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《福布斯》特斯拉不如本田環(huán)保

摩根大通全球投資策略部門負責人邁克爾·塞姆巴勒斯特認為，在降低碳排放量方面，特斯拉S款電動汽車遠不如本田的Civic。

S款電動汽車的外觀非常漂亮，但對于駕駛愛好者、懷疑論者和環(huán)保人士來說，它可能分別代表著渴望、狂喜和恥辱。

特斯拉的這款電動汽車銷量竟然超過了奔馳、寶馬和奧迪的一些車型。

加拿大曼尼托巴大學的榮譽教授沃卡拉·斯邁爾是世界一流的能源和氣候?qū)＜遥硎荆厮估诮煌ê铜h(huán)境效率方面的宣傳只是為了吸引眼球。

《財富》軟銀收購Sprint已無監(jiān)管障礙

5月29日，日本電信公司軟銀、美國第三大無線運營商Sprint就一項旨在保護國家安全的計劃與美國政府原則上達成協(xié)議。

據(jù)稱，美國政府是軟銀200億美元收購Sprint方案所面臨的最大監(jiān)管障礙。

根據(jù)協(xié)議，新Sprint將成立一個由四人組成的國家安全委員會，其中一名安全主管將在董事會任職。

此外，在新設備采購方面，美國政府將擁有否決權(quán)，之前Sprint已經(jīng)同意在2016年底前將部分中國設備從旗下一家附屬公司的網(wǎng)絡中撤除，相關設備的更換將使得Sprint額外花費約10億美元。

《華爾街日報》庫克：蘋果并未陷入麻煩

在《華爾街日報》主辦的第11屆科技大會上，庫克表示，蘋果本財年已經(jīng)售出8500萬部iPhone和4200萬臺iPad，公司并未陷入麻煩。

關于競爭，庫克表示，蘋果一直在PC領域與微軟競爭，在硬件方面戴爾也是強勁的競爭對手。

庫克認為，管理層應該把精力放在產(chǎn)品上，而不是關注股價變化。

至于穿戴設備，庫克認為谷歌智能眼鏡適用于某些垂直市場，但能否廣泛推廣存在一定變數(shù)。

庫克表示，科技公司與其他公司之間的界限正在變得越來越模糊。

《吉普林》美國房地產(chǎn)二次泡沫化

富國銀行總經(jīng)理兼高級經(jīng)濟學家馬克·維納對通脹與美國房地產(chǎn)市場、商業(yè)房地產(chǎn)與地區(qū)經(jīng)濟之間的關系進行了跟蹤，結(jié)果表明全美房地產(chǎn)市場強勁復蘇，房價持續(xù)上漲，但對房價二次泡沫的質(zhì)疑之聲再起。

維納對投機力量重回經(jīng)濟表示吃驚，因為不久前美國剛剛為此付出了沉重代價。

一些私募基金從未擁有或者管理不動產(chǎn)，然而卻爭相購買房屋，僅僅因為他們手持大量資金，據(jù)估算至少達到100億美元。

投資者推升了房價，其速度遠非微弱復蘇的美國經(jīng)濟所能承受得了的。