中技樁業涉嫌虛假陳述

從首次創業板過會被否到第二次沖擊主板，僅僅一年半的時間，中技樁業又發生兩起死亡事件，在新版招股書中中技樁業卻刻意隱瞞；對于部分地區已經更改建筑規范要求，導致其主要產品空心方樁面臨被淘汰的風險，招股書更是只字未提。

記者從江蘇省鹽城市濱海縣檔案局獲得的一份編號為濱政發【2011】110號的政府文件顯示，2011年9月14日，濱海宏達預制構件有限公司發生工傷死亡事故，四川籍機修工人李再東在修理設備過程中，由于總電源未關，用扳手修理時不小心觸電死亡。此公司正是中技樁業的子公司。

這份名為《濱海縣人民政府關于濱海宏達預制構件有限公司“9·14”事故結案的通知》寫到，宏達公司安全管理不到位，安全責任制、安全生產規章制度和操作規程未落實到位；未能對從業人員進行嚴格的三級教育培訓，在該事故中應負管理責任，建議由縣安監部門對照《生產安全事故報告和調查處理條例》第三十七條進行處罰。

對于這起死亡事故，在中技樁業的新版招股書中找不到任何記載。

此外，記者從上海市奉賢安監局獲悉， 2011年5月，上海俊光管樁有限公司曾發生一名湖北籍行車司機趙某在撞車作業過程中，被廠內兩輛臺車擠壓致死，并導致該公司被停產整頓三天。奉賢安監局曾下發行政處罰決定書處以10萬元罰款。上海俊光管樁正好是中技樁業的租賃公司之一。

令人蹊蹺的是，中技樁業在新版招股書中，將與上海俊光所簽租賃合同中的租賃期限(2009年1月1日)老招股說明書變更為2012年1月1日。自然，發生于2011年5月的事故責任不由中技樁業負責。

第二次申報期內，安全事故還在繼續，公司卻稱，“自2010年7月以來再未發生安全死亡事故。” 上述律師表示這違反了《首次公開發行股票并上市管理辦法》第二十五條的規定，即發行申請文件不得有虛假記載、誤導性陳述或者重大遺漏。不過，記者未曾聯系上中技樁業進行回應。

據記者了解，中技樁業第一次過會被否的原因正是安全事故頻發，這或許是此次公司刻意規避該問題的原因。

查閱證監會2011年發布的關于中技樁業過會申請被否的相關文件，發審委曾認為，頻發的安全事故與《首次公開發行股票并上市管理辦法》（證監會令第32號）第二十四條的規定不符。該規定為，發行人的內部控制制度必須健全且被有效執行，能夠合理保證財務報告的可靠性、生產經營的合法性、營運的效率與效果。

除瞞報安全事故外，主營業務產品正面臨一旦建筑規范要求更改將遭淘汰的風險，中技樁業在招股書中只字未提。

據悉，預制樁產品主要分為管樁和方樁，目前占市場主流的是管樁，大約占據95%的市場份額；方樁的市場份額5%左右。中技樁業的主營產品正是方樁，占國內方樁市場85%的市場份額。

有業內人士表示，目前已經出現方樁在部分地區被禁止使用等現象。

江蘇常熟市住房和城鄉建設局于2012年3月召開會議明確表示，現有空心方樁圖集不符合《規程》之規定，因此在省有關部門未出臺規定前，原則上不得使用砼空心方樁，特別是商品住宅堅決禁止使用砼空心方樁，公共建筑、工業廠房等工程如確需使用砼空心方樁的，必須經專家論證同意。

中技樁業的新版招股書顯示，江蘇正是公司最主要的區域市場之一，2009年、2010年以及2011年，上海、江蘇、浙江三地主營業務收入占比分別達到99.5%、96.71%和90.51%。

上海一家大型預制樁生產企業老總告訴記者，“我們公司以前方樁的生產比例是90%，現在這一比例已經下降到了10%。上海、江蘇等地不少方樁生產企業已經開始向物流倉儲等其他行業轉型。”

有業內人士表示，未來一旦更多城市對空心方樁的標準圖集進行修改，空心方樁的市場將會立刻萎縮。

主營產品市場遭遇不測，遺漏安全生產事故的重大信息，中技樁業的二次闖關之路前景難料。