摘要:隨著知識經濟的迅速發展,在汽車電器及維修教學中,要求打破之前的以說教為主的教學模式,而采取基于工作工程而進行汽車電器和維修教學研究的教學模式,本文將系統介紹基于工程過程的教學模式的相關內容,并且以具體教學實例為依據,闡述怎樣在基于工作過程中,進行汽車電器和維修教學。
關鍵詞:工作過程;汽車電器;維修教學
中圖分類號:G712 文獻標志碼:A 文章編號:1674-9324(2013)44-0207-02
目前,在我國的高等職業的教學過程中,大都重視專業職業課的學校,以對學生的學科系統化的課程為主,而忽視了工作過程的對學生實踐能力的培養,這就要求在進行關于汽車電器和維修教學的過程中,堅持基于工作過程進行教學方法,只有這樣才能更好地提高學生的綜合能力,滿足現代企業對勞動者的能力需求。
一、基于工作過程的教學模式的相關內容、特點
1.基于工作過程的教學模式的基本含義。要想了解基于工作過程的教學模式,就應該了解工作過程的具體含義內容。工作過程主要是一個結構化的工具,主要用來幫助人們分析復雜的工作系統,指在企業里為完成任務獲得成果,而進行的完整的工作程序。而所說的基于工程過程的教學模式,不同于之前的傳統教學模式,主要是以就業為導向而構建屬于自己的經驗和知識體系的教學模式,根據就業崗位的要求或者其他發展要求,以企業的工作崗位的生產過程為基礎,通過教學活動來讓學生還原工作過程的同時,提高自己的專業知識和職業技能。其中包括很多的教學方法,比如情境教學法、大腦風暴法、角色扮演法等,但都離不開這一基本模式,那就是教學方法實施的基礎主要依靠用心、手和腦的結合實現。
2.基于工作過程的教學模式的特點。在基于工作過程的教學模式的教學過程中,學生是學習的主要承擔者,教師主要負責協調組織人員,按照“資訊、計劃、決策、實施、檢查、評估”的基本步驟來實現,通過基于工作過程的教學模式學習,學生能夠提高自己的職業能力,以便更好地適應工作崗位的要求。
二、汽車電器和維修教學應用
汽車電器主要是各大高職院校的汽車類專業,通過對此的學習,提高學生的理論知識和專業知識,學會基本的檢修和排障工作,并且能夠運用基本的原理,進行分析和處理。在課程教學的過程中,知識理論較為復雜,知識種類繁多,學生需要通過實踐教學,自己不斷學習分析汽車中的電器系統、電路問題,從而獲得對系統的總體認識并且提高其實踐能力。讓學生。
三、基于工作過程的汽車電器和維修教學模式的實現
1.基于工作過程而進行教學的基本步驟。基于工作過程的教學,需要做好充分的準備,按部就班地進行,首先以某汽車啟動系統故障的排除為例,比如說給出一輛汽車在點火開關打到啟動位置,卻沒有被啟動的問題,具體教學步驟如下:一是準備工作。首先教師需要檢查實訓的臺架,并且設置好故障,分配學生的工作任務。并且涉及其中學生應該掌握的基本內容,以及相關的提示和研究。二是學生根據任務進行學習,這也就是第二步——資訊。這需要教師提供充足的資料,針對學生常出現的問題給以相應的指導,并且在課前需要做好相關的準備工具,比如全車線束、中央配電盒、電路圖等,通過教師對線路圖的演示,來了解相關的符號的代表意義。通過對系統的學習研究后,學生可以設計后面的相關流程和計劃,比如相關的準備工具,像是萬用表、剝線鉗等,這就是第三步——計劃和第四歩——決策。然后是第五步進行實施,第六歩在實施后進行檢查,找出故障點,然后第七步進行評估,由老師進行檢測分析。經過這些基本的步驟后,學習練習故障排除放的方法。
2.對基于工作過程的汽車電器和維修的教學課程要求。基于工作過程的汽車電器和維修的教學,要求做好教學課程設計,具體要求如下:一是做好對課程的設置,并且確保一定的彈性,根據學校的條件進行修改,同時教師要做好充分的準備,及時收集和整理先進的汽車電器,并且將這些內容摻入到課堂中去,將有關的電路圖以及電路圖的使用原理作為教學的重點,并且保證學習的同時,能夠不斷提高自己的技能,保證專業訓練的連續性。二是注重對學生能力的培養,教學過程中將培養學生的職業能力作為教學中的重點,提高學生的綜合能力、協作能力。三是加強實踐教學,要保證教學設施的齊全,構建基于工作工程系統化以及行動導向的課程結構,并且確保學生能夠有足夠的機會去學習操作。四是對學生的能力要求。確保學生掌握以下的專業能力,比如與客戶交流和協調能力以及評定車輛技術狀況的能力、能夠獨立制定維修計劃,并且會對設備和儀器進行檢測和維修的能力。除此之外,還有診斷能力,其中包括對發動機點火系統的故障診斷,還有照明與信號系統的故障診斷、以及汽車電氣系統的綜合故障診斷等。
四、基于工作過程的汽車電器和維修的教學方法
1.案例教學法。可以運用實物、圖像、錄音、進行教學。根據實際生活的故障案例進行模擬,事先做好故障,然后進行故障演示、分析,通過學生與教師的探討,分析發現故障的可能性,提出解決故障的方案,然后接著,在教師的指導或者學生的協作下去學會排障,探討具體方案的可行與否,最后對方案進行分析評價。
2.項目教學法。將現場作為中心,以研究實際問題為對象,在進行電器檢修的過程中,教師需要明確項目教學的目的、過程、要求、注意事項、檢測方法,比如,在汽車啟動系故障檢修學習的過程中,教師可以將學生分為幾個學習小組,進行小組討論,通過討論明確工藝的技術要求和標準,然后分工合作,按照要求進行拆卸、清洗、檢修、更換零件、總成裝配、調試等,接著組織學生對出現故障進行討論判斷,最終解決疑難故障。
3.行動引導教學法。教師可以從最直觀的實例開始,進行教學,按照學生的認識和熟知能力,主動引導學生的興趣,提高學生的綜合能力。汽車的電器設備較為復雜,并且涉及原理較多、結構復雜,有些系統較難理解、并且裝置也復雜,比如電子火、輔助裝置。在講述這些的過程中,要打破原來的教學模式,采取邊學邊做的模式,從案例中研究實際的問題,對問題進行釋解和演示,鼓勵學生進行模仿講解,比如在實際電子點系統的教學過程中,由于關于電子點系統的知識較為抽象并且不易理解,可以讓學生先觀察具體的系統的組成部分,然后觀察高壓電跳火的過程,鼓勵學生進行描述和演示,并且得出電子點火系統的工作原理,從而更好地達到教學的目的。
4.情景式教學法。比如在進行發動機防盜系統的研究過程中,就可以通過情景式教學,結合具體的車系和車型進行設計,按照崗位的工作要求進行實施,明確具體的任務要求,讓學生參與整個任務的完成過程,保證給學生足夠的時間提問和思考,充分理解掌握課程要求掌握的知識技能。
總之,在進行汽車電器及維修的教學過程中,需要教師打破原來的只顧專業知識能力的培養,而忽視實際能力的培養的局面,采取基于工作過程進行教學,只有這樣才能更好地提高學生的能力。
參考文獻:
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作者簡介:李銀英,女,講師,主要研究方向:汽車檢測與檢修技術專業教育教學。