淺議講座式教學法在汽車服務工程課程中的應用

摘要 針對汽車服務工程課程交叉性、綜合性、實踐性強的特點，文章提出利用講座式教學方法替代傳統的理論教學方法，并介紹了實行講座式教學法的具體措施，為提高跨專業綜合類課程的教學效果提供了新的思路。

關鍵詞 講座式 案例法 教學改革

1 汽車服務工程教學中的問題和矛盾

汽車服務工程是指新車從出廠后進入銷售、使用、流通直至報廢回收等各個環節的一系列服務工作所構成的服務體系。課程內容涉及汽車營銷、汽車物流、汽車美容、汽車金融、汽車維修、事故定損、二手車評估、汽車改裝、汽車回收等服務領域。因此，汽車服務工程不同于以往的專業性較強的課程，是典型的多專業融合、交叉性、綜合性的點多面廣式課程。這是我國汽車工業在發展過程中，對學科交叉性復合型人才提出的新需求，也是高校加強通識教育與壓縮專業教育課時矛盾的產物。汽車服務工程實際是融合了過去我院開設的汽車文化、汽車營銷、汽車保險與理賠、汽車維修等多門課程，從而達到了縮減專業課時的改革目標。但隨著課程內容結構的改革，對課程授課帶來了新的挑戰。

由于課程內容體系跨專業、跨學科，課程的知識結構體系相互之間的關聯度小，甚至彼此獨立，與傳統的專業課程存在非常大的差別，因此，采取何種形式的教學方法才能使學生掌握本課程的基本理論和知識，是一個非常值得探討的問題。本人通過數年的汽車文化和汽車營銷教學實踐，對汽車服務工程課程的教學方法和教學模式進行了思考和探索，找到了一種講座式法教學模式，相信這種教學模式對其它專業跨度大、綜合性強的課程亦具有借鑒意義。

2 講座式教學法的具體措施

講座式教學模式實際是要求全面介紹所講的專題，需要對整個理論的變遷脈絡和發展現狀都能做到駕馭自如，并能聯系學生的實際，講述的思路要符合學生的認知規律，能夠發揮學生的主觀能動性，形成良好的師生互動局面，進而達到預期的教學效果。固然講座式教學法對培養學生學習的主動積極性、創新思維能力方面具有極大的幫助。但就本門課程而言，由于專業跨度極大，涉及維修服務、金融服務、經濟管理、藝術設計等多個學科領域，這對任課老師采取講座式教學法，顯然是要求極高。因此，在確定課程教學大綱和內容后，我們在論證這一跨專業課程的教學方式時發現，由一位老師來完成教學，便于管理，但是教學效果可能有問題；由幾個教師分別教授自己熟悉的內容，這樣教學效果會比較好，但是管理難度大。而結合本課程重點是培養學生的實際能力，了解汽車市場服務鏈的具體內容，教研組提出了采取講座式結合案例法的教學方法，即以案例分析為主導，講座的方法為手段，兩種方法相結合，采用團隊備課一人授課的模式完成教學任務，具體思路如下：

2.1 以“講座式”案例 設計教學內容

理工科類的課程，其傳統的教學思路和內容是需要嚴格按照書本的章節進行，因為課程內容的內在邏輯體系要求使然，前后知識點的關聯度相對較高。而本課程的內容恰恰是專業跨度大、知識點前后關聯度小。因此，根據汽車服務工程教學大綱的要點和難點結合授課內容選擇合適的案例，像汽車營銷、汽車金融等內容以專題式講座形式授課，在備課時采取由教研室專業團隊老師共同備課，設計課程教學內容，選擇合適經典的教學案例，在案例講解的過程中將理論聯系到實際中去，讓學生在分析案例的過程中能夠做到知識點的接受和理解，水到渠成。

2.2 以“講座式”互動 推進實訓教學

在采用改革后的教學內容實踐教學時，根據教學的專題內容，將講解的專題內容分解，分別指定給若干學生小組，讓每一組的學生利用現代網絡信息平臺，了解這一專題的相關背景知識以及專業基礎理論知識。同時，授課老師根據專題內容，在教學團隊的共同努力下準備案例，共同備好每一專題的課程案例。這樣在實際授課時針對不同專題案例提出一些問題供學生思考。讓學生對每一知識板塊做些系統性的了解，即使是通過摸索而作出一個知識總結也行，學生會產生成就感，能大大激發學習的積極性，達到較好的教學效果。部分專題像汽車營銷、汽車保險、汽車維修服務等專題知識可以利用課余時間帶領學生到4S店或保險公司參觀學習，增加學生的感性認識，加深對這一專題知識點的理解，提高學生的實踐運用能力。

2.3 以“講座式”參與 改革考核方式

課程考核的目的是檢查教學效果、檢驗學生的學習情況、反映教師在教學中存在的問題。目前，一般高校的課程考核方式大多是采用試卷考核。但是這種考核方式在高校普遍存在學生 “臨時抱佛腳”的現象，考后就全忘掉了，達不到理想的教學效果。汽車服務工程是一門實踐性較強的專業課程，僅靠課程結束時的一份試卷或一份實踐（實訓）報告，難以全面評價學生對課程的掌握情況。

為了解決上述考核過程中存在的問題，汽車服務工程的課程考核嘗試采取“講座式”參與的考核方式。要求每一組的每一位學生須對課程內容的每一個專題案例都要了解，對各項專題知識內的項目服務流程要非常熟悉。在考核時，請每一組的學生從中抽選一道考題，考題實際是平時所講的專題案例分析所接觸的知識和內容。要求稍作準備后選出本組中的一位學生進行一次講座，對涉及的專題內容進行歸納總結，重點突出應用。部分專題的內容可設計成實訓項目考核，即采取模擬實景的操作流程，要求整組學生共同參與，模擬一次專題內容的實景流程的操作。采用這種考核方式對學生而言，是對其學習狀況的一種檢驗和評價，這種考核方式對學生來說具有較強的激勵功能，能夠激發學生投身于思考性學習，提高了學生的實操能力，能在注重對學生知識點的理解及運用能力的同時配合了講座式案例教學法的實施。

3 結束語

采用上述 “講座式”的教學模式，把舉辦講座的教育思路引入到課堂教學中，從跨專業課程的教學內容設計，到具體授課的講座式案例分析和講座式實訓考核方式，形成系列化完整的教學模式，突破了傳統的教學模式，適應了當前多元化交叉學科發展的需要，能夠培養學生在學習過程中引發對交叉性、邊緣性、復合型學術問題的思考，充分激發學生自主學習的熱情，提高學生實操動手能力，以達到汽車服務工程課程在人才培養中的實際效果。

參考文獻

[1] 王岳川.儒家孝文化的人倫擴展——以《大學》、《中庸》為中心的文化闡釋[J].渤海大學學報，2010.1.

[2] 朱貽庭.中國傳統倫理思想史（增訂本）[M].上海：華東師范大學出版社，2003：10.

[3] 張踐.儒家孝道觀的形成與演變[J].倫理學（人大復印資料），2001.3.

[4] 吳鋒.論孝傳統的形成及現代際遇[J].倫理學（人大復印資料），2001.12.