國際貨運代理企業轉型國際物流企業的分析研究

[摘 要]國際物流企業發源于國際貨運代理企業，國際貨運代理企業經過自身業務的提升和發展，經歷了若干階段后慢慢發展成為了國際物流企業。本文從國際貨運企業的業務范圍、國際物流經營人的來源和兩類業務的關聯性等方面進行研究和分析，指出國際貨運企業轉型國際物流企業的必然性。

[關鍵詞]國際貨運代理；國際物流；轉型

[中圖分類號]F253 [文獻標識碼]A [文章編號]1005-6432（2013）30-0015-02

1 國際貨運企業的主要業務范圍

結合國家規定與目前國際貨運市場的服務范圍，現將目前市場中的國際貨運代理業務總結歸納如下：

（1）純粹代理人業務，在本業務中貨運代理單純的完成代理人工作。在國際貨運運輸中的代理人工作主要表現為貨物運輸代理、承運人代理、通關業務代理、保險代理、商務代理等工作，這些代理工作業務的特點是不承擔任何經營責任，只是純粹的代理責任，收取代理費和傭金，利潤較低。

（2）運輸契約承運人業務，國際貨運代理人充當契約承運人角色，較為代表的有水運無船承運人、空運集中托運人、國際多式聯運經營人等，國際貨運代理在從事這類業務時，已經不再是純粹的代理人，而變成了運輸中的相關當事人，業務范圍較代理人業務擴大許多，而且需要簽發自己的提單，負責貨運的全程運輸及安全，賺取利潤差額，利潤有所提高。

（3）國際快遞運營商業務，是世界上目前諸多知名的國際貨運代理企業所提供的業務服務。快遞業務興起時間較晚，但是發展非常迅速，是目前很多企業青睞的貨運服務種類。國際快遞業務速度快、投遞準確、服務水平高，可以為客戶提供門到門的全程信息跟蹤服務和各種定制化服務。國際快遞業務目前發展情況良好，利潤空間表現良好。

（4）國際物流業務經營人服務，國際貨運代理企業為客戶提供全方位的物流綜合服務，包括物流核心功能在內的所有服務內容，較之以往的運輸服務外，新增了倉儲、分撥、包裝、加工、回收等各項物流服務。國際物流業務服務是目前國際貨運代理業務中的最高級別，目前只有部分的國際貨運代理企業具備了向客戶提供國際物流業務服務的能力，而目前市場中客戶對其需要的程度卻較高，市場表現出了供不應求的局面，發展空間遠遠高于前三者，利潤度極高。

2 國際物流與國際物流經營人

廣義的國際物流是指物資在國際間的流動。進出口商品的運輸貿易，來料與進料加工，展覽品在不同國家的巡展，國際郵件的快遞業務和國際援助與捐贈等不同國家之間的物品流動都包含在國際物流的范疇內。而狹義的國際物流則特指國際商品貿易過程中為了完成國際貿易業務的交換活動而開展的國際物流活動。在整個國際物流的活動中包裝、運輸、倉儲、裝卸、通關、信息交換等要素構成了國際物流的核心要素。

國際物流的特征包括以下幾個方面。

（1）廣泛性。國際物流包括眾多的核心要素，包裝、運輸、倉儲、裝卸、通關、信息交換等要素構成了國際物流系統的多樣性，同時也表現出來覆蓋范圍的廣泛性。同時國際物流業務的地理距離跨度較大，業務延伸范圍較廣，復雜多元化的國際物流系統，形成了國際物流廣泛性的特征。

（2）多樣性。在國際物流運輸中聯合運輸方式非常普遍，較之單一運輸方式下的國內運輸，國際物流的運輸方式種類繁多，幾乎涵蓋了各種運輸方式。在這其中水運和航空運輸占據首位，國際陸運和國際鐵路運輸也占有一定的份額。而由兩種以上運輸方式組成的跨越國界的國際多式聯運也成為了國際物流運輸形式中的重要組成部分，體現了國際物流運輸方式多樣性的特征。

（3）風險性。如前面所提到的國際物流運輸具有廣泛性和多樣性的特征，這兩項特征也使得國際物流領域的運行過程中風險重重。因為運輸距離長、涉及的領域廣、運輸種類多元化的原因，以及在運費結算方面又會遇到各國貨幣間的金融匯兌風險，使得國際物流業務領域中充斥著較之國內物流業務更多的風險性和不確定性。

（4）信息性。在運營范圍廣，運輸方式多樣性和業務風險性強的多重因素引導下，國際物流的管理方式呈現了電子信息化的重要特征。電子信息化的管理方式成為了國際物流業務管理手段中重要的組成部分。國際物流參與部門如政府通關部門、運輸管理部門及業務操作部門都無一例外地使用物流信息管理系統進行交流溝通，電子信息化的普及度也成為了衡量國際物流業務發展水平的標準之一。

國際物流涵蓋著國際貿易物流與非貿易貨物物流兩部分，貨物跨越國界間的物流活動都被納入了國際物流的范疇。至今國際物流已經經歷了四個階段，表現出了物流統一化和國際化的趨勢，突破了國界的限制表現出了：廣泛性、多樣性、個性化、信息化等特點。根據前文對國際貨運代理主要業務范疇的分析可以看出，目前的國際物流經營者大體經歷了三個階段，代理人階段→契約承運人階段→物流經營人階段，從業務經營難易程度分析，是由易及難，而從利潤空間分析則是由低及高，步步提升的發展狀態。一般的國際貨運企業需要經歷低級階段發展完成后，才有能力向更高階段繼續發展，新舊階段循序漸進。而留在原始階段未能完成發展的企業將面臨異常激烈的競爭，發展到新階段的企業可以得到更多的業務空間和更高的利潤率。

3 國際貨運企業轉型國際物流企業的必然性

現行的國際貨運代理業主要從事貨物運輸、進出口單證制作、代客戶進出口報關、報檢等業務。然而現代的國際物流則必須在規模化、網絡化、信息化的基礎上，從聯系貨主開始，中間要提供商品生產和加工地點、商品儲存保管、裝卸、包裝、租船、訂艙、配載、投保、制單、報檢、報關、集港、運輸、結匯、跟蹤貨物位置，直至貨物到達指定目的地的最終用戶手中等一系列服務。

國際物流業與國際貨運代理行業存在著“質”的區別：傳統的國際貨運代理企業與貨主之間是短期的關系或一次性的交易行為，而國際物流企業則要與貨主建立長期的合作關系。我們可以將現代國際物流分為四個部分的內容，即：貨物流動、實物存儲、信息流動和管理協調（計劃、實施和有效控制的過程）。也就是說現代的國際物流企業應該能提供以上四個部分的服務。反觀國際貨運企業目前的服務可以看到，國際貨運企業僅僅能向貨主提供倉儲、制單、運輸、分撥等簡單服務，這屬于初級服務，是服務中的低層服務。中級服務應該參與貨主的訂貨處理、采購和生產計劃，更大規模的進入客戶的生產、制造、銷售環節。最高層次的服務應該能幫助貨主實現在生產銷售環節中的各項控制和管理，包括生產控制、質量控制、銷售渠道開拓及市場信息收集等。而國際物流企業則可以為客戶提供中、高級物流服務。

通過上述分析看到，國際貨運代理人在一定程度上是現代國際物流經營人的成因基礎。從業務發展軌跡角度來看，國際貨運代理人從事國際物流業務是社會發展的需要，必然會有大量的國際貨運代理企業順應客戶的需要和社會進步的要求來開展國際物流業務。從目前國際物流經營人的“出身”看，絕大多數是由前期經營狀況較好的國際貨運代理企業發展而來，他們在經營傳統業務的同時開始發展綜合國際物流業務，并逐步加大為客戶所提供的現代物流服務業務的比重。從利潤空間方面分析，追求利潤更大化，避免激烈的競爭一直是企業經營的目標和方向，物流業務的提供可以使企業有效地避開激烈競爭，追逐到更大的利潤。國際貨運代理企業轉型從事綜合國際物流業務是社會分工專業化和市場競爭發展的必然結果。

參考文獻：

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