鐵道部窩案即將開審

原鐵道部部長劉志軍自2011年2月被免職接受調查已超過一年半，其后，鐵路系統不斷“蹦出”涉嫌違紀和腐敗的官員，迄今已有15名副局級以上干部落馬。

其中，呼和浩特鐵路局領導層幾乎“全軍覆沒”3名正副局長皆身陷囹圄，現“塌方式”腐敗，而鐵道部運輸局也接連爆出腐敗窩案前后牽涉5任領導。鐵道部內部人士透露，劉志軍留下的余震遠未結束。

一名消息人士近日向本刊記者指出，原中鐵集裝箱運輸有限責任公司董事長羅金寶涉嫌受賄一案，已于日前移交黑龍江司法機關處理。羅金寶被控在擔任烏魯木齊鐵路局局長、石太鐵路客運專線公司籌備組組長等領導職務期間收受賄賂32筆。

2012年，56歲的羅金寶曾任鐵道部運輸局副局長、呼和浩特鐵路局局長、北京鐵路局黨委書記、烏魯木齊鐵路局局長;曾榮獲山西省“五一”勞動獎章、山西省優秀企業家、大同市特等勞動模范稱號; 是第十屆、第十一屆全國人民代表大會代表。

消息人士還透露，還有部分鐵道部落馬官員目前羈押在黑龍江省。不出意外的話，他們將由當地法院負責審理。

近年來，最高檢和最高法為了防止干擾，實施了異地偵查和異地審判，即由最高檢下發指定函，將案件指定給某個省級檢察院，進入司法程序后，如果沒有特殊情況，該案便由被指定的省級檢察院或它的下級檢察院立案偵查，再向同級法院提起訴訟。

備受矚目的原鐵道部部長劉志軍，此前盛傳其將在遼寧某地法院開庭受審，但本刊記者獲悉，劉志軍現在羈押于秦城監獄。據中紀委查明，劉志軍濫用職權幫助北京博宥投資管理集團公司董事長丁羽心獲取巨額非法利益，造成重大經濟損失和惡劣社會影響;收受他人巨額賄賂和貴重物品;道德敗壞;對鐵路系統出現的嚴重腐敗問題負有主要領導責任。

2012年5月，劉志軍案由中紀委審查完畢移交司法機關處理。按照以往慣例，副部級以上貪腐官員從落馬到判決，時間跨度在一年半左右。知情人士分析，對于中央各部委副部級以上的“京官”，原則上是在北京查辦。因此，劉志軍在京接受審判的可能性較大。

5月28日，原中鐵電氣化局集團有限公司總經理劉志遠因涉嫌受賄被刑事拘留。6月8日，湖北省人民檢察院決定對其予以逮捕，該案最快于11月份偵查完畢。

接近劉志遠案的工作人員稱，劉志遠涉嫌受賄金額超過千萬元，牽涉中鐵電氣化局集團下屬近20家企業的個別官員。該集團隸屬于中國鐵道建筑總公司，主要從事鐵路電氣化、通信、信號等施工，許多高鐵項目都由該公司承包修建。

在劉志遠之前，其副手李汝軍已于2012年7月因涉嫌貪污罪在北京市第二中級人民法院出庭受審。現年50歲的李汝軍落馬前任中國鐵建電氣化局集團有限公司副總經理。

檢方指控，2009年7月間，李汝軍利用職務便利，以公司經營需要費用等名義，擅自向分管的中鐵建第四工程有限公司索要100萬元，并責令對方將其兌換成9.6萬歐元。此后，他將其中4.6萬歐元侵吞。