摘要:分析了常用高速線材液壓機(jī)械系統(tǒng)維護(hù)不當(dāng)而造成的危害,探討了如何正確維護(hù)工程機(jī)械液壓系統(tǒng)。
關(guān)鍵詞:液壓系統(tǒng);技術(shù)狀況;正確維護(hù)
對(duì)機(jī)械施工企業(yè)來(lái)說(shuō),工程機(jī)械技術(shù)狀況的良好與否是企業(yè)正常生產(chǎn)的直接因素。現(xiàn)在的工程機(jī)械大多采用機(jī)電液一體化,液壓系統(tǒng)的正常運(yùn)行是其良好技術(shù)狀況的一個(gè)主要標(biāo)志。合格的液壓油是液壓系統(tǒng)可靠運(yùn)行的保障。正確的維護(hù)是液壓系統(tǒng)可靠運(yùn)行的根本。為此,筆者根據(jù)工作實(shí)踐,就械液壓系統(tǒng)的維護(hù)作一粗略的探討。
1 定期保養(yǎng)注意事項(xiàng)
目前有的工程機(jī)械液壓系統(tǒng)設(shè)置了智能裝置,該裝置對(duì)液壓系統(tǒng)某些隱患有警示功能,但其監(jiān)測(cè)范圍和準(zhǔn)確程度有一定的局限性,所以液壓系統(tǒng)的檢查保養(yǎng)應(yīng)將智能裝置監(jiān)測(cè)結(jié)果與定期檢查保養(yǎng)相結(jié)合。
1.1 250h檢查保養(yǎng)。檢查濾清器濾網(wǎng)上的附著物,如金屬粉末過(guò)多,往往標(biāo)志著油泵磨損或油缸拉缸。對(duì)此,必須確診并采取相應(yīng)措施后才能開(kāi)機(jī)。如發(fā)現(xiàn)濾網(wǎng)損壞、污垢積聚,要及時(shí)更換,必要時(shí)同時(shí)更換液壓油。
1.2 500h檢查保養(yǎng)。工程機(jī)械運(yùn)行500h后,不管濾芯狀況如何均應(yīng)更換,因?yàn)閼{肉眼難以察覺(jué)濾芯的細(xì)小損壞情況,如果長(zhǎng)時(shí)間高溫作業(yè)還應(yīng)適當(dāng)提前更換濾芯。
1.3 1000h檢查保養(yǎng)。此時(shí)應(yīng)清洗濾清器、清洗液壓油箱、更換濾芯和液壓油,長(zhǎng)期高溫作業(yè)換油時(shí)間要適當(dāng)提前。如能通過(guò)油質(zhì)檢測(cè)分析來(lái)指導(dǎo)換油是最經(jīng)濟(jì)的,但要注意延長(zhǎng)使用的液壓油,每隔100h應(yīng)檢測(cè)一次,以便及時(shí)發(fā)現(xiàn)并更換變質(zhì)的液壓油。
1.4 7000h和10000h檢查維護(hù)。此時(shí)的工程機(jī)械液壓系統(tǒng)需由專業(yè)人員檢測(cè),進(jìn)行必要的調(diào)整和維修。根據(jù)實(shí)踐,進(jìn)口液壓泵、液壓馬達(dá)工作10000h后必須大修,否則液壓泵、液壓馬達(dá)因失修可能損壞,對(duì)液壓系統(tǒng)是致命性的破壞。
2 防止固體雜質(zhì)混入液壓系統(tǒng)
清潔的液壓油是液壓系統(tǒng)的生命。液壓系統(tǒng)中有許多精密偶件,有的設(shè)阻尼小孔或縫隙等。若固體雜質(zhì)入侵將造成精密偶件拉傷,發(fā)卡、油道堵塞等,危及液壓系統(tǒng)的安全運(yùn)行。一般固體物質(zhì)入侵途徑有:液壓油不潔;加油工具不潔;加油和維修、保養(yǎng)不慎;液壓元件脫屑等。可以從以下幾個(gè)方面防止固體雜質(zhì)入侵系統(tǒng):
①加油時(shí)液壓油必須過(guò)濾,加油工具應(yīng)可靠清潔。不能為了提高加油速度而去掉液壓油箱加油口處的過(guò)濾器。加油人員應(yīng)使用干凈的手套和工作服。②保養(yǎng)時(shí)拆卸液壓油箱加油蓋、濾清器蓋、檢測(cè)孔、液壓油管等部位,液壓系統(tǒng)油道暴露時(shí)要避開(kāi)揚(yáng)塵,拆卸部位要先徹底清潔后才能打開(kāi)。如拆卸液壓油箱加油蓋時(shí),先除去油箱蓋四周的泥土,擰松油箱蓋后清除殘留在接合部位的雜物(不能用水沖洗以免水滲入油箱),確認(rèn)清潔后才能打開(kāi)油箱蓋。如需使用擦試材料和鐵錘時(shí),應(yīng)選擇不掉纖維雜質(zhì)的擦拭材料和擊打面附著橡膠的專用鐵錘。液壓元件、液壓膠管要認(rèn)真清洗,用高壓風(fēng)吹干后組裝。選用包裝完好的正品濾芯(若包裝損壞,雖然濾芯完好,也可能不潔)。換油地同時(shí)清洗濾清器,安裝濾芯前應(yīng)用擦試材料認(rèn)真清除濾清器殼內(nèi)部污物。③液壓系統(tǒng)的清洗油必須使用與系統(tǒng)所用牌號(hào)相同的液壓油,油溫在45~80℃之間,用大流量盡可能將系統(tǒng)中雜質(zhì)帶走。液壓系統(tǒng)要反復(fù)清洗三次以上,每次清洗完后趁油熱時(shí)將其全部放出系統(tǒng)。清洗完畢再清洗濾清器,更換新濾芯后加注新油。
3 防止空氣和水入侵液壓系統(tǒng)
3.1 防止空氣入侵液壓系統(tǒng)在常壓常溫下液壓油中含有容積比為6%~8%的空氣,壓力降低時(shí)空氣會(huì)從油中游離出來(lái),氣泡破裂使液壓元件“氣蝕”,產(chǎn)生噪聲。大量的空氣進(jìn)入油液中將使“氣蝕”現(xiàn)象加劇,液壓油壓縮性增大,工作不穩(wěn)定,降低工作效率,執(zhí)行元件出現(xiàn)“爬行”等不良后果。另外,空氣還會(huì)使液壓油氧化,加速其變質(zhì)。防止空氣入侵應(yīng)注意以下幾點(diǎn):①維修和換油后要按隨機(jī)《使用說(shuō)明書(shū)》規(guī)定排除系統(tǒng)中的空氣。②液壓油泵的吸油管口不得露出油面,吸油管路必須密封良好。③油泵驅(qū)動(dòng)軸的密封應(yīng)良好,更換該處油封時(shí)應(yīng)使用“雙唇”正品油封,不能用“單唇”油封代替,因?yàn)椤皢未健庇头庵荒軉蜗蚍庥停痪邆浞鈿獾墓δ堋1締挝挥幸慌_(tái)柳工ZL50型裝載機(jī)大修后,液壓油泵出現(xiàn)連續(xù)“氣蝕”噪聲、油箱油位自動(dòng)升高等故障,經(jīng)查詢液壓油泵修理過(guò)程,發(fā)現(xiàn)是因?yàn)橐簤河捅抿?qū)動(dòng)軸的油封誤用“單唇”油封所致。
3.2 防止水入侵液壓系統(tǒng)液壓油中含有過(guò)量水分會(huì)使液壓元件銹蝕,油液乳化變質(zhì)、潤(rùn)滑油膜強(qiáng)度降低,加速機(jī)械磨損。除了維修保養(yǎng)時(shí)要防止水分入侵外,還要注意儲(chǔ)油桶不用時(shí)要擰緊蓋子,最好倒置放置;含水量大的液壓油要經(jīng)多次過(guò)濾,每過(guò)濾一次要更換一次烘干的濾紙。在沒(méi)有專用儀器檢測(cè)時(shí),可將液壓油滴到燒熱的鐵板上,沒(méi)有蒸氣冒出并立即燃燒方能加注。
4 作業(yè)中注意事項(xiàng)
4.1 要注意氣蝕和溢流噪聲在工程機(jī)械作業(yè)中要時(shí)刻注意液壓泵和溢流閥的聲音,如果液壓泵出現(xiàn)“氣蝕”噪聲,應(yīng)查明原因排除故障后再使用。如果某執(zhí)行元件在沒(méi)有負(fù)荷時(shí)動(dòng)作緩慢,并伴有溢流閥溢流聲響,應(yīng)立即停機(jī)檢修。嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度交班司機(jī)停放工程機(jī)械時(shí),要保證接班司機(jī)檢查時(shí)的安全和檢查方便。檢查內(nèi)容有液壓系統(tǒng)是否滲漏、連接是否松動(dòng)、活塞桿和液壓膠管是否撞傷、液壓泵的低壓進(jìn)油管連接是否可靠、液壓油箱油位是否正確等。此外,常壓式液壓油箱還要檢查并清潔通氣孔,保持其暢通,以防氣孔堵塞造成液壓油箱內(nèi)出現(xiàn)一定的真空度,致使液壓油泵吸油困難或損壞。
4.2 保持適宜的液壓油溫度液壓系統(tǒng)的工作溫度一般控制在30~80℃之間為宜。液壓系統(tǒng)的油溫過(guò)高會(huì)導(dǎo)致:液壓油的粘度降低,容易引起泄漏,效率下降;潤(rùn)滑油膜強(qiáng)度降低,加速機(jī)械的磨損;生成碳化物和淤碴;油液氧化加速,油質(zhì)惡化;油封、高壓膠管過(guò)早老化等。為了避免溫度過(guò)高;不要長(zhǎng)期過(guò)載;注意散熱器,散熱片不要被油污染,以防塵土附著影響散熱效果;保持足夠的油量以利于液壓油的循環(huán)散熱;炎熱的夏季不要全天作業(yè),要避開(kāi)中午高溫時(shí)間。液壓油溫過(guò)低時(shí),其粘度大,流動(dòng)性差,阻力大,工作效率低;當(dāng)油溫低于20℃時(shí),急轉(zhuǎn)彎易損壞液壓馬達(dá)、閥、管道等。此時(shí)需要進(jìn)行暖機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn),啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后,空載怠速運(yùn)轉(zhuǎn)3~5min,然后以中速油門(mén)提高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速,操縱手柄使工作裝置的任何一個(gè)動(dòng)作(如挖掘機(jī)張斗)至極限位置,保持3~5min使液壓油通過(guò)溢流升溫。如果油溫更低則需要適當(dāng)增加暖機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間。