經濟全球化背景下我國現代港口物流發展的研究

現代物流與現代港口物流概況

現代物流指的是將信息、運輸、庫存、倉儲、裝卸以及包裝等物流活動綜合起來的一種新型管理方式，主要任務是降低物流的成本，提供讓顧客滿意的服務。隨著全球經濟的快速發展和經濟一體化進程的加快，現代物流對一個國家或地區的經濟發展越來越重要。

港口是各種運輸方式的匯合點，是交通運輸網絡的樞紐，在整個運輸系統中占有十分重要的地位。港口物流是指港口城市利用其自身的口岸條件優勢，以先進的軟硬件環境為依托，強化其對港口周邊物流活動的輻射能力，利用港口集貨、存貨、配貨等便利條件，以臨港產業為基礎，以信息技術為支撐，以優化港口資源整合為目標，發展具有涵蓋物流產業鏈所有環節特點的港口綜合服務體系。

現代港口物流是指以建立貨運中心、配送中心、物流信息中心和商品交易中心為目的，將運輸、倉儲、裝卸搬運、代理、包裝加工、配送、信息處理等物流環節有機結合，形成完整的供應鏈，能為用戶提供多功能、一體化的綜合物流服務。現代港口物流服務除了包括傳統的運輸、裝卸搬運、儲存、流通加工、包裝、配送、信息處理功能外，還有保稅性質的口岸功能、其他輔助性的增值服務功能。

經濟全球化與港口物流

經濟全球化的發展對港口物流服務提出新的需求，現代港口逐步發展成為物流中心、商貿中心和信息中心，將運輸、存儲、貨物代理、包裝加工、貨物配送、信息處理等物流環節結合成完整的供應鏈。經濟全球化給我國港口物流帶來了諸多發展機遇，有利于吸引利用外資，引進先進管理經驗；有利于加快港口物流國際化發展進程；有利于向第四代港口過渡；有利于加快物流信息化建設，加強政策引導、促進協調發展和完善管理系統；有利于發展港口第三方物流優勢。

經濟全球化背景下，我國現代港口物流發展存在的問題：第一，港口物流基礎設施規模迅速擴大，但是港口交通運輸基礎設施落后，運輸能力與貨運量的增長很不適應，嚴重影響了港口物流效率。第二，政府部門對港口物流的重視程度有待提高。第三，我國港口的經營管理體制依然存在問題，港口物流的市場機制尚不健全。港口管理體制的“條塊分割”，把港口物流的連續過程人為的分割，并歸屬不同部門所有，影響了港口物流的合理化、效率化。第四，港口產業結構尚不是很合理，產業構成層次較低，港口物流統籌規劃不足、物流聯盟程度低，港口物流活動對環境造成危害，物流信息管理和技術手段落后，港口信息平臺發展滯后。第五，缺少具有現代物流意識高級港口管理人才。導致物流專業服務方式有限、物流企業的經營管理水平難以提高，是制約我國港口物流發展最主要的障礙之一。

經濟全球化背景下我國港口物流發展建議

經濟全球化給港口物流帶了良好的發展契機，我國應充分利用其自身優勢，找準存在的不足，逐步改進落后的現狀，以提高港口物流的綜合實力，并帶動周邊地區經濟又好又快的發展。

第一，培養港口物流專業人才。采取多種方法加強物流人才的培養。加強國際間的交流與合作，學習國外先進的物流理念和物流技術，并定期舉辦港口物流研討會交流經驗。加強和各大高校的合作，促進港口物流業快速發展。

第二，加快港口物流基礎設施建設，制定港口物流發展規劃，建立區域物流協作區，拓展經濟腹地。加快港口物流網絡信息化建設，構建港口物流信息平臺。

第三，大力發展臨港產業，依托臨港工業，發展專業化的特色物流。在開展港口物流業務的同時加快發展領港產業是許多國家加快港口物流發展，帶動區域經濟發展的重要模式。

第四，大力開展國際航線。隨著經濟全球化一體化的深化，國際航線繼續主宰著貨物吞吐量的運輸。國際航線將在推動港口及周邊地區對外貿易和經濟發展中起到不可估量的積極作用，進而促進港口向國際化大型港口邁進。

第五，轉換港口經營管理模式，走“科教興港”的可持續發展道路。調整港口產業結構，增強港口物流服務質量，改變單一的裝卸存儲運輸模式，向綜合物流服務轉變，乃至突破物流業，全面開展融資、代理、通關、保險等商貿和金融業務，培養多元化的發展視角，提高港口物流服務的附加值。

（作者單位：山東大學管理學院）