亂戰

今年F1恢復了季中測試，車隊可以利用這段時間測試新的部件，尤其對于法拉利來說，它們期待能在歐洲找回競爭力。B版躍馬在阿隆索的家鄉表現不錯，但最終響起的卻是委內瑞拉國歌，站在冠軍領獎臺上的是位花了4600萬歐元買車手席位的付費車手。

很久沒看到如此過癮的F1賽季，前五站比賽分屬五名不同的車手，而且幾只大車隊之間的實力非常接近，賽道、調校、輪胎，這些因素似乎在今年出奇重要，賽車“水土不服”的現象并不少見。時隔四年之后，FIA恢復了F1的季中測試，這對老車手和大車隊絕對是個福音，比如舒馬赫，老車王對測試非常看重，而且很多車輛信息都需要通過老車王的直觀感受來傳遞給技師。還有法拉利，它們前四站的表現差強人意，阿隆索和馬薩在排位賽中進Q3都很艱難，往往需要換上軟胎去拼時間。而法拉利的B版賽車更換了幾個重要部件，季中測試正是一個最好的機會。

來到西班牙，阿隆索的躍馬賽車的戰斗力的確有所增強，進Q3排位賽并不困難，但Q2排位賽，威廉姆斯的馬爾多納多就飆出最快圈速，仿佛喻示著西班牙站的不平凡。進入Q3，阿隆索的成績被馬爾多納多刷掉，由于邁凱輪算錯油量，漢密爾頓的桿位成績取消，馬爾多納多會在正賽第一位起跑。作為一個老牌車隊，威廉姆斯的輝煌已經過去多年，在蒙托亞轉投邁凱輪后，威廉姆斯幾乎銷聲匿跡，甚至一度淪為魚腩車隊。今年威廉姆斯啟用雷諾引擎，從……