張潔
摘要:高速公路收費現場是高速公路管理的前沿,是突發事件發生概率較高的部位,而且地處偏遠,現場管理人員少,收費現場的應急管理相對薄弱。文章按照精細化管理的要求,在分析收費站應急管理現狀的基礎上,提出收費站應急處置能力的新要求。
關鍵詞:收費站 精細化管理 應急處置能力
中圖分類號:C931
文獻標識碼:A
文章編號:1004-4914(2012)11-234-02
一、高速公路收費站的特點
收費站處于高速公路管理的最前沿,作為一個最基礎的應急現場管理單位,具有以下幾個特點:
1.遠離城區。由于修建高速公路采取“近城不進城”的原則,收費站的布局一般遠離市和鄉鎮,離最近的集鎮少則三公里,多則十幾公里,收費站之間的距離一般也在七公里以上,使應急響應的周期較長,不利于突發事件的及時處置。
2.全天候工作。由于收費工作具有延續性,收費站必須保證24小時上班,而一般相關單位(公安部門、醫院)包括上級管理部門,在工作時間外,只有部分人員值班,因此收費站有70%以上的時間處于外援力量稀少的狀況,一旦夜間和節假日發生突發事件,收費站將面臨巨大壓力。
3.收費站現場管理人員偏少。在某一具體時段的現場管理人員可能只有1至2名,僅可以獨立處置一般性突發事件,在發生較大突發事件時,則需要得到足夠的支持。
4.收費現場一般性突發事件發生率高,主要集中在與司乘人員因車型、載重噸位中是否符合“綠色通道”相關規定、或有逃費嫌疑等車輛發生的糾紛,而自然災害、交通事故、刑事案件、群體性事件等其他突發事件發生概率較低,如遇發生此類緊急、重大事件,影響層面較大,加上類型各異,處置流程不盡相同,熟悉掌握處置方法的難度較大,因此,提升收費站的應急處置能力十分必要。
重視應急管理,完善應急機制,積極應對突發事件。它要求高速公路管理部門做到注重細節、立足專業和科學量化,強調執行力。而應急處置是收費站精細化管理的重要組成部分,高效的應急處置能力是服務人民群眾安全便捷出行的重要保證。為了有效提高收費站的應急處置能力,就應該加強收費站的應急管理工作。
二、收費現場應急管理的含義
收費現場應急管理是把收費現場管理與應急管理的要求相結合后產生的一個合成概念,是指為對收費現場可能發生的影響車輛通行費征收的各種突發事件而實施的預防、準備、處置和恢復等具體管理行為,它是應急管理要求在收費現場管理中的運用。
三、收費站現場應急管理的現狀
目前,高速公路管理部門對應急管理工作的重視程度有了很大提高,依托完善的監控系統和管理體系,初步建立了應急機制、出臺了應急預案,對相關部門的應急管理責任和協同配合職責作了相應的規定,應急管理能力得到增強。同時也還存在一些薄弱環節,如在應急知識宣傳、應急意識培養、應急預防和準備、應急演練等方面的工作還有待加強。
與之相適應,各收費站在應急管理方面也作了大量工作,建立了相應的應急機制,但與應急管理的要求相比,仍然有很大差距。主要表現在:應急宣傳不夠,應急意識不強,應急儲備不足,應急演練不到位,與相關部門的協同配合不夠,應急管理還沒有系統化、規范化、常態化,特別是對發生概率低的較大和重大突發事件的預防和處置能力明顯不足。
四、加強收費站現場應急管理的重要性和必要性
收費站是高速公路管理部門與社會聯系最為緊密的基層單位,是各級領導和社會各屆了解高速公路的窗口,代表著高速公路管理部門的形象,同時也是突發事件發生頻率高,社會影響較大的地方。收費現場曝光于社會視野之中,發生在收費現場的突發事件極易被外界發現和傳播。由于客觀上存在的高速公路收費與社會對便捷通行高速公路要求之間的予盾,現場處置稍有不慎,就可能激化矛盾,還很可能被曝光。因此,做好高速公路收費現場的管理,是最大限度地避免和減少突發事件對收費工作和收費人員造成損害的需要,是提高高速公路收費效益的需要,是維護高速公路和交通部門形象的需要。各級高速公路管理部門應當把收費現場作為應急管理的重點部位,不斷提高基層收費站的應急管理能力。此外,收費站可以獨立處理的事件,主要是持續時間短、影響范圍小的一般性突發事件,如收費糾紛,短暫的停電、設備故障引發的間斷車輛擁堵。
五、精細化管理符合應急處置工作的內在要求
1.應急預案要求全面充分。應急預案需要考慮突發事件的發生概率、類別、級別、誘發因素、應對因素、應對要求等,做好周全的準備工作。精細化管理注重細節,要求生產管理各個環節的工作做到周密細致。
2.應急處置影響應要求靈敏快捷。突發事件發生后,應急處置響應必須快速啟動,緊急進行前期處置,防止事態惡化和損失擴大。精細化管理體現快速反應,生產中某個環節出現問題會立刻暴露,生產系統會隨之作出調整。
3.應急處置協調聯動要求嚴密到位。不斷完善站區專業應急處置協調隊伍建設,應對突發事件是一項系統工程,應急聯動隊伍除有骨干隊伍外,還要有一支輔助隊伍的嚴密配合,才是順利應對的保證。精細化管理強調團隊合作,各工作單元互相支持,各階段環環相扣,推崇團隊力量和集體作用。改善縱橫各個環節和單元的銜接狀況,減少管理盲點,促進應對突發事件時相關部門的配合協調,形成應急處置合力。
4.應急保障要求高效可持續。突發事件中,充足的物資儲備、強大的輸送能力是應急管理工作的有力支撐。精化化管理設置嚴密的實時督察糾偏制度,以實現緊急狀態下對有關部門的跟蹤監督,增強了有關部門的壓力感和責任感。
六、實施應急工作的精細化管理
應急工作要樹立精益求精的觀念,對待工作高標準,嚴要求,追求盡善盡美,堅持改良優化,反對固步自封,尋找工作的缺點,探索更好的方式方法,時時處處保持積極進取的熱情。實施應急工作精細化管理,應該做到以下幾個方面:
1.完善應急領導和指揮體制。以統一指揮、高效運作為原則,在收費站管理體系的基礎上,明確收費現場突發事件應急管理工作的行政領導機構,對現有各類應急管理資源進行充分有效的整合。發生重大、特別重大突發事件后,必須成立或啟動現場指揮機構,在上級應急指揮機構領導下負責現場應急處置工作。
2.編制應急預案。以公司應急預案為指導,逐步形成相互銜接、完整配套的應急預案體系。預案編制要結合實際,符合應急管理和應急處置工作的規律及特點,具有針對性、實用性和可操作性。預案要分清職責,明確措施,落實任務規范程序,應根據形勢發展和情況變化及時對預案進行修訂與完善。
3.注重應急管理宣傳教育和培訓演練。通過編印資料、畫冊,開設宣傳教育專欄等多種渠道和多種形式進行應急管理法律、法規、規章、規劃、應急預案以及防范、預警、避險等常識的宣傳教育工作。要將應急技能和應急管理知識納入收費人員和收費管理人員培訓內容,將應急管理預案發放到每個職工。按照規劃和預案的要求,定期開展專項演練、合成演練和綜合演練。切實提高職工的安全意識,提高其自救互救技能。編印常見突發事件的處置方案和處置案例,推廣先進的處置經驗。
4.健全應急管理工作運行機制。以科學高效、規范有序為標準,分階段、有步驟地建立健全應急管理各項工作制度和工作程序。建立相應的制度體系,制定防范預警、信息報送、先期處置、預案啟動、指揮協調、現場救援、服務保障各項工作和各個環節的程序規范。
5.健全應急管理保障系統。平時要做好必要的物質準備,以確保應急之需,遇有突發事件時,要在本站或上級的統一領導下,既做好承擔的應急處置工作,又根據職能做好協助保障工作。
6.加強對外聯系和信息溝通。要爭取上級管理部門的領導,向其他兄弟單位交流學習,與路政機構保持密切聯系和溝通,與駐地派出所進行經常性聯絡,與交警建立良好的關系,了解所在地方醫療衛生、消防、電力、應急救援隊伍的情況,掌握其聯系方式并及時更新,形成上下聯動、左右聯合、內外聯系的應急預防與處置工作網絡,不斷提高應急管理的水平。
在應急工作中實行精細化管理能否成功,關鍵在于執行力,而執行力反過來受制度設計的影響。在應急工作中實施精細化管理時,應切實提高執行力和完善制度設計,提升精細化管理水平,從而達到推動應急管理工作發展的目的。收費站應急管理處置能力是收費站信息化建設的重要組成部分,使收費站更好地為用戶提供安全、可靠、及時性的服務成為可能。在適應精細化管理過程中,收費站應急處置將被細化、量化、流程化、標準化、協同化、精益化、監督評估同步化,這對收費站應急管理體系提出了更高的要求,以前傳統的三大系統的建設管理模式將要被打亂,將由符合收費信息化要求的管理模式所取代。在穩步推進精細化管理工作進程中,不斷完善體系,進一步促進應急管理精細化,從細節著手,加強應急管理,強化處置能力,力求應急管理與處置能力同步發展。
參考文獻:
1.施曉紅.企業經營管理[M].民主與建設出版社,2000
2.翟建國.強化資金安全監督管理措施防范資金風險戰略[J].中國鐵路,2006(3)
(作者單位:山西太舊高速公路管理有限責任公司 山西太原 030031)
(責編:李雪)