李彥宏：迷失移動互聯

人物：百度CEO李彥宏

時間：2012年10月

話語：移動互聯網行業還沒有被真正證明的商業模式，包括百度在內只是在布局、在觀察、在等待、也在準備。

后續：百度移動部門由李彥宏直接管理，每周一次例會討論產品。

李彥宏曾多次表示對移動互聯網的負面評價。在我看來，倒不是李彥宏認為移動互聯網毫無意義，而恰恰是在移動端，百度顯出了一種“迷失”的狀態。

百度把自己定位成一個“媒體公司”，不過事實上它是一個“入口公司”。和絕大多數媒體公司不同的是，百度很少生產內容——貼吧、知道、文庫、百科之類，還是UGC的，而且至今沒有探索出什么可行的商業模式；音樂搜索則是近來才開始真正意義上自家去搞內容的——它的商業模式建立在做媒體的入口上。

但在移動端，忽然之間這個入口就不存在了。因為百度的入口前面還有一個入口，就是瀏覽器。移動端盛行各種原生應用，用戶打開瀏覽器的次數遠遠小于在電腦上的次數，隨之，一個輸入框再加一個搜索，就不再是入口了。

這讓百度極度迷茫。放在百度面前的，可能有三條道路可走，但沒有一條道路是輕松的。

第一條，姑且稱之為“上策”，就是做真正意義上的底層創新，榜樣則再一次是谷歌。同樣是搜索引擎，谷歌推出了Android系統，已和iOS分庭抗禮，牢牢地在移動互聯網中把住了自己的位置。

之所以稱為“上”，因為一旦能夠成功推出，基石地位則非常牢固。但這條路一來需要極大的技術投入，二來擱幾年前還能搏上一搏，而在今天，連微軟都沒有怎么討了好去。對百度而言，勝算不大。雖然百度也是一個工程師文化主導的公司，但它不是一個有勇氣有遠見并為之敢賭的公司。再加上多年來百度躺著賺錢已經舒服慣了，李彥宏大聲疾呼要“狼性”，其實正是百度缺少了銳氣的真實寫照。

第二條，可稱為“中策”，那就是在應用層上拿出移動端的殺手級產品來。這條路上，國內已經有兩個微字頭榜樣，其一是騰訊的微信，其二是新浪的微博。不過，這兩個產品都是逼出來的。新浪守在門戶的老舊模式上，再過一兩年就該成雅虎了，騰訊則是在微博的沖擊下奮起反擊。而且，這兩個產品都是運營公司既有套路的延伸。騰訊本就長于做社交，新浪本就長于搞話題運作。

百度這么多年走來，我一直很奇怪它為什么不搞電子郵件——或者說，不搞通行證策略。至今百度一些服務都需要不同的注冊體系，比如百度統計和百度文庫就不是一套用戶系統。缺少通行證策略的支持，百度就事實上沒有用戶，也沒有用戶關系。在這個意義上講，百度還真是一個媒體公司，一個傳統的媒體公司。這一點，它甚至比不上新浪。目前可以看到百度的發力點是LBS業務，百度也成立了LBS事業部，因為好歹百度還有一個“百度地圖”的東西。但不得不說的是，百度地圖也是依靠在政策的大樹底下。LBS業務雖然和本地化服務理論上嫁接得不錯，但的確當下看不到清晰的盈利模式。

最后一條路，百度的確在走，我稱之為“下策”，那就是海外并購，它先后介入到越南、泰國這種發展中國家市場。2011年百度商業運營高級副總裁沈皓瑜