行為導(dǎo)向教學(xué)法在內(nèi)燃機(jī)車(chē)制動(dòng)機(jī)課程教學(xué)的思考與實(shí)踐

摘要：行為導(dǎo)向教學(xué)法是現(xiàn)代職業(yè)教育教學(xué)研究的重要內(nèi)容，本文筆者從行為導(dǎo)向教學(xué)法基本認(rèn)識(shí)出發(fā)，以?xún)?nèi)燃機(jī)車(chē)制動(dòng)機(jī)課程教學(xué)為載體，闡述了行為教學(xué)法的運(yùn)用與實(shí)踐問(wèn)題，為職業(yè)院校教師深入推行教學(xué)模式和方法改革提供了思路。

主題詞：教學(xué)法；行為導(dǎo)向；機(jī)車(chē)制動(dòng)機(jī)課程

中圖分類(lèi)號(hào)：G71

行為導(dǎo)向教學(xué)法是當(dāng)前職業(yè)院校普遍運(yùn)用和實(shí)踐的特有教學(xué)法，為職業(yè)院校改革現(xiàn)代人才培養(yǎng)模式、創(chuàng)新教學(xué)方法、提升人才培養(yǎng)質(zhì)量提供了清晰地方法和途徑，是實(shí)踐證明了的、實(shí)現(xiàn)職業(yè)教育人才培養(yǎng)目標(biāo)、提高教學(xué)質(zhì)量和效率的較為有效的教學(xué)法。筆者在鐵路職業(yè)院校從事內(nèi)燃機(jī)車(chē)制動(dòng)機(jī)課程教學(xué)多年，嘗試將行為導(dǎo)向教學(xué)法的理念運(yùn)用到課堂教學(xué)過(guò)程設(shè)計(jì)和實(shí)踐中，取得了很好的教學(xué)效果，學(xué)生學(xué)習(xí)制動(dòng)機(jī)課程的主動(dòng)性和積極性都有很大提高，對(duì)制動(dòng)機(jī)系統(tǒng)各部件、整體性能和功能認(rèn)識(shí)都比較深刻，個(gè)個(gè)都成了制動(dòng)機(jī)檢修和試驗(yàn)的小專(zhuān)家。下面筆者就將基于行為導(dǎo)向教學(xué)法理念下的教學(xué)思考和組織實(shí)踐過(guò)程介紹如下，請(qǐng)批評(píng)指正。

一、對(duì)行為導(dǎo)向教學(xué)法的基本認(rèn)識(shí)

行為導(dǎo)向教學(xué)法是現(xiàn)代職教理論研究中提出的具有職教特色的教學(xué)方法。職業(yè)教學(xué)方法是區(qū)別于普通教育中教學(xué)方法而言的。現(xiàn)在普遍的認(rèn)識(shí)是，職業(yè)教育教學(xué)方法是師生為完成一定教學(xué)任務(wù)在共同活動(dòng)中所采用的教學(xué)方式、途徑和手段。強(qiáng)調(diào)教學(xué)方法是教師的“教”與學(xué)生的“學(xué)”的高度統(tǒng)一，是師生的一種有目的的“雙邊”活動(dòng)。行為導(dǎo)向教學(xué)法是職業(yè)教育教學(xué)法的科學(xué)闡釋?zhuān)且詫W(xué)生行為的積極改變?yōu)榻虒W(xué)的最終目標(biāo)，通過(guò)各種自主型的教學(xué)樣式和共同解決問(wèn)題的教學(xué)樣式塑造學(xué)生認(rèn)知、社會(huì)、情感等方面的多維人格，教學(xué)技術(shù)主要包括項(xiàng)目教學(xué)法、模擬教學(xué)法、引導(dǎo)文教學(xué)法、案例教學(xué)法、角色扮演法等等。行為導(dǎo)向教學(xué)法能夠充分發(fā)揮學(xué)生學(xué)習(xí)的主觀能動(dòng)性，彌補(bǔ)學(xué)生愛(ài)動(dòng)不愛(ài)靜、喜歡直觀厭惡抽象的“缺憾”，將課程內(nèi)容轉(zhuǎn)化為一個(gè)個(gè)可以參與和實(shí)施的鮮活具體的工作任務(wù)，讓學(xué)生在干中學(xué)、學(xué)中干，邊干邊學(xué)，既直觀地掌握了苦澀難懂的課程理論知識(shí)，又掌握了崗位技能、工作方法，教師教的省力，學(xué)生學(xué)的省勁，教師有成就感，學(xué)生有滿足感，形成了教與學(xué)相互促進(jìn)的正能量。

二、行為導(dǎo)向教學(xué)法與內(nèi)燃機(jī)車(chē)制動(dòng)機(jī)課程教學(xué)的對(duì)接

1、教學(xué)目標(biāo)與任務(wù)的對(duì)接。按照制動(dòng)機(jī)工班工作流程對(duì)制動(dòng)機(jī)課程內(nèi)容進(jìn)行任務(wù)“物化”。比如，將自閥、單閥等閥類(lèi)的學(xué)習(xí)內(nèi)容轉(zhuǎn)換成對(duì)各種閥類(lèi)的拆裝與檢修；將七步閘學(xué)習(xí)內(nèi)容轉(zhuǎn)換成七步閘的操作試驗(yàn)。在教學(xué)過(guò)程中，可以實(shí)現(xiàn)讓學(xué)生先初步拆裝操作，后知識(shí)工藝講授，然后再按工藝規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)拆裝操作，分析故障點(diǎn)及其可能發(fā)生的故障現(xiàn)象。這樣學(xué)生學(xué)習(xí)起來(lái)就直管簡(jiǎn)單多了。

2、學(xué)習(xí)環(huán)境與工作環(huán)境對(duì)接。要讓學(xué)生能在任務(wù)完成的過(guò)程中學(xué)習(xí)，就必須要配置相對(duì)齊全的工具和設(shè)備，形成一個(gè)便于將授課和做任務(wù)緊密融合的環(huán)境。這其實(shí)是實(shí)施行為導(dǎo)向教學(xué)法的重點(diǎn)更是難點(diǎn)問(wèn)題。在筆者和同事們的努力下，按照一體化教室的基本要求，完成了制動(dòng)機(jī)試驗(yàn)實(shí)訓(xùn)室建設(shè)，配置齊全了制動(dòng)機(jī)各部件拆裝檢修臺(tái)，自行設(shè)計(jì)組裝了一臺(tái)制動(dòng)機(jī)仿真模擬試驗(yàn)臺(tái)架，可以完成制動(dòng)機(jī)系統(tǒng)安裝技能實(shí)訓(xùn)、制動(dòng)機(jī)綜合操作技能實(shí)訓(xùn)、制動(dòng)機(jī)性能試驗(yàn)技能實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目，為完成制動(dòng)機(jī)課程工作任務(wù)提供了基礎(chǔ)性保證。

3、教材與學(xué)材的對(duì)接。筆者使用的制動(dòng)機(jī)教材是國(guó)家規(guī)劃的中職教材，它是按照學(xué)科知識(shí)結(jié)構(gòu)來(lái)編寫(xiě)的，具有很強(qiáng)的知識(shí)性、邏輯性，但是學(xué)生用起來(lái)就感覺(jué)很枯燥、乏味。筆者根據(jù)學(xué)生認(rèn)知特點(diǎn)和知識(shí)基點(diǎn)的現(xiàn)狀，自編了制動(dòng)機(jī)課程學(xué)材，將制動(dòng)機(jī)知識(shí)結(jié)構(gòu)以工作任務(wù)的形式來(lái)表現(xiàn)，配上圖片、技術(shù)參數(shù)、工藝標(biāo)準(zhǔn)等相關(guān)內(nèi)容，學(xué)生看起來(lái)輕松直觀、用起來(lái)方便順手，和教學(xué)任務(wù)一一對(duì)應(yīng)，學(xué)生非常喜歡。

三、行為導(dǎo)向教學(xué)法在內(nèi)燃機(jī)車(chē)制動(dòng)機(jī)課程教學(xué)過(guò)程的運(yùn)用

1、項(xiàng)目教學(xué)法的使用

項(xiàng)目教學(xué)法是師生通過(guò)共同實(shí)施一個(gè)具體的、具有實(shí)際應(yīng)用價(jià)值的的完整的“項(xiàng)目”工作而進(jìn)行的教學(xué)行為。教學(xué)過(guò)程一般是：確定項(xiàng)目任務(wù)、制定計(jì)劃、實(shí)施計(jì)劃、檢查評(píng)估、結(jié)果應(yīng)用，主要用于學(xué)生綜合能力的培養(yǎng)。

制動(dòng)機(jī)中各閥（包括自閥、單閥、中繼閥、作用閥、分配閥以及單向閥、濾塵閥等）是構(gòu)成系統(tǒng)的關(guān)鍵。在實(shí)際工作中，檢修工人要定期對(duì)閥進(jìn)行保養(yǎng)，是制動(dòng)機(jī)檢修崗位的重要工作任務(wù)。筆者在教學(xué)中就將項(xiàng)目教學(xué)法用于閥類(lèi)知識(shí)教學(xué)上。

首先是將閥的理論知識(shí)用閥的分解組裝與保養(yǎng)來(lái)展現(xiàn)，學(xué)生們覺(jué)得這樣的學(xué)習(xí)任務(wù)直接和現(xiàn)場(chǎng)工作聯(lián)系起來(lái)，以后在工作中能直接運(yùn)用，就在思想上會(huì)特別重視，注意力也就相對(duì)集中。第二步，學(xué)生分成若干個(gè)學(xué)習(xí)小組。分組要注意三個(gè)問(wèn)題：一是一次參與上課的組數(shù)不宜太多，4個(gè)以下為好。二是每個(gè)小組人數(shù)不宜太多，一般5-6人足已。如果一個(gè)教師上課的話，學(xué)生人數(shù)多了，組數(shù)多了，都會(huì)給教學(xué)組織和管理帶來(lái)困難，不僅不會(huì)提高效率，還會(huì)使得學(xué)習(xí)效果急劇下降。三是每組的學(xué)生優(yōu)劣要搭配，便于以?xún)?yōu)促劣，共同學(xué)習(xí)和進(jìn)步。小組要選出一個(gè)組長(zhǎng)，負(fù)責(zé)配合教師對(duì)小組學(xué)習(xí)過(guò)程的管理。第三步，就是將事先準(zhǔn)備好的項(xiàng)目任務(wù)單（學(xué)習(xí)頁(yè)）發(fā)給每個(gè)小組，由小組組長(zhǎng)先組織組員一同學(xué)習(xí)閱讀任務(wù)單，然后通過(guò)集體學(xué)習(xí)、查閱教材、學(xué)材和研究討論的形式將任務(wù)單中規(guī)定的學(xué)習(xí)內(nèi)容填寫(xiě)完整。在這個(gè)過(guò)程中，教師要發(fā)揮主導(dǎo)作用，引導(dǎo)學(xué)生學(xué)習(xí)，幫助學(xué)生解決理解中存在的誤區(qū)或者說(shuō)盲點(diǎn)。

2、模擬教學(xué)法的使用

模擬教學(xué)法是讓學(xué)生在模擬環(huán)境中操作學(xué)習(xí)，一般與角色扮演法配合使用。制動(dòng)機(jī)課程的最后內(nèi)容，是制動(dòng)機(jī)系統(tǒng)綜合操作和試驗(yàn)。這部分內(nèi)容是學(xué)生在掌握了制動(dòng)機(jī)系統(tǒng)的基本知識(shí)之后的一項(xiàng)綜合性技能訓(xùn)練，在機(jī)務(wù)段也是內(nèi)燃機(jī)車(chē)乘務(wù)員和檢修人員的核心崗位技能，具有很強(qiáng)的崗位針對(duì)性的應(yīng)用性，特別適用于模擬教學(xué)法來(lái)進(jìn)行教學(xué)。模擬教學(xué)地點(diǎn)：機(jī)車(chē)制動(dòng)機(jī)實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)室；模擬場(chǎng)景：機(jī)車(chē)司機(jī)出乘前對(duì)制動(dòng)機(jī)進(jìn)行綜合性能試驗(yàn)；模擬設(shè)備：JZ-7制動(dòng)機(jī)模擬仿真試驗(yàn)臺(tái)架；模擬人：學(xué)生。要素齊全，條件具備。

在模擬教學(xué)過(guò)程中，筆者首先給學(xué)生播放一段由機(jī)務(wù)段教育室提供的現(xiàn)場(chǎng)司機(jī)出乘前進(jìn)行制動(dòng)機(jī)綜合性能試驗(yàn)的視頻，要求學(xué)生仔細(xì)觀察司機(jī)動(dòng)作、傾聽(tīng)司機(jī)語(yǔ)言，用心去體會(huì)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)嚴(yán)肅、規(guī)范的職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。然后由教師進(jìn)行操作示范，學(xué)生觀察和體會(huì)，給老師評(píng)分糾錯(cuò)，氣氛立即活躍起來(lái)，師生關(guān)系更加和諧融洽了。

參考文獻(xiàn)

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