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節(jié)油英雄

2012-12-29 00:00:00郝迅
汽車周刊 2012年5期

外號小途銳

外形方面,進口大眾新途觀柴油版(TDI)幾乎與汽油版(TSI)一致,簡潔而不失大雅的設計風格與全新大眾家族式前臉設計相輔相成,動感的LED日間行車燈設計使途觀看起來顯得更加精神。整體風格與大眾途銳頗有些神似,看來“小途銳”的這個稱號更加名副其實了;內飾方面,新途觀柴油版(TDI)寬敞的全景天窗讓你坐在車中即可將上方的景象一覽無余,全黑的內飾風格運動氣息濃郁;空間方面,得益于SUV得天獨厚的優(yōu)勢,即便是身材高大之人也不會直接影響其頭部空間。行李廂標準容積470升,后排放倒后可擴充至1510升,對于一般家庭來說絕對夠用了。

柴油小胃口

值得一提的是,新途觀柴油版(TDI)搭載的2.0升渦輪增壓共軌直噴柴油發(fā)動機可以迸發(fā)出最大輸出功率為140馬力,最大扭矩為320牛·米的強大動力,與之匹配的是一臺6擋手自一體變速箱。另外,兩款車型均配置了4MOTION四輪驅動系統(tǒng)。由于柴油特性的原因,這款途觀在擁有更為直接的動力表現(xiàn)外,燃油經濟性也十分可觀,據(jù)官方數(shù)據(jù)顯示百公里耗油僅為6.0升,與我們實測的6.5升/百公里十分接近。與同排量汽油發(fā)動機相比,柴油節(jié)省燃油消耗30%以上,而二氧化碳的排放卻比普通汽油機減少了45%,然而,唯一不足之處在起步時略有延遲,但當速度到達30公里/小時之后強大的推背感油然而生。

聰明配置

除此以外,在配置上,新途觀柴油版(TDI)首次加入了疲勞檢測裝置,該系統(tǒng)能夠自動檢測駕駛者注意力的下降并發(fā)出警示,從而有效降低疲勞駕駛帶來的安全隱患。……

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