




日版CIVIC造型
這里得先說說CIVIC,它是本田最為看重的小型車,在本田宗一郎時代,CIVIC是世界上小型性能車的代表,為了體驗5000rpm以上VTEC強橫的動力輸出,日本本土的Type-R車型至今仍是眾多車迷心中的“dream car”。從第六代車型開始,CIVIC大量進口到國內,而從第八代CIVIC開始國產,我們更熟悉的就是第八代和現在正產的第九代“思域”。不過CIVIC歷來便有很多版本,國產的第八代思域代號FA1,其實是針對北美市場的產品,此外還有FN歐規版,和FD日規版。
即便你分不清CIVIC繁雜的版本,但只要看到思銘,其實很多人已經能想到它源自老思域,側面線條達到90%以上的相似度。此外,思銘的大燈和尾燈均參考了第八代CIVIC的FD1版本設計,這樣的造型讓本田迷們分外激動,因為他們可以不花太大的功夫就能將思銘打造成一臺FD2 Type-R。尤其是那四個醒目的尾燈,具備典型的日系性能范兒。其實思銘同第八代思域的風格差異不大,而且廠家也并未因換標而簡配,依舊采用205/55 R16的優科豪馬輪胎。
維持合資車的做工
其實從第八代CIVIC開始,內飾風格已經比同級車型更為考究。比如思銘,采用了與第八代CIVIC相同的設計,但錯落有致、線條豐富的中控臺依舊具有新意,即便和目前最新的對手相比,這般內飾也毫不落伍。相比從前的國產思域,思銘內飾的變化很小,內飾的配色有些改變,下部的淺色系變得更白,除此之外就是車標的變化了。思銘只提供兩款車型,配置相同,只是手動擋和自動擋的差別,舒適配置很少,相當于老款思域的入門車型。……