
東風雪鐵龍20周歲的“生日會”于5月18日在武漢主會場以及北京、上海等全國9個分會場舉行。20年來,東風雪鐵龍為中國市場帶來了許多經典的產品,從富康、愛麗舍、世嘉到C5、C2、凱旋,東風雪鐵龍與中國車市發展的20年息息相關,中國的消費者對這個法國品牌的認識,也從陌生到熟悉再到喜愛。
20周年對于東風雪鐵龍來說是一個品牌發展的里程碑,為此,東風雪鐵龍制定了三年規劃,并樹立了自己的目標。除此之外,東風雪鐵龍為了紀念20周年這一特殊的歷史時期,不僅展開多項優惠活動為消費者帶來實惠,并且為全系產品推出了20周年紀念版。此次,《汽車周刊》專訪到了東風雪鐵龍品牌部總經理潘家年,他在采訪中特別為大眾具體闡釋了三年規劃以及東風雪鐵龍即將發布的一款M1+級別新車,根據以往命名規律,這款新車很有可能會被稱作C4L。
記者:今年北京車展上,東風雪鐵龍發布了全新的三年規劃,這也是東風雪鐵龍在20年的發展基礎上提出來的,請問規劃的具體內容是什么?今年有哪些實質性動作?
潘家年:新動力總成全面升級和新產品投入是三年戰略規劃的核心內容。其中,新動力組成方面,今年年底將率先正式引入EP系列渦輪增壓直噴發動機,到2015年之前,我們將推出EP、EB、EC三大系列6款全新發動機,以及兩款全新的變速箱,同時發展STT微混技術。在新產品投入方面,2012年到2015年,每年有1-2款全新車型投放市場,尤其是在今年下半年投放一款中國首發的能夠代表雪鐵龍最新技術的M1+級別的全新戰略車型,這款車型將配備EP系列發動機。……