農村10KV架空線路設計經驗淺談

摘 要：目前，在我國農村配電網絡中10kV架空線路所占比重最大，其重要程度不言而喻，但是，農村10KV架空線路的分支線路多而雜，供電的半徑也較長，且全部為放射型供電線路，所以該類線路出現故障的可能性也最大。這里，我們通過對以往農村10kV架空線路的常見故障進行分析，總結了對該類問題的處理方式和解決辦法。

關鍵詞：農村；10kV；架空線路；設計經驗

中圖分類號：TM75 文獻標識碼：A

一、概述

隨著我國經濟的快速發展，用電消費者對供電網絡可靠性的要求也越來越高，而對于農村這一個具有巨大潛力的用電市場，保證農村用電的優質、安全和可靠顯得非常重要。其中，作為配電網絡中的主要部分，10kV架空線路故障對供電可靠性的影響更為關鍵。目前，農村10kV架空線路中的大部分網架結構比較薄弱，供電半徑也較長，導線的截面較小，而且負荷線路沒有替代能力，使得農村用電線路一旦發生故障，所引起的停電周期和停電區域較其他類型都更加嚴重，對于故障的查找處理也更加困難，這對農村供電可靠性造成了極其惡劣的影響。因此，對以往農村10kV架空線路的常見故障進行分析，對處理方式和解決辦法進行總結，使得供電企業能夠快速、高效的排除故障、恢復供電，是農村配網運行急需解決的重要問題。

二、農村10kV架空線路常見事故分析

（一）桿塔倒塌事故

一般情況下，架空線路所用的桿塔設計承受最大風速為25米/秒，這個標準在10級以下的臺風中都是沒有問題的。但是，由于供電線路的使用周期過長，桿塔的老化程度嚴重，另外還有可能一開始就未按照既定的要求進行施工，造成塔基不牢固或者埋設不深，這樣就非常容易出現桿塔倒塌的現象。除此之外，沿海風力較高的區域也非常容易出現桿塔倒塌的現象。

（二）雷擊造成的事故

雷擊造成的架空線路事故包括很多種，例如擊穿絕緣子、斷線或燒毀配變等。其形成原因主要有以下幾個方面：

1絕緣子的質量較差，而且多使用針式絕緣子，這導致了雷擊事故的頻發。

2導線的接觸不良，尤其是習慣使用并溝線夾作連接器，而并溝線夾也很少使用接線纏繞，這非常容易造成導線的接觸不良，使得線路無法承受強大的雷擊電流。

3防雷準備不當，很多使用周期較長的架空線路都未配置基本的避雷裝置。

4避雷裝置接地不合理，如果接地電阻的阻值大于10歐，那么其卸流能力就非常低，這樣的情況下雷擊電流無法快速的傳入大地。

（三）外力引發的事故

外力是引起架空線路故障的主要原因之一，主要的外力事故包括：車輛碰撞造成桿塔倒塌、風箏碰觸引發線路相間短路、鐵塔塔材被盜引發桿塔倒塌、違章建筑或材料碰觸引發相間短路等等。除此之外，線路過載或者連接器連接不良也容易引發過熱和斷線等事故。

三、處理農村10kV架空線路常見故障的對策

農村10kV架空線路的常見故障需要從技術上和管理上進行綜合考慮，具體處理措施包括如下幾個方面：

（一）嚴格遵守電力安全相關精神和規定

供電職工和管理人員要加強對電網安全工作的重視程度，并建立相應的安全生產責任制，將每一項安全內容都落實到單位和負責人。對于農村架空線路已經出現的共性問題，要加強管理、及時消除安全隱患，從制度、組織和安全管理上采取積極有效的措施，保證供電線路的可靠運行。

（二）加強電力設施的保護工作

由于近期盜竊電力設備、破壞供電設施的行為逐漸增多，因此要積極尋求當地政府和治安部門的配合，加強宣傳，對破壞和盜竊電力設施的行為予以嚴厲的打擊。在公安、治保等部門的配合下，制定合理有效的防范措施和治理方案，并建立業余護線員和群眾聯防的管理機制，對破壞盜竊電力設施的行為要及時舉報并予以查處。同時，還要將桿塔盡量遷移到遠離公路的區域，以減少車輛等對桿塔引起的碰撞事故，對于無法進行遷移的桿塔要在塔身上懸掛或涂寫明顯的反光標識。另外，還要在醒目的位置設立警示牌等以加強安全用電的宣傳教育，防止彩條、風箏等對架空線路的影響。供電企業還要加強與市政園林機構的聯系，對影響供電安全的樹木進行及時的修剪和處理，防止出現樹枝觸碰線路引發短路的情況發生。要指定專門的人員定期進行巡視檢查，一旦發現設備存在缺陷，就要及時進行檢修和處理，防止安全隱患進一步擴大，同時還要對存在違章的建筑物進行整頓，對發現的桿塔基礎被掏空等情況要及時進行維修，對有缺陷的設備進行及時的處理。不同區域的供電單位要互相溝通，交流附近電力設施和供電線路的施工情況，加設安全標志，防止出現施工隱患。

（三）加強對用電設備的管理

對消費者的用電設備，如穿墻套管、熔斷器、避雷裝置等設備要進行定期的檢查和維護，對于不符合安全要求的設施要求必須進行更換。另外，要加大對供電線路運行管理的巡查力度，定期進行檢查、指導，從而可以及時發現并消除相關用電設備的缺陷和安全隱患。同時，對新的用電客戶要進行積極的引導，使用電客戶盡可能多的采用高科技含量設備，以有效減少故障的發生，并要求與用電消費者簽訂維修協議，保證能夠對供電設施的故障進行及時的檢查和清除。還要對因客戶用電設施原因造成的線路跳閘現象采取一定的懲罰措施，這樣才能監督用戶自覺提高用電意識、維護供電安全。

（四）增加電網改造建設資金，優化電網結構

目前應大力增加電網的改造建設資金，對電網結構進行優化，積極的應用新技術和新產品，加快對分支線路的升級改造。另外，在線路建設和改造過程中要采用科技含量高、質量好的設備和產品，安裝前要進行必要的質量檢驗，保證安裝的進度和質量。并定時在高負荷時期應用紅外線測溫儀對導線接頭的溫度進行測量，如果發現存在溫度異常就必須進行及時的處理，以減少導線熔斷事故的發生。同時，加強防雷措施，減少由于雷擊造成的接地故障，尤其在空曠地區的架空線路上，必須安裝合格的避雷裝置，避雷裝置的安裝要根據實際環境情況充分考慮。與此同時，對線路接地裝置的安全管理要尤為重視，要對接地裝置進行定期的檢查和測量，以保證接地裝置的阻值不大于10歐，對不滿足要求的接地裝置進行整改和升級。而對于暫時無法進行升級整改的老化分支線路，更要加強對線路的維護和管理，增加安全人員的巡視次數，并定期進行夜巡，對于檢查工作的質量要予以保證，這樣才能及時發現問題并采取合適的處理措施，從而有效減少供電網絡的故障次數，提高農村架空線路的可靠性。

（五）加強對職工的技能和安全知識培訓

職工的技能和安全知識培訓要根據實際情況進行設置，注重職工崗位技能的提高和對異常情況的分析判斷能力，并加強員工對故障預見能力的培養。隨著科技的不斷進步，供電系統新設備和新技術得到了廣泛的推廣和使用，因此，要定期對維護人員進行相關知識技能的培訓，以減少工作過程中的盲目性和隨意性，避免責任事故的發生。

四、在農村10kV架空線路設計過程中的幾點建議

（一）根據實際情況進行線路設計

農村10kV架空線路的設計首先要對現場進行勘察，充分掌握施工場地的情況，并設計多個方案進行對比評估以選擇最優的處理辦法。

（二）線路架設地點的選擇

1線路的架設要盡可能使架設路徑的長度最短、轉角最少、跨越的特殊地質情況也最少，同時還要對投資成本和資源消耗進行充分的考慮，并盡量做到施工的便捷、快速和可靠。

2對于山區架設路徑的選擇要盡量與滑坡、陡坡、崩塌及泥石流等地質較差地段錯開。如果線路和山脊相交叉，則應該使線路從山鞍處經過，對于沿山麓經過的線路，則要注意排水溝的位置。線路的設置要盡量避免沿山坡走向，這樣會增加桿的高度。同時，還要充分考慮施工和維護時的交通條件等。

3對于礦區架設路徑的選擇，要避免通過易塌陷區域，以及爆破或爆炸事故可能波及的區域。另外，富礦區有可能成為開采區域，也是需要讓開的地方。要對線路經過區域的地質情況、下沉情況進行充分的計算，保證地質下沉不對線路安全產生影響。

（三）線路架設需要避免的地區

線路的架設要盡量避免森林、綠化區和防護林等地區，以減少對樹木的砍伐和樹木生長對線路的破壞，另外，還要盡量避開沼澤、積水地等地區，防止線路受到地質變化情況的影響。同時，線路要遠離大型建筑物和污染嚴重區域。

結語

配網建設要以市場需求為向導，根據當地的經濟發展現狀進行合理的安排，努力提高供電網絡的可靠性和供電企業的服務質量，保證國民經濟的穩定增長和居民用電的質量要求，并應用高性能、易維護、自動化程度高的設備代替落后的設備。對于電網故障的解決要做到準確、快速和安全，并盡可能快的恢復居民和企業供電，這樣才能保證配電線路的安全和可靠。

參考文獻

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