“專業＋車間”的高職數控技術專業建設模式創新探析

周 虹

（湖南鐵道職業技術學院 湖南 株洲 412001）

加入世貿組織后，我國的機械制造業迎來了空前的發展機遇，許多企業開始廣泛使用先進的數控技術，企業對數控機床編程、操作、維修技術人才的需求日益旺盛。

根據用人單位的反饋，多數高職院校經學歷教育培養的數控人才很難滿足企業的需要。剛走出校門的畢業生雖然掌握了一定的專業理論知識，具有一定的動手能力，但實際動手能力較差，不能實現“零距離”上崗。要改變現狀，高職教育必須走校企合作、工學結合的道路。我院數控技術專業實踐了“專業＋車間”的建設模式，在實踐條件建設、課程體系重構、“雙師型”教師隊伍培養等方面進行了一系列的改革與創新，旨在縮短畢業生與就業崗位的距離。

“專業＋車間”的專業建設模式

由于數控技術專業的畢業生大多數分配在企業車間，從事產品的工藝設計、數控編程、設備維護維修等工作，要培養滿足現場需要的數控技術人才，高職數控技術專業必須在實踐條件、課程、師資等方面建立一條聯系教學與企業車間的紐帶，使畢業生實現“零距離”上崗。

我院數控技術專業圍繞學院周邊和經濟發達地區的企業，實施的“專業＋車間”的專業建設模式如圖1所示。

圖1 “專業＋車間”專業建設模式圖

學生在車間中通過一系列的教學活動，學習企業文化、為企業進行產品工藝設計、產品加工等，將逐步具備現代企業員工的綜合職業素質。教師在車間中不僅從事教學工作，還進行產品開發、科研、技術服務等工作，其“雙師”素質也會不斷提高。

以車間為載體，開展專業建設

我院數控技術專業以車間為載體，開展實踐條件、課程體系、教師團隊的建設：以技術同步為目標，更新實訓設備；通過以作業流程為導向，構建課程體系；通過校企互訪，建設“雙師”團隊；通過校企互動，開展教科研活動。

（一）開放式車間的建設

通過實地考察國內先進制造業的機械加工車間，分析數控加工崗位的現場環境，規劃并建設了與企業設備技術含量同步、管理水平同步的校內數控實訓車間，校內實訓車間與校外企業車間一起構建開放式數控實訓車間，為學生的專業技能培養提供強有力的保障和支持，并為師生開展教學、科研、培訓、產品加工、技術創新提供平臺。

校內車間的規劃 校內數控實訓車間設有工藝員、調度員、質檢員、車工、銑工、鉗工、數控機床操作工、數控設備維修員等崗位，如圖2所示。教師在車間中扮演主任工程師、主任調度、技師、師傅等角色，將學生按崗位分成若干小組，實行輪崗實訓。學生在車間中充當徒弟、員工的角色，結合現場典型零件的加工，培養職業技能。

圖2 校內數控實訓車間圖

企業車間的規劃 通過共建、共享、共贏等措施，加強與企業的聯系，建成多個企業車間，使之成為教師培訓、學生頂崗實習和就業、科研實踐的基地。具體做法如下：通過校中廠、廠中校、訂單培養等方式建立穩定的企業車間，滿足學生在真實企業進行崗位技能培訓的要求。由企業車間提供實習場地、相關設備和技術人員，學生進行企業化的假期工作實踐或頂崗實習。在企業車間，學生在教師和技術人員的指導下參與實際產品的生產過程，不僅使學生解決實際問題的能力得到培養和鍛煉，教師的專業技能也將不斷提高。

管理制度的健全 開放式車間不僅要進行硬件條件的建設，配套的軟件設施建設也要同步進行。即按現代機械制造企業的管理方式，健全數控車間各部門的管理制度，實現企業化管理。按照生產車間工藝過程組織實訓，實行設備上崗證制度，規范教學和考核工作。要建立嚴格的頂崗實習質量管理制度，規范頂崗實習的作業文件，確保學生輪流到崗，并使學生獲得工作經歷的證明。要建立良好的校企合作運行機制，制定基地的有效運行機制和實施方法，使校內實訓基地生產化、市場化。

（二）以作業流程為導向，構建工作過程系統化課程體系

課程體系以作業流程為導向，融入《數控車工》、《數控銑工》、《加工中心操作工》等國家職業標準，進行重構。

具體做法如下：以數控技術應用能力為主線，以作業流程為導向，將數控車間的崗位按作業流程分解為不同工作，對各工作所需知識、技能和崗位職業標準進行分解，并融入專業核心課程中；將職業要求、職業素質等滲透到課程教學中，構建以崗位技能為核心的工作過程系統化課程體系。

數控技術專業編程加工方向課程體系的構建如圖3所示。

圖3 數控編程加工方向課程體系圖

在教學過程中，為了體現“以學習者為中心”的教學理念，根據數控技術專業的特點，提倡講練結合、理論實踐一體化、案例項目驅動等教學方法，讓學生通過具體的生產任務掌握知識、技能，做到學以致用，同時，培養學生分析問題和解決問題的能力。另外，改革教學手段，開發專業教學軟件包，借助于現代教育技術、模擬仿真和生產型設備及真實的職業環境，提供有利于學生學習與培訓的條件；改革考核模式，將關鍵能力融入教學體系中，客觀、綜合地考核和評價學生。

（三）以“雙師”為基礎，建設高素質、精技術的三支教師團隊

要實施“專業＋車間”的專業建設模式，必須有一支高素質、精技術的“雙師”團隊。根據專任教師已有的基礎，可采取不同的方式提高其“雙師”素質。實踐經驗匱乏的教師，可以通過訪問工程師、教師掛職到企業培訓等措施，安排教師到企業參與生產實踐、科研開發，使教師在實踐中增長經驗；對于具備企業經歷的教師，則重點在高職教育理念、教學能力等方面進行培養。還可以聘請企業中有豐富實踐經驗的工程師、技師，與專任教師一起參與教學，參與專業、課程建設和實踐基地建設，通過互相取長補短，提高專、兼職教師的教學和實踐能力。為了更好地開展專業建設、課程建設及產學研一體化建設，應組建三支教師團隊，即以專業帶頭人為龍頭的專業團隊，以專業教學改革專家、專業骨干教師、青年教師、現場專家組成的課程團隊，以科研骨干為核心力量的科研團隊，有針對性地開展專業建設、課程建設及技術服務。

數控技術專業是隨著我國先進制造業的進步而不斷發展的工科專業，通過“專業＋車間”進行專業建設，將有助于提高畢業生的實際動手能力和教師的技術服務能力，滿足企業對數控技術高端技能型人才的需求。

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