





摘要:采用廣西近年來的城市化率數據構建回歸模型,結合全國及部分省市的數據以尋求廣西在不同城市化階段的轉折點及各階段的城市化速度,對廣西到2030年的城市化水平進行預測。在探討廣西城市規模分布的基礎上提出廣西城市發展中的南北兩大組團,探討了兩大組團在發展中存在的城市密度、空間距離及城市規模等問題。以北部灣經濟區為例探討了廣西城市組團化發展中的功能分化。從快速交通網、城市密度和功能分化等角度提出了促進廣西城市組團化發展的對策。
關鍵詞:廣西;城市化;城市組團;空間分布;功能分化
中圖分類號:F291.1 文獻標識碼:A 文章編號:1004-1494(2012)05-0115-06
一、引言
在人口和經濟活動更大規模、更快速度向城市聚集的同時,城市空間形態開始由單體型城市向都市圈、城市群、大都市連綿帶等組合城市形態轉換[1]。城市的組團化發展,能夠克服單個城市在資源、幅員等方面的不足,在更大的區域范圍內調整和優化配置資源,實現共同增長[2];同時充分發揮大中小城市的作用,在合理分工、協調發展的基礎上促進地區之間的共同繁榮[3]。而且,城市的組團化發展還能夠通過其樞紐功能和培養功能,使得城市群可能逐漸發展成為交通運輸中心、生產中心、商業和金融中心、文化中心,帶動周邊城市和經濟區域發展。
在我國,城市化率是指人口密度達到每平方公里1500人,與建成區毗連的“城鎮統計區”人口占總人口的比例[4]。2010年我國城市化率已經達到49.95%。……