ABS系統故障診斷與排除

劉小平張蘭鎖

（1 呼和浩特鐵路局工務機械段；2 呼和浩特鐵路局運輸處）

ABS系統故障診斷與排除

劉小平1張蘭鎖2

（1 呼和浩特鐵路局工務機械段；2 呼和浩特鐵路局運輸處）

ABS是一項在80年代末才興起應用的新技術，發展到現在，已經成為一般轎車、客車的普遍標準安裝系統。據統計，汽車突然遇到情況剎車時，90%以上的駕駛者往往會急剎車，車子十分容易產生滑移并發生側滑，即人們俗稱的“甩尾”，這是一種非常容易造成車禍的現象。針對這種現象，專家研制出車用ABS這一防滑制動裝置。

本文主要針對一臺奧迪A6轎車,由于ABS總線束在穿過后行李箱前壁的壁板因橡膠保護套破損之后導致線束與壁板互相摩擦而磨破導線絕緣層造成導線斷路、短路故障和繼電器盒后部有一處導線連接不可靠，氧化，造成ABS故障警告燈常亮，針對這些故障本文介紹了其診斷分析方法與故障排除的過程。

1 ABS的基本結構

現代ABS盡管采用的控制方式、方法以及結構形式各不相同，但除原有的傳統的常規制動裝置外，一般ABS都是由傳感器、電子控制器和執行器三大部分組成。其中傳感器主要是車輪轉速傳感器，執行器主要指制動壓力調節器。

它們可分別起到對車輪的運動狀態進行檢測，獲得車輪轉速（速度）信號；接收輪速傳感器等輸入信號，計算出輪速、參考車速、車輪減速度、滑移率等，并進行判斷、輸出控制指令，控制制動壓力調節器等；接受ABS電腦的指令，驅動調節器中的電磁閥動作（或電機轉動等），調節制動系的壓力，實現制動系壓力的控制功能的作用。……