“企業鏈訂單”校企聯合人才培養模式探索

摘要：針對“訂單”人才培養過程中容易受到企業每年招工計劃變化而使合作時斷時續的情況，本文通過分析目前“訂單”人才培養遇到的困難，提出并實踐“企業鏈訂單”人才培養模式，探索一條建立“訂單”人才培養模式長效機制的可行途徑。

關鍵詞：企業鏈；訂單；人才培養模式

中圖分類號：G710 文獻標志碼：A 文章編號：1674-9324（2013）35-0278-03

目前，我國結構性失業依然存在，一邊企業用工荒問題嚴重，另一邊大學畢業生卻面臨就業難問題。究其原因，有信息不對稱、崗位待遇與就業者目標存在差距等原因，還有一個重要原因是就業者入職適應性差，包括就業者技能與崗位要求不匹配、難以適應工作環境與企業文化、職業發展目標不明確等等。在以“以就業為導向”的方針指導下，為更好地進行人職匹配，“訂單”培養已逐漸成為職業院校人才培養模式一個改革方向，其具有使人才培養目標更加明確、減輕學生就業壓力、縮短畢業生入職適應期、增加就業對口率等優勢，使學校與企業、學生與崗位有效接軌。然而，這種模式目前仍然存在許多困難。

一、“訂單”培養存在的主要困難

在“訂單”培養過程中，由于學校與企業的關注點有所不同，難以找到長期合作的平衡點，主要表現在：

1.“偶遇”現象。用人單位需求與學校供給很少有較為完善的信息平臺，導致信息不暢，“訂單”獲得在很大程度上靠個人關系。

2.“重實習輕培養”現象。目前還很少企業從長遠規劃“訂單”培養的人數與方式，多數根據近期發展的需要，先招“訂單”學生到企業實習，以滿足生產需要為主，對學生培養略顯不足。

3.“淡旺季”現象。由于缺乏遠期規劃，“訂單”培養受企業生產的淡季和旺季影響較大，當淡季和旺季出現不規律時，導致“訂單”培養時斷時續，難以持久。

4.“大企業”現象。從管理、成本、實施等方面考慮，“訂單”培養往往成班，人數較多，一般來說只有規模較大的企業才有這種需求，存在著大中企業“訂單班”時辦時停，中、小企業年度需求量少組不了班等問題。[1]

5.“就業窄”現象。由于訂單企業的單一性以及企業更看重學生能否直接創造效益，導致“訂單”學生往往僅在某個崗位實踐，學生能選擇的機會很少，造成就業面窄，后期的職業遷移性較差。

二、“企業鏈訂單”培養探索

從2009年開始，我院與廣日電梯工程有限公司建立“企業鏈訂單”式聯合人才培養關系，設立“廣日電梯班”，成立校企合作理事會，改革與創新“企業鏈訂單，校企全程培養”的人才培養模式。通過行業龍頭廣州廣日電梯工程有限公司為橋梁，與電梯企業鏈建立聯系，充分利用行業協會協調優勢，統一人才需求標準，集結行業企業的實踐實訓資源，從點對點轉變為點對面的訂單班培養模式，形成長效合作機制。具體實施如下：

1.成立校企合作理事會。校企合作理事會主要負責雙方合作日常事務的管理，每年“廣日電梯班”訂單人數的確定與學生選拔，教學計劃審定，頂崗實習與就業安排等事務。

2.認知實習、專家講座，盡早做好職業規劃。組織新生到公司進行短期認知實習，公司派專家和“廣日電梯班”畢業生代表定期到校做電梯行業發展與新技術等講座，讓同學們了解電梯行業發展趨勢及就業形勢，明確就業崗位和今后的職業發展，做好職業規劃。

3.根據訂單，擇優錄取。第四學期，根據本年度企業鏈訂單人數要求，擇優選擇學生組成“廣日電梯班”，并對“廣日電梯班”學生進行安全教育和職業道德教育。

4.實際項目，現場授課。第五學期，學生進入實踐教學基地學習，以實際工作項目為主，在電梯安裝現場進行一體化授課，主要包括樣本制作、校導軌、支架安裝、線槽制作、放樣及導軌安裝、轎廂安裝、廳門安裝、繩頭制作、定主機、電器安裝等。學習結束后，馬上考取電梯安裝操作工上崗證。

5.頂崗實習，直接上崗。第六學期學生被安排到“訂單”企業進行電梯工程項目的現場實習，培養真正的職業素質，并最終就業。已開展3期“廣日電梯班”聯合辦學，共培養學生142人，主要“訂單企業”有：日立電梯（中國）有限公司惠州分公司、日立電梯（中國）有限公司汕頭分公司、日立電梯（中國）有限公司佛山分公司、廣州永日電梯工程有限公司、廣州廣日電梯工程有限公司、廣州銓允電梯工程有限公司、廣州港立電梯工程有限公司、深圳深日電梯有限公司等，90%以上畢業生從事電梯維修保養和調試工作，已成為公司技術骨干。

三、“企業鏈訂單”培養的優勢

1.讓小微企業能參與訂單培養。在訂單培養模式快速發展的同時，很多小微企業也有強烈的訂單培養需求，但由于這類企業一次用人需求量少，單獨成立訂單班，不論從經濟上還是管理上都很難實現[2]。“企業鏈訂單”培養由龍頭企業做橋梁，聯合多家企業共同開設的訂單班，小微企業容易參與。

2.集聚行業企業資源。利用企業鏈中產品、服務、設備、人才、地域之間的差異性，優勢互補，為“訂單班”提高更好的校外實訓條件、師資和更廣闊的就業選擇。

3.保證訂單班長期發展?！捌髽I鏈訂單”有別于一般的“訂單”培養，培養的學生并非全部在一個企業就業，畢業后向多家相關企業推薦就業，避免就業瓶頸，保證合作的可持續發展。

四、“廣日電梯班”畢業生就業競爭力

就業競爭力指數綜合了就業率、月收入、畢業時掌握的基本工作能力和就業現狀滿意度這四項指標，是對大學畢業生就業能力的綜合評價[3]。2013年由麥可思數據有限公司對我院2012屆主要專業畢業半年后的總體就業情況進行調研，主要指標包括就業率、月收入、畢業時掌握的基本工作能力、就業現狀滿意度，并在這個基礎上計算出各專業就業競爭力指數。電梯“訂單班”的就業競爭力排全院第一，其中該方向就業現狀滿意度為66%，比全國骨干院校平均值（61%）高5個百分點，畢業半年后的就業率為98%，比全國骨干院校平均值（93.3%）高4.7個百分點。

五、結束語

通過幾年的實踐證明，“企業鏈訂單”是一種校企聯合辦學進行人才培養的有效途徑，保證合作的可持續發展，今后將在更好地調動參與訂單的企業加大對“訂單班”培養的投入與管理方面進一步探索，并移植到其他專業。

參考文獻：

[1]陳一威.高職就業工作室小訂單培養模式創新實踐研究[J].溫州科技職業學院學報，2012，4（1）：18-20.

[2]唐勇，張為賓.同類型多企業聯合訂單班培養模式探索與實踐[J].濟南職業學院學報，2012，（3）：123-124.

[3]麥可思數據有限公司.廣東水利電力職業技術學院社會需求與培養質量年度報告[R].2013：10-11.