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高職物流專業(yè)教學(xué)內(nèi)容編排的整合優(yōu)化探索

2012-12-31 00:00:00朱吉闖

【摘要】本文針對(duì)當(dāng)前高職物流專業(yè)教學(xué)的現(xiàn)狀,進(jìn)行了調(diào)查和分析,重點(diǎn)對(duì)教學(xué)內(nèi)容編排、教學(xué)模式設(shè)計(jì)、知識(shí)體系構(gòu)建和教學(xué)計(jì)劃實(shí)施等逐項(xiàng)解構(gòu);指出了物流教學(xué)內(nèi)容編排對(duì)物流人才培養(yǎng)目標(biāo)和效果的重要影響,歸納出當(dāng)前物流教學(xué)在內(nèi)容編排上存在的問題及癥結(jié);并提出高職物流專業(yè)教學(xué)內(nèi)容進(jìn)行知識(shí)整合和設(shè)計(jì)優(yōu)化的必要性。

【關(guān)鍵詞】物流專業(yè);教學(xué)內(nèi)容編排;知識(shí)整合;優(yōu)化【Abstract】This article in view of the current higher vocational logistics professional teaching present situation, carried on the investigation and the analysis, focusing on the teaching content arrangement, teaching mode design, construction of knowledge system and teaching plan implement itemized deconstruction; pointed out the logistics teaching content arrangement on logistics talents training target and the effect of main effect, summarized the current logistics teaching in the content arrangement existence question and the crux of Logistics Specialty in higher vocational education; and put forward the teaching contents of knowledge integration and the necessity of design optimization.

【Keywords】Logistics professional;Teaching content arrangement;Knowledge integration;Optimization【中圖分類號(hào)】G424 【文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼】B【文章編號(hào)】2095-3089(2012)21-0036-02

1教學(xué)內(nèi)容編排對(duì)物流人才培養(yǎng)目標(biāo)和效果的影響

1.1 教學(xué)內(nèi)容的有效編排是物流人才培養(yǎng)目標(biāo)的客觀要求。 高職院校作為物流人才培養(yǎng)的前沿陣地,承擔(dān)著為企業(yè)一線的操作層、管理層,培養(yǎng)和輸送掌握現(xiàn)代物流管理基本理論和知識(shí),能在生產(chǎn)、流通和服務(wù)領(lǐng)域中從事物流各作業(yè)流程管理、物流作業(yè)信息管理,正確選擇、熟練操作各類物流設(shè)備,能指導(dǎo)、管理他人進(jìn)行物流作業(yè)活動(dòng),具有良好的職業(yè)道德和創(chuàng)新精神、物流現(xiàn)場(chǎng)組織管理、市場(chǎng)開拓、客戶關(guān)系管理能力,符合社會(huì)發(fā)展需要的“精操作、能管理、懂經(jīng)營(yíng)”高素質(zhì)技能型人才的培養(yǎng)目標(biāo)。為此,所編排的教學(xué)內(nèi)容應(yīng)該為這一培養(yǎng)目標(biāo)服務(wù),體現(xiàn)培養(yǎng)目標(biāo)中技能的知識(shí)能力要求,如果教學(xué)內(nèi)容的編排和組織不能處理好知識(shí)與技能、理論與實(shí)踐的關(guān)系,將導(dǎo)致物流教學(xué)活動(dòng)偏離高職教育的培養(yǎng)目標(biāo)。

1.2 教學(xué)內(nèi)容編排是實(shí)施物流課程教學(xué)的核心依據(jù),影響人才培養(yǎng)效果。 實(shí)施物流課程教學(xué)是實(shí)現(xiàn)物流人才培養(yǎng)目標(biāo)的重要手段,而教學(xué)內(nèi)容的編排是課程教學(xué)的核心要素。教學(xué)內(nèi)容決定教學(xué)方法,教學(xué)方法要根據(jù)教學(xué)內(nèi)容來靈活安排。為了滿足物流教學(xué)中對(duì)理論和實(shí)踐技能的雙重要求,學(xué)校大量聘請(qǐng)企業(yè)的能工巧匠作為兼職教師,同時(shí)培養(yǎng)校內(nèi)專任教師具備“雙師”素質(zhì),加強(qiáng)“雙師”結(jié)構(gòu)教師隊(duì)伍建設(shè),這正是為了加強(qiáng)實(shí)踐教學(xué)內(nèi)容而采取的有效措施。另外,加強(qiáng)實(shí)訓(xùn)條件建設(shè)也是為了滿足實(shí)踐教學(xué)的需要,教學(xué)大綱要圍繞教學(xué)內(nèi)容進(jìn)行編寫,教材建設(shè)則更是要根據(jù)教學(xué)內(nèi)容來進(jìn)行。因此,教學(xué)內(nèi)容的編排決定著其它相關(guān)要素建設(shè),是其它要素建設(shè)的核心依據(jù)。

近幾年來,出現(xiàn)了高職院校培養(yǎng)的畢業(yè)生不能滿足企業(yè)技能需要的現(xiàn)象,學(xué)生所學(xué)的物流專業(yè)知識(shí)在企業(yè)中得不到應(yīng)用,造成了很大的資源浪費(fèi)。究其原因,這和有些院校對(duì)物流職業(yè)教育了解不夠,物流教學(xué)內(nèi)容與企業(yè)崗位所需錯(cuò)位不無關(guān)系。物流所包含的知識(shí)內(nèi)容比較廣泛,所涉及的課程自然很多,這種情況導(dǎo)致部分院校在物流教學(xué)內(nèi)容設(shè)計(jì)時(shí)常常難以取舍,認(rèn)為每門課程都很重要、學(xué)生都必須學(xué)習(xí),所以在教學(xué)內(nèi)容設(shè)計(jì)上,一味的填塞課程,導(dǎo)致教學(xué)內(nèi)容臃腫不堪。過分的強(qiáng)調(diào)教學(xué)內(nèi)容的廣泛,往往難以體現(xiàn)教學(xué)的專業(yè)特色。而簡(jiǎn)單的砍掉一些課程,往往又會(huì)導(dǎo)致學(xué)生知識(shí)結(jié)構(gòu)的不完整。教學(xué)內(nèi)容是否有效編排對(duì)學(xué)生學(xué)習(xí)知識(shí)的范圍和深度起著重要影響,也決定著學(xué)校培養(yǎng)學(xué)生的規(guī)格和質(zhì)量。教學(xué)內(nèi)容編排如果缺乏針對(duì)性和實(shí)用性,將導(dǎo)致學(xué)校培養(yǎng)不出社會(huì)需要的人才或者學(xué)生到工作崗位上學(xué)非所用。另外,教學(xué)內(nèi)容的組織如果不符合學(xué)生的認(rèn)知規(guī)律也會(huì)影響學(xué)生學(xué)習(xí)的效果。

2高職物流專業(yè)教學(xué)內(nèi)容編排存在的問題及癥結(jié)

2.1 教學(xué)內(nèi)容在不同課程中交疊重復(fù),知識(shí)體系構(gòu)建缺乏系統(tǒng)思考。 在實(shí)施課程教學(xué)的過程中,教材是體現(xiàn)教學(xué)內(nèi)容的主要載體和形式。但經(jīng)過調(diào)查發(fā)現(xiàn),現(xiàn)行的物流專業(yè)教材體系在不同課程中存在許多不必要的內(nèi)容交疊和重復(fù)。這種缺乏整體統(tǒng)籌、系統(tǒng)思考的內(nèi)容編排方式,勢(shì)必給物流教學(xué)效果帶來十分不利的影響。實(shí)際上,一個(gè)學(xué)科的建設(shè),并不是件很容易的事,需要全方位的系統(tǒng)考慮和綜合平衡。各門物流專業(yè)課程之間并不是封閉和相互隔離的,而是非常緊湊的相互聯(lián)系的一個(gè)整體。 教材中的重復(fù)現(xiàn)象,往往是來自多方面的原因造成的。一方面是教師編寫教材的功利性。為了評(píng)定職稱,滿足學(xué)術(shù)考評(píng)的量化要求,高校教師要通過編寫教材來體現(xiàn)。在這種壓力的迫使下,一些教師為了短平快,東抄一句,西抄一段,簡(jiǎn)單組合在一起,根本沒有從教學(xué)目標(biāo)和專業(yè)定位出發(fā),不可避免的造成教材內(nèi)容的重復(fù)性,缺乏特色和創(chuàng)新。另一方面,編寫教材的教師缺乏有效溝通,大都根據(jù)自己的設(shè)想和思路進(jìn)行教材內(nèi)容編排。即使有些教材是在一個(gè)體系下編寫的,由于不同教師的選擇需要,在選用教材的時(shí)候還是不能保證使用同一系列。這樣,不同教材編寫體系之間的內(nèi)容重復(fù)現(xiàn)象又會(huì)在同一專業(yè)中不同教師之間產(chǎn)生。因此,教學(xué)內(nèi)容的編排和教材的編寫,需要用系統(tǒng)的方法構(gòu)建整個(gè)物流知識(shí)體系,加強(qiáng)知識(shí)結(jié)構(gòu)之間的緊湊性,增強(qiáng)任課老師之間的教學(xué)溝通,減少教學(xué)資源的浪費(fèi),提高教學(xué)效率。

2.2 教學(xué)內(nèi)容中理論和實(shí)踐比例失當(dāng),教學(xué)模式設(shè)計(jì)難逃傳統(tǒng)講臺(tái)式怪圈。 高職物流專業(yè)教學(xué)過程主要分為理論教學(xué)和實(shí)踐教學(xué)兩大部分。實(shí)踐教學(xué)又分以校內(nèi)實(shí)訓(xùn)基地為中心的實(shí)訓(xùn)教學(xué)和以校外企業(yè)現(xiàn)場(chǎng)為中心的實(shí)習(xí)教學(xué)兩種形式。物流專業(yè)是非常突出應(yīng)用性和實(shí)踐性的學(xué)科,實(shí)踐教學(xué)的好壞一定程度上決定著專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)能否實(shí)現(xiàn)。隨著近年來對(duì)教學(xué)內(nèi)容和課程體系改革的不斷深入,物流實(shí)踐教學(xué)取得了一定進(jìn)展,校內(nèi)實(shí)訓(xùn)基地也紛紛建立起來。但是,在教學(xué)改革過程中有些高職院校仍然存在著“理論大過實(shí)踐”的現(xiàn)象。這就是說在主觀上重視,教學(xué)文件中也有所體現(xiàn),但在實(shí)際執(zhí)行過程中卻對(duì)實(shí)踐、實(shí)訓(xùn)環(huán)節(jié)有所削弱,甚至以理論教學(xué)替代實(shí)踐教學(xué)。這不僅反映在課時(shí)比例中,理論大于實(shí)踐,在教師隊(duì)伍構(gòu)成中,也大都是精于理論教學(xué)的研究型教師居多。教師缺乏實(shí)踐能力跟現(xiàn)行高校引進(jìn)人才的機(jī)制和市場(chǎng)有關(guān)。一方面,為滿足地方經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和應(yīng)用技能人才的需要,物流職業(yè)教育發(fā)展迅速,不斷擴(kuò)大招生規(guī)模,急需大量師資滿足教學(xué)之需。高校在引進(jìn)教師時(shí),主要參考應(yīng)聘者是否具有碩士、博士以上學(xué)歷,而且還要名校畢業(yè)生。這些教師在校讀書期間,都是研究型的人,很多都沒有實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。另一方面,具備豐富實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和工作經(jīng)歷的人,盡管他動(dòng)手能力很強(qiáng),但卻選擇到收入更高、發(fā)展平臺(tái)更大的企業(yè)中去任職。”

這種在教學(xué)中理論實(shí)踐比例失當(dāng)?shù)默F(xiàn)象,最終致使為此展開的教學(xué)模式設(shè)計(jì)難于超越傳統(tǒng)講臺(tái)式的怪圈。教學(xué)模式豐富多彩,但始終離不開三尺講臺(tái)的束縛和依賴,即使開設(shè)了一些實(shí)訓(xùn)課,實(shí)訓(xùn)過程也是形式多于內(nèi)容,很難達(dá)到實(shí)訓(xùn)的效果。實(shí)訓(xùn)課程仍然以傳統(tǒng)的方式和內(nèi)容為主,比如開展物流企業(yè)調(diào)查的實(shí)訓(xùn)內(nèi)容,實(shí)際上對(duì)學(xué)生往往很難操作和實(shí)施,缺乏可行性和設(shè)計(jì)性,加上實(shí)訓(xùn)室開放不夠, 使有特長(zhǎng)又學(xué)有余力的學(xué)生無法擺脫傳統(tǒng)模式的束縛, 阻礙了學(xué)生動(dòng)手能力和創(chuàng)新能力的培養(yǎng), 也不利于教師的成長(zhǎng)。這可能是由于中國(guó)教育傳統(tǒng)觀念的束縛造成的。源遠(yuǎn)流長(zhǎng)的“應(yīng)試教育”, 因循守舊的教育觀念根深蒂固。傳統(tǒng)的重理論、輕實(shí)踐, 重學(xué)術(shù)、輕技能, 重應(yīng)試、輕素質(zhì)的傾向至今未能根本改觀。

2.3 教學(xué)內(nèi)容千篇一律,缺乏針對(duì)性和特色,教學(xué)評(píng)價(jià)方式單一。 通過對(duì)廣西近30多所開設(shè)物流專業(yè)的高職院校進(jìn)行調(diào)查發(fā)現(xiàn),很多院校的物流專業(yè)定位方向非常相似或相近,有些幾乎完全一樣。有些雖然專業(yè)定位方向不同,但在課程設(shè)置和教學(xué)內(nèi)容編排上也相差不大,公共專業(yè)課程較多,特色課程較少,有針對(duì)性的專業(yè)差異化課程更是少之又少。課程體系的相似性和教學(xué)評(píng)價(jià)方式的單一性,造成物流專業(yè)畢業(yè)生難于形成競(jìng)爭(zhēng)差異,難于滿足社會(huì)對(duì)物流人才的多樣化需要。由于各高校在培養(yǎng)方向和專業(yè)特色上的不同,知識(shí)體系的整合標(biāo)準(zhǔn)上也就難于統(tǒng)一確定。比如,有些院校側(cè)重會(huì)展物流方向,有些則側(cè)重于農(nóng)產(chǎn)品物流方向,而有些院校則側(cè)重于國(guó)際貿(mào)易和港口物流等方向。不同的側(cè)重和定位決定了在知識(shí)體系中要按不同的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行構(gòu)建和整合,以體現(xiàn)物流專業(yè)的特色培養(yǎng),服務(wù)當(dāng)?shù)匚锪餍枰奶攸c(diǎn)。

2.4 教學(xué)內(nèi)容條塊分散,缺乏邏輯,教學(xué)計(jì)劃實(shí)施有待調(diào)整。 通過調(diào)查發(fā)現(xiàn),大多數(shù)物流專業(yè)的教學(xué)是以專業(yè)教師為單位,將專業(yè)課程分配給不同的教師,每個(gè)教師負(fù)責(zé)幾個(gè)模塊。由于這是按照物流理論知識(shí)的分類方法進(jìn)行的分割,模塊知識(shí)之間并沒有明顯的邏輯順序關(guān)系,無法體現(xiàn)目前基于工作過程的教學(xué)新模式的內(nèi)涵。由此產(chǎn)生的教學(xué)計(jì)劃安排也就無法體現(xiàn)物流知識(shí)體系的內(nèi)在邏輯和先后順序,加上專業(yè)教師之間又缺乏有效的溝通,課程教學(xué)難于符合學(xué)生接受知識(shí)從易到難的規(guī)律,體現(xiàn)不出由于不同教學(xué)內(nèi)容的特點(diǎn)對(duì)應(yīng)適合其自身開展的教學(xué)方式。因此,教師頻繁的更換課程,背負(fù)沉重的備課負(fù)擔(dān),難于專注于自己研究領(lǐng)域的教學(xué)。而通過知識(shí)整合和教學(xué)內(nèi)容優(yōu)化,就可以解決物流知識(shí)條塊分割,教學(xué)方式一刀切,教學(xué)效果差等一系列問題。使物流專業(yè)教學(xué)更加符合工作過程的特點(diǎn),把崗位所需的技能知識(shí)按照內(nèi)容優(yōu)化體系進(jìn)行重新組合,尋找恰如其分的教學(xué)模式,以對(duì)應(yīng)相應(yīng)特點(diǎn)的教學(xué)內(nèi)容,從而使教學(xué)方式更具有針對(duì)性。

3 物流專業(yè)教學(xué)內(nèi)容需要知識(shí)整合和優(yōu)化設(shè)計(jì)

面對(duì)上述存在的問題和癥結(jié),我們?cè)撊绾谓鉀Q呢?基于此,本文提出了將物流專業(yè)知識(shí)進(jìn)行重新整合,對(duì)教學(xué)內(nèi)容進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)的教學(xué)新探索。打破課程之間的障礙,結(jié)合專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo),對(duì)專業(yè)課程體系中的知識(shí)進(jìn)行重新歸類,根據(jù)知識(shí)體系之間的關(guān)系將教學(xué)內(nèi)容進(jìn)行重新編排,結(jié)合任課老師的研究方向和擅長(zhǎng)領(lǐng)域,應(yīng)用方法得當(dāng)?shù)慕虒W(xué)模式實(shí)施教學(xué)。讓學(xué)生的學(xué)習(xí)更具有針對(duì)性,在打牢扎實(shí)的核心理論知識(shí)的同時(shí),不斷深化外延知識(shí),提高學(xué)習(xí)效率,理清專業(yè)知識(shí)結(jié)構(gòu),不斷提高專業(yè)支撐知識(shí)。

教學(xué)內(nèi)容的編排要緊緊圍繞物流職業(yè)培育的目的,增強(qiáng)課程結(jié)構(gòu)、內(nèi)容與體系內(nèi)在聯(lián)絡(luò)的革新,確定每門課程在人才培育方案中的位置、作用,體現(xiàn)基礎(chǔ)課程、專業(yè)基礎(chǔ)課程、主干課程,以及技能、知識(shí)、才干與素質(zhì)等多維度上的整合,體現(xiàn)課程相互之間的主次關(guān)系、層次關(guān)系以及內(nèi)在聯(lián)絡(luò)和相互配合,實(shí)現(xiàn)系列課程的重組與整合,使課程體系設(shè)置教學(xué)內(nèi)容全流程的整體優(yōu)化。重在對(duì)課程知識(shí)體系進(jìn)行全面調(diào)整,消除每門專業(yè)課程中重復(fù)的內(nèi)容,以物流活動(dòng)過程為主線,把分散在各課程中分屬于某個(gè)物流活動(dòng)領(lǐng)域的知識(shí)化零為整,將分屬于每門課程中的理論和實(shí)訓(xùn)內(nèi)容重新整合編排,對(duì)不同的教學(xué)內(nèi)容和技能實(shí)訓(xùn)環(huán)節(jié),設(shè)計(jì)不同的教學(xué)方式加以培養(yǎng)。另外,在教材選擇和內(nèi)容把握等方面要多結(jié)合專業(yè)培養(yǎng)特色和培養(yǎng)目標(biāo)。現(xiàn)在,很多高職物流教學(xué)延續(xù)本科的做法,重視理論教學(xué),忽視技能實(shí)訓(xùn);概念講得多,方法講得少;國(guó)外物流發(fā)展談得多,國(guó)內(nèi)物流實(shí)踐結(jié)合得少。這不利于物流教育的發(fā)展。高職院校在教學(xué)內(nèi)容把握上,應(yīng)根據(jù)高職教育的特點(diǎn),教學(xué)內(nèi)容應(yīng)更多的注意實(shí)際經(jīng)驗(yàn)、方法、技巧的講述,結(jié)合國(guó)內(nèi)現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢(shì),適當(dāng)引進(jìn)國(guó)外先進(jìn)理論、方法,力爭(zhēng)最大限度地貼近國(guó)內(nèi)物流實(shí)際,精心優(yōu)化教學(xué)內(nèi)容,培養(yǎng)出真正實(shí)用的物流人才。

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