國(guó)民夢(mèng)

漂亮的實(shí)用主義

遠(yuǎn)看啟辰D50，熟悉的風(fēng)韻依舊留存，而它帶給我們最直接的感官體驗(yàn)是：一部很親切的新車。與頤達(dá)相比，D50的車頭更為挺立，與更直立的車尾呼應(yīng)有佳，發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋的兩翼線條一直延伸至保險(xiǎn)杠最下端，讓第一眼印象更加棱角分明；車頭六邊形大燈，燈眉與前格柵的飛翼造型相接，讓D50車頭顯得英氣十足。行李廂蓋的弧形向上拱起，并將車頭線條延伸收尾；設(shè)置在尾箱蓋上的分體尾燈，同樣擺脫了頤達(dá)的雷諾設(shè)計(jì)元素，與頭燈風(fēng)格搭配相得益彰。車身側(cè)面C柱上增加了一小塊三角窗，增加視野的同時(shí)，讓車側(cè)線條更富流線感。

如果說(shuō)肩辰D50是由頤達(dá)改進(jìn)而來(lái)，新的外觀設(shè)計(jì)風(fēng)格即使稱其是一輛全新頤達(dá)，相信也同樣可以讓人欣然接受。

相比而言，內(nèi)飾變化并不大膽，去掉了方向盤的銀色飾條和中控臺(tái)的仿桃木裝飾板，儀表、控制按鈕和空調(diào)出風(fēng)口重新設(shè)計(jì)，這些改變讓D50的車內(nèi)設(shè)計(jì)徹底放棄了華麗元素，轉(zhuǎn)為樸素實(shí)用風(fēng)格。

還可以更出色

雖然我很習(xí)慣沒(méi)有倒車?yán)走_(dá)的車型，但不可否認(rèn)缺少倒車輔助、電動(dòng)外后視鏡、遮陽(yáng)板梳妝鏡這樣的實(shí)用配置，讓增添AUX、USB接口的D50，在配置上并無(wú)明顯優(yōu)勢(shì)。不過(guò)由于此次試駕的只是試裝車，希望上市銷售的車型能夠增添以上配置，滿足用車者的實(shí)際需求。

相對(duì)于內(nèi)外設(shè)計(jì)和配置的改進(jìn)，啟辰D50的駕駛感受與頤達(dá)并無(wú)明顯不同，方向輕盈，乘坐舒適安靜，油耗同樣經(jīng)濟(jì)。不過(guò)懸掛系統(tǒng)似乎調(diào)校的更硬，雖然轉(zhuǎn)向支撐力有所加強(qiáng)，但減震效果似乎略有降低，或許是國(guó)產(chǎn)配套避震器阻尼系數(shù)不同的緣故。……