文/本刊記者 汪玚
追尋鮮血鋪就的歷史足跡
文/本刊記者 汪玚

吐魯番大河沿鎮—托克遜縣—伊拉湖鄉—阿拉溝礦區—烏拉斯臺牧場, 這條線路在元代和清代為絲綢之路“天山道”,但當時的起點卻并不是大河沿鎮,而是吐魯番的交河古城。大河沿鎮位于天山山脈的南坡,建有吐魯番火車站。
從大河沿鎮去往312國道大約有15公里,路況一般,車輛極少。在與312國道大河沿立交的橋上向南經吐魯番的獨山子,到托克遜縣。這一帶戈壁石頭很大,行車要穿越三十里風區,在春秋兩季,需特別注意,防止12級的大風將車吹翻,刮起的碩石將車玻璃砸碎。
在托克遜附近的一片高地上,睡著42名老兵,他們就是35年前參加南疆鐵路建設,并長眠于此的鐵道兵戰士。
“我參軍時只有18歲,坐了8天悶罐車才到了新疆,進山一干就是四年”,35年后重返故地的李昌儉像在回憶昨天事情。據李昌儉講:他當年參加了南疆鐵路上新光至下新光段的工程建設。“當時是3班倒,每班8個小時,用風槍鉆孔,人工運石渣,鐵路隧道都是一鍬一鍬挖出來的”。幾十年后,曾經的中國人民解放軍鐵道兵第四師十八團,已改制為中鐵十四局集團第三工程有限公司,這位50多歲的山東漢子現在是公司的汽車司機,攤開雙手時,手上厚厚的老繭仍未褪去。

上世紀70年代起,曾經的中國人民解放軍鐵道兵在南疆奮斗了近十年。他們中的一些人,如今已經長眠在這片土地上
李玉鳳是“老兵”李昌儉的女兒,24歲的她2011年6月才從山東濟南來到托克遜。……