

月亮河,寬不過一里,有一天,我會優雅地遇見你,陌生,卻熟悉的心;無論你將去何方,我都會帶你翱翔,如此廣闊的世界,任我們欣賞;我們一同追逐彩虹,在那弧線上彼此等候,等候,可愛的老朋友。
記得有人說過,人生最愜意的莫過于在午后的陽光下小憩,但當時間接近所謂的“晚高峰”,介于現在的都市節奏,這無疑是奢侈的。退而求其次,能在午后的陽光下駕駛一輛舒適的車,伴隨著優雅的鋼琴奏鳴曲,平穩的行駛在回家的路上,也是一種享受。本次試駕的英菲尼迪EX25正是上述畫面中的最佳主角。
如果說之前英菲尼迪FX37帶給你的感覺是雄性的霸氣與激昂,那么接下來介紹的英菲尼迪EX25就一定是雌性的優雅與舒適。
婀娜清秀的線條極為流暢的劃過車身,是我看到英菲尼迪EX25的第一印象。作為一款轎跑型跨界SUV,英菲尼迪EX25的整體車身重心較低,車頭長,車身后壓,更好的分配了車身的重量,這樣的設計不僅可以從視覺上突出它的轎跑特性,還能使操縱更加自如。相比英菲尼迪FX37,英菲尼迪EX25的前臉有很大的收斂,在視覺上完全不會有侵略感,車頭的線條觸感順滑,發動機蓋沒有了英菲尼迪FX37那樣夸張的突起,為前臉增加了幾分親和力,大燈同樣為不規則曲面,與車身鈑金銜接的恰當,看上去有點像京劇中花旦吊起的丹鳳眼,非常嫵媚。
本次試駕我們特意挑選了珍珠白色的英菲尼迪EX25,仔細清洗過車身之后,漂亮的噴漆在陽光下閃耀。英菲尼迪EX25的珍珠白噴漆可不是隨意說說,如果仔細觀察就能發現它真的是模仿天然珍珠的結構而制作,細細的片狀閃光呈現五顏六色的反光,在陽光下更顯的美輪美奐。
精致的內飾是英菲尼迪EX25的另一大亮點。無論什么商品,高檔次永遠體現在兩個方面:材質和做工。全皮的內飾搭配實木的裝飾,加上高檔機械表,瞬間讓人有種進入了高級會所的感覺,精美的雙排線縫制顯示出做工的精致,整個前排的空間線條相對英菲尼迪FX37顯得更加柔和。
可能是由于剛試駕過“暴力”的英菲尼迪FX37,還沒有完全從它強烈的推背感中擺脫出來,剛換駕英菲尼迪EX25時感覺動力不足:但是在試駕了一天的一款AO級小車之后,我對于英菲尼迪EX25的動力有了不一樣的認識。這就像是小馬過河的故事,自己實用時的體會才是根本,我帶著這樣的心態開始重新審視這輛英菲尼迪EX25。
近1.8噸的體重對于擁有2.5L排量的英菲尼迪EX25可以說剛剛好。加速時的感受可以總結為平穩,不會有太強烈的推背感讓人感受到刺激,也不會提速過于遲緩讓人氣餒,對于女性駕駛者來說這樣的設定非常適合。方向的調教也可以總結為平穩,電子液壓助力控制得當,不會太輕也不會過于沉重。
最值得一提的就是它的避震了,試駕過程中測試了幾種不同的路面,都沒有感覺到太大的顛簸,這一點跟英菲尼迪FX37截然不同。當以20km/h的時速通過減速帶時,輕微的起伏肯定會有,但是幾乎沒有什么突兀的顛簸感,坑洼的路面在英菲尼迪EX25的面前好像也變得溫順了。平穩的加速,柔順的方向,溫和的避震,再加上英菲尼迪EX25柔軟的座椅和內飾環境,讓人覺得駕駛真的可以很舒適。