依托行業開展產學合作教育的探索與實踐

摘要：產學合作教育是一種充分利用學校與企業、科研、社會等多種不同的教育環境和教育資源，把以課堂傳授間接知識為主的學校教育與直接獲取實際經驗、能力為主的生產、科研實踐、社會服務有機結合于學生的培養過程之中的教育模式。產學合作教育重在通過實踐全面培養學生的綜合能力，提高學生的綜合素質，增強學生的創新創業能力和就業競爭力，進而培養企業需要的應用型創新人才。

關鍵詞：產學合作教育；探索；實踐

教育部部長袁貴仁同志在2011年全國普通高校畢業生就業工作視頻會議上的講話《突出重點狠抓落實全力以赴做好2011年高校畢業生就業工作》中提到：“深化高等教育改革，著力提高畢業生就業創業能力，要主動適應經濟社會發展需要”，“全面推進創新創業教育”，“各地各高校要根據社會需求變化，進行學科、專業方向的調整與建設，積極推進實用型、復合型、技能型人才培養模式改革”。

上海工程技術大學主動融入國家、地方的發展主流中，主動適應經濟社會發展需要，是一所以“學科鏈、專業鏈對接產業鏈”產學研聯盟為主要辦學模式，以“產學合作教育”為主要育人模式的地方本科院校，是一所培養應用型創新人才的地方高等院校。城市軌道交通學院是上海工程技術大學與上海申通地鐵集團有限公司主動適應城市軌道交通大發展的需要而聯合成立的學院，在專業教育和人才培養中緊緊依托軌道交通行業，以城市軌道交通車輛的故障診斷與維護，城市軌道交通通信、信號與系統的開發與應用，城市軌道交通運營管理，城市軌道交通工程管理、設計與工務養護維修為主要專業特色，注重理論聯系實際，強化學生工程實踐和創新能力的培養。本文以上海工程技術大學城市軌道交通學院為例，結合我校產學合作教育實施情況，深入探討產學合作教育工作實踐與思想政治教育及大學生就業工作相結合的實施效果，進而提升大學生思想政治教育工作的實效性，從而促進學生創新創業能力的養成和就業競爭力的提升。

一、我校產學合作教育的基本情況

1985年，上海工程技術大學從加拿大滑鐵盧大學引進了“一年三學期、工學交替”的合作教育模式，成為全國第一所以“合作教育”名稱進行改革試點的高校。其后經過二十多年的發展和實踐，已經形成了制度化、規范化、常態化的合作教育運行機制和管理模式。

我校第一次將產學合作教育的基本特征和基本內涵歸結為工學結合、完整計劃、定崗工作、過程監督、評價考核、略有報酬、時間保證，簡而言之就是“產學合作、工學交替”。為了使合作教育動作規范、有序、高效，學校構建了三橫三縱的管理體系。“三橫”即教務處、學生處和校合作教育指導中心管理。也就是教務處負責建立合作教育培養計劃，學生處負責實施合作教育計劃，校合作教育指導中心負責指導、服務、評估合作教育工作。“三縱”即決策層、組織層和執行層管理。也就是校合作教育領導小組負責決策，各學院合作教育工作小組負責組織，學院的協調員（帶教老師）負責執行。在本科教育的4年中，每年設置3個學期，即2個理論學期和1個工作學期，要求一、二、三年級學生一般在暑期即工作學期參加6～8周的頂崗工作。整個工作學期分為準備、實施和總結3個階段。準備階段主要是召開動員會及尋找雇主單位；實施階段主要是學生頂崗工作并撰寫3000字以上的業務報告，協調員老師實地及電話走訪雇主單位和學生；總結階段主要是總結交流和表彰歸檔。

我校針對一、二、三年級學生在尋找雇主單位時呈“階梯式”要求。對大一學生，要求學生學會以“職業人”的身份融入社會，以培養學生各方面綜合能力為主；對于大二、大三學生，要求合作教育學生工作學期崗位與專業寬口徑對口或具有明顯的專業背景。

二、產學合作教育的實施情況

1.我院的基本情況。為了主動適應上海和全國城市軌道交通發展的需要，加快城市軌道交通專業人才的培養和學科建設，上海工程技術大學和上海申通地鐵集團有限公司充分發揮雙方優勢，建立產學研合作聯盟，于2005年共同成立了全國首家城市軌道交通學院。學院從成立之初，就主動適應和對接上海對軌道交通人才的需求，設置了4個本科專業和4個專科專業，即機械工程及自動化（城市軌道交通車輛工程）、電子信息工程（城市軌道交通通信信號）、交通運輸（城市軌道交通運營管理）、交通工程和城市軌道交通工程技術（車輛技術）、城市軌道交通工程技術（通信信號）、城市軌道交通運營管理、城市軌道交通工程技術（機電設備）。學院經過8年多的建設和發展，為上海地鐵乃至全國軌道交通行業輸送了大量的應用型人才。

2.合作教育管理體系和運行機制。產學合作教育工作學期開始前，由學院教學副院長、主管學生工作的副書記、產學合作教育專職教師共同召開由全體教師協調員、全體合作教育學生共同參與的年度產學合作教育動員大會。分別從教學、管理、安全角度進行動員，并從合作教育的準備、實施、總結三個階段需要完成的工作方面進行布置。每年一般在新生入學后的第二學期，合作教育專職教師對參加合作教育的學生進行理論課程講授。主要講授合作教育的概念界定、世界合作教育的發展狀況、我國合作教育與我校合作教育的發展狀況、“一年三學期”制合作教育模式的介紹以及尋找工作學期雇主單位的技巧、如何制作個人簡歷、如何推銷自己、如何撰寫工作學期業務報告等內容。

學院要求學生在工作學期能夠擺正自身心態，聽從帶教老師安排，發揚“敢于擔當，勇于承擔”的精神，將所學知識運用于實踐中，學習更多書本之外的知識，從而提升其綜合能力和就業競爭力。學生可通過到企事業單位定崗實習、擔任學生協調員、質量督察員、參加國際產學合作教育項目、參加企業掛職、參加學校科研處批準確立的《大學生科研訓練計劃》（USRTP）項目和通過家人或朋友推薦或自找單位等形式解決合作教育工作學期的安置工作。為確保工作學期合作教育落到實處，學院積極發動班主任、輔導員、專業教師共同擔任合作教育協調員工作，幫助學生尋找合作教育雇主單位，并專門組織力量講解、學習《合作教育管理條例》、《合作教育考核體系》、《產學合作教育學生手冊》、《協調員工作須知》等，并將有關資料復印分發給協調員老師，使其盡快熟悉和進入工作狀態，以確保合作教育實施質量。

3.工作學期實施動態把控，確保質量。我校將合作教育列入到一、二、三年級本科學生的培養計劃中，合作教育工作學期作為專業的必修環節，完成后可獲得相應學分。產學合作教育作為我校的主要辦學特色之一，在工作學期中，要求學生以一名“職業人”身份參加真實的頂崗工作，要求學生從第一學年便開始投身到實際工作中，提高其就業意識和自我完善意識，在知識、能力和素質方面得到全面提高。在整個過程中，學校產學合作教育中心和學院都會對學生進行過程監督。在工作學期期間，校院兩級主管合作教育的領導、協調員教師以及由學生組成的質量督察員隊伍通過實地走訪和電話走訪雇主單位和學生，真實把握學生的在崗情況，進而有利于校產學合作教育中心和學院對學生工作學期合作教育的質量進行動態監控。

4.工作學期總結階段表彰歸檔，完善工作學期機制。在認真完成合作教育各項工作的同時，不斷總結、完善合作教育的工作制度以及工作規范，構建了合作教育全程教育體系。在工作學期中，合作教育學生用行動詮釋了什么是現代職業精神。同時對工作學期表現突出的單位或個人進行表彰，比如先進工作者、優秀教師協調員、優秀學員以及優秀業務報告和突出貢獻單位等。評優采取的做法是：優秀學員和優秀業務報告先由帶教老師推薦，推薦上來的優秀學員的業務報告要符合優秀業務報告標準，然后學院再從中擇優選出1人為優秀學員、1篇為優秀業務報告。學院將選出來的優秀學員和優秀業務報告上報到學校合作教育指導中心，校合作教育指導中心將組織各學院進行業務報告的互評，并組織專家對學院評選出的業務報告再次進行評審，評選出學校獲獎業務報告。申請優秀帶教老師須附有其個人事跡及所帶教50%以上的學生認可。申請產學合作教育先進工作者必須是在學院合作教育工作開展中做出突出貢獻的個人。優秀合作教育單位需符合在產學合作教育安置工作中，做出突出貢獻的企業。

三、產學合作教育的實施效果

1.通過產學合作教育，有效搭建預就業工程。每年一般在新生入學后的第二學期，對參加合作教育的學生進行理論課程講授。主要內容包括如何制作個人簡歷、尋找雇主單位的技巧、如何推銷自己、如何撰寫業務報告等內容。在工作學期準備階段，學院把學生在工作學期尋找雇主單位的過程，作為今后畢業時尋找工作單位的預演，進而提高其就業意識和自我完善意識，在知識、能力和素質方面得到全面提高。

2.注重產學合作教育工作與服務社會相結合，使產學合作教育更具活力和特色。結合我校產學合作教育辦學特色，將地鐵志愿服務工作與產學合作教育相結合，作為產學合作教育工作學期項目進行學分認定。參加合作教育的學生在工作學期期間，通過參加地鐵志愿服務，承擔了大量的軌道交通站點信息咨詢及相關服務工作。同時對其從培訓、管理、激勵、心理輔導等方面進行開展工作。產學合作教育通過全面提高學生的綜合素質和諸多能力，通過實踐重在培養企業需要的應用型人才，縮短了學生由“學校人”到“社會人”的進程，增強了他們的市場就業競爭力。

3.注重產學合作教育工作與思想政治教育工作相結合，全面提高大學生思想政治教育工作的實效性。學院借助地鐵志愿服務平臺這一有利載體，積極組織學生參加大學生自管線——上海地鐵9號線的建設，開展產學合作教育，同時將其融入到學院的思想政治教育工作中，讓平面呆板的思想政治教育工作在立體鮮活的地鐵志愿服務中進行，全面提高了學院思想政治教育工作的實效性和產學合作教育工作的活力。廣大學生通過參加產學合作教育工作，既增長了學識才干，又促進了身心健康發展；既開闊了眼界、豐富了知識，又增長了創新能力和服務本領；既學會了與人溝通，又促進了記憶力、注意力、觀察能力、思維能力的發展。同時磨煉了學生堅定的意志，培養了堅韌的品格，進而促使學生思想道德素質、科學文化素質和身心健康素質全面協調發展。

4.通過產學合作教育，增強了學生的創新創業能力。學生通過參加大學生科研創新活動計劃、大學生科技競賽活動計劃、大學生科研訓練活動計劃、大學生創業訓練計劃，也可作為產學合作教育工作學期項目進行學分認定。這也為產學合作教育提供了新的平臺，項目導師對學生的綜合評定作為工作學期的成績。參加產學合作教育的學生可以通過申請適合自己感興趣的項目進行研究，或者參與到導師的校企合作課題當中，提高了學生進行科學研究、科技競賽、科研訓練、創業實踐的興趣，從而達到學生創新創業能力的提升和養成。

四、結束語

近年來，上海工程技術大學城市軌道交通學院在產學合作教育培養創新型人才方面進行了一些有益的探索，取得了一定的成效。產學合作教育作為一種全新的育人模式，如何充分利用好學校與企業、科研、社會等多種不同的教育環境和教育資源，培養出受企業和社會歡迎的應用型創新人才，有待進一步的探索和實踐。

作者簡介：劉景軍（1982-），男，內蒙古赤峰市人，研究生，上海工程技術大學城市軌道交通學院講師，主要從事大學生思想政治教育和城市軌道交通工程方面的研究工作。