政府應(yīng)該進(jìn)一步完善成品油定價(jià)體制，建立健全民主參與油價(jià)公開(kāi)聽(tīng)證體系，方便政府更好地了解社情民意和群眾需求，促進(jìn)政府和公眾交流的便捷化，最終實(shí)現(xiàn)公眾反映情況有渠道、政府了解民意有平臺(tái)。

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