石油大亨龔家龍沉浮錄

余芳倩

龔家龍進了監獄，和死刑犯關在一起，對于一個曾擁有兩家上市公司、被人們譽為“中國民間石油第一人”的商人來說，這無疑是他人生最黑暗的時刻。

但在3年多后，事情又出現了突如其來的轉折。

2011年初，龔家龍的案件由湖北當地法院重審。龔家龍被宣判無罪。一年多的牢獄生涯，就像是命運給他開的悲哀玩笑。

但這個商人出獄后并未金盆洗手，不問世事。重回人們視野，他還是“不安分”，游走多國，收購數家石油公司。

2011年的年末，在京城最豪華的俱樂部50層的角落，說起往事，他不時微笑。他說自己心情好、身體好，還能干事，還想做大事。

“中國是走不了回頭路了。你說全部回到國有企業，能行嗎？不能。”他對記者說：“這點我還是樂觀的。”

湖北最大的投機倒把商人

龔家龍說起話來，表情總是淡淡的。很少有明顯的憤怒和喜悅。只有說起石油夢想來，眼角的皺紋才會明顯地加深，那是種沒有聲音的笑容。

1954年，湖北一個知識分子家庭在喜悅中迎來了一個嬰兒，起名龔家龍。二十世紀七十年代，17歲的龔家龍就脫離了知識分子的家庭背景，成為江漢油田石油井架上的一名工人。

中國少油，尤其是中部地區。稚氣未脫的他在江漢平原大找油的口號鼓舞下，站在石油井架邊，看到噴射上來渾濁的原油。他不知道，今后自己的人生會因為這種遍尋不得的黑金而改變。

隨后，龔家龍被調入湖北輕工業物資局。他膽大心細，頭腦靈活，待人真誠敢攬事兒，后升為車隊隊長。

二十世紀八十年代，在計劃經濟的體制下，買一袋米一匹布都需要指標。車隊需要一批車，沒錢，也沒指標。

龔家龍卻想到了一個辦法。他主張從國外買一條廢舊的船。運到江邊，將船身的鋼板拆開，拿到上海、北京等地換汽車。那時候鋼材緊張，車廠的生產能力也有限，有錢也買不到，但用鋼鐵卻能換購。市價四五萬元一臺的北京吉普，他只花了一萬多。

從這時候起，“交換”兩個字，便成了龔家龍的發家手段。缺什么，“就去換回來”。

在計劃經濟體制下的中國，以物換物好處多多，減少了資金成本，也減少了手續上的審核。在他看來，這是“高效的生意法則”。

倒騰香煙為他賺取了人生的第一桶金。

“當時鄧小平說，要打破行業界限，能賺錢的都可以做。”龔家龍覺得，這事兒“領袖都開口了”，應該沒什么可擔心的。

但隱患也由此埋下。

香煙的生意做到第三年，風向標變了。中國開始大規模打擊“投機倒把罪”，龔家龍被人稱為“ 湖北最大的投機倒把商人”，被審查了整整一年。“獎金、工資都沒有了。”

這是龔家龍第一次惹上禍事，但他并沒有因為安然度過而后怕。相反，他還想要干大事業，1988年，他徹底離開國企。

在湖北省荊州地區生產生活資料產品經銷公司是他的第一個公司。他又用交換手段，換來社會上急需的商品，冰箱、車輛、洗衣機等等。物質極度匱乏的時代，他賣什么都賺，兩年后，即身家千萬。

我們可不可以上市

很快，倒騰“冰箱、彩電、汽車”這樣的小生意，已經放不進他眼里了，龔家龍迷上了石油。

計劃經濟時代，縣處級的干部才能用液化氣，當時液化氣供應緊張。長期全國跑，他知道東北遼河油田有很多油，但運不出來。龔家龍又出大手筆，他買了個火車車皮，把油拉了回來，“敞開賣”，銷售極其火爆。

“石油”成了他生意的“主旋律”。二十世紀80年代末，海南島撤區并省，百廢待興。龔家龍盤算，海南當地沒有油氣資源，燃料都以木材為主，這是未開墾的處女地，于是，他趕到海南，建了一個大油汽站。

1989年，他成立海南龍海石油液化氣公司。后來，他又在湖北建立了荊州儲運站，在1993年更名為“湖北天發企業（集團）股份有限公司”。

石油是個大生意，倉儲、運輸、原料，各個環節都需要大把的資金，手續也更繁雜。

雖然龔家龍已經“倒騰”出在旁人看來豐厚的家底，但做起這樣的生意，還是有些力不從心。他開始向朋友和生意伙伴募集資金。

很快，他遇到了時代給他的大好機會。在深圳，龔家龍親眼見到證券交易大廳里，人們紅著眼睛排隊買股票。到處在嚷嚷炒股，那是中國歷史上第一次股票興盛時期。他并不完全懂這“股瘋”的原因，但還是興奮地問自己，我們可不可以上市？

在那個時代，很多募集資金的商人，因為非法集資罪進了監牢，他躲過了一劫。原因在于，他的上市募集資金的手段與別人不同。

那時上市并不容易。和現在人們熟悉的上市環境不同，當時的中國，沒有投資機構在屁股后頭追著要投資，也沒有多少資產翻倍的案例可以學習。他的第一感覺是，“找政府”。

龔家龍對湖北政府曉之以理，如果當地有一個石油公司，按照慣例，當地稅收就業等能有多大的好處。此外，龔家龍還激動不已地提出了一個大膽的夢想。試想，若湖北出現了中國最大的民營石油公司，這對湖北會有多少好處？

1996年，掛著“國字號”招牌的“湖北天發企業（集團）股份有限公司”，在深圳交易所上市，成為擁有全國民營石油企業唯一所有牌照齊全的石油類上市公司。鼎盛時期，在湖北、湖南兩省，龔家龍擁有100多個加油站和3座萬噸級加油站。這個時候，后來成為中國石油的兩大巨頭中石油、中石化，都尚未組建。

湖北省政府的支持顯然功不可沒。如果沒有地方政府的扶持，龔家龍，一個毫無背景的商人要在那個年代讓自己的石油公司上市，簡直是天方夜譚。

其實，龔家龍心里清楚，任何恩惠都有要報答的時候，今后他或許將會為此付出代價。歷史上盛宣懷、胡雪巖這些“紅頂商人”的命運，他從很多書里都看到過。

有人說他內外兩本賬是騙子

需要龔家龍“報恩”的時刻，很快來了。

在政府的授意下，90年代中后期，龔家龍接手了多家負債累累的國有企業。10多億元的負債，那些企業的員工，廠房和設備，龔家龍“幾乎沒怎么反抗”，一并接了手。

他的理由是：“政府培養了你，你不能……”

隨著石油公司的上市，他還新開了幾家農業公司，希望帶動湖北的農業發展，畢竟湖北是個農業大省。“這也是我們對湖北政府的承諾。”他說。

以菜籽油公司為例，石油公司上市后第二年，龔家龍的天成油脂廠開工，到2000年建成投產，年加工油菜籽30萬噸，被國家八部委授予了“國家農業產業化的龍頭企業”。龔家龍記得，最鼎盛的時候，一年要接待各級黨政機關企業參觀團高達900人次。這也成為湖北省的一張漂亮名片。

有一次，他陪同湖北省某官員一同出差丹麥。他們一起吃當地優質的瘦肉型豬排，覺得跟中國的豬肉口感相差很大。官員嘆了口氣說，如果我們中國也有這樣優良的瘦肉型豬就好了。

龔家龍立刻把丹麥優良的豬種引入湖北，通過幾年的建設，中國最大的瘦肉型種豬場就這樣建立起來了。

不管是油菜籽，還是食用油，還是養豬廠 ，龔家龍都頗為自得。投入農業沒有足夠資金，他就申請成立了三峽基金，由湖北省政府的支持，借用國家的部分資金來投入。菜籽油公司后來也上市了。

這也是外界認為他惹禍上身的一大缺點，“太敢想，太敢借力。”

有媒體評論，后來龔家龍的企業出了問題，和他接手一堆爛攤子企業、戰線鋪得太長有關，“資金鏈緊張，負債二十多億元出了問題。”

龔家龍的管理也一度被外界詬病。有媒體援引了這樣的“知情人”表述，“當時內部管理極其混亂，根本毫無公司治理可言。”

隨著1998年中石油、中石化兩大石油公司的重組成立，龔家龍的對手，由一個個地方小公司，變成了巨無霸的央企。

他開始感受到了壓力和煎熬。1996年，他有成品油零售資質，“后來遇到壟斷”，零售資質被取消，經營非常困難。

龔家龍的公司曾一度失去牌照，只能買兩大公司的高價油，慘淡經營。他曾急得像熱鍋上的螞蟻。直到2003年后，才重新獲得國家批文。

一次，龔家龍隨著石油部前部長出國訪問的機會讓他靈機一動，“國外行業商會很有地位。他就大膽組織起商會來。

同時，給他鼓勁的還有國家的政策。2005年，國務院頒布《非公經濟36條》，鼓勵民營資本進入石油等壟斷行業。龔家龍把它當做明顯的信號，振臂一呼，挑戰兩大石油公司的壟斷地位。成為行業的帶頭大哥，帶領眾多石油商人尋找上游資源，開拓下游市場。

但時勢難違。2004年起，“天發石油”因連年虧損，進入了ST行列，成為了垃圾股。他與政府的關系，也由蜜月期進入緊張期。很快，龔家龍被荊州市政府一腳踢出天頤科技董事會，收歸國有，一夜之間，公司和龔家龍毫無關系。

此時，也是一個微妙的關頭。改革開放二十多年來，一批民營企業獲得成功。但是論起出身，很多都是國有企業改制而來。媒體開始討論起關于民營企業的“原罪論”，侵吞國有資產的反對聲也比比皆是。

在資金鏈緊張、產權問題糾紛引發社會重新清算的氛圍下，龔家龍頭上的光環迅速褪色，這一次他再沒有那么幸運了，有人說他是騙子，“內外兩本賬”；有人說他侵吞國有資產；即便那些和他親近的朋友，說起他來，評價也是“滿腔熱情，夢想大，但執行力差”。

2006年，在一個論壇上，龔家龍在眾人的注視下被帶走。不過，他好像預料到了這一幕，把發言稿疊好，放進口袋，面無表情的轉身，平靜極了。

被帶走一年多后，2008年8月，鄂州市中級人民法院以“挪用資金罪、違規披露、不披露重要信息罪”，判處龔家龍有期徒刑一年零七個月，并處罰金20萬元。

不過，該判決宣判不久，自2007年初就已被刑拘的龔家龍，便“刑滿出獄”。

直到出獄，龔家龍仍然確信自己沒有問題。

被命運撞了一下腰

在監獄里的生活，他并不愿意多談。只是說起，進去的那年，湖北下了特別大的雪。室外溫度零下幾度，他被要求站在室外大雪中反省，和死刑犯關在一起。這不是玩笑，那個年代，沒拿過國家一分錢，只是借用了“集體帽子”辦企業的商人，甚至有因為貪污罪名被槍斃的。

在監獄，他有很多時間讀書。讀胡雪巖，讀巴菲特，他推崇巴菲特的投資理念。在實業家里，他最佩服王永慶。

他還記得，49歲那年，曾經去臺灣面見85歲的王永慶。當時，王永慶建成了一個2000多萬噸的大型煉油廠，剛投產。龔家龍去那個小城一樣巨大的廠區參觀后，激動不已。

他永遠記得那幕，他畢恭畢敬地對王永慶說，我沒有辦法跟您比，您干出那么輝煌的成績。

王永慶安慰他說，小伙子，有點信心。我現在85歲，這個煉油廠開工時83歲，你離我開工時的83歲還小得多呢。

“和王永慶比，我還算年輕，還能干事，不是嗎？”他反問道。

的確，出獄后，他并未像有些人預料的那樣，要休息一陣子，而是馬上投入了他的新事業里。

2008年秋天，湖北一個偏遠的縣城，風呼呼地刮。剛出獄的龔家龍，站在江邊的丘陵上，對著一片荒原，眺望他心中的油廠 ，那個想象中的石油帝國。

入獄前，他也曾站在這里，雄心勃勃，準備從沙特買入原油，建造2000萬噸的煉油廠 。那時，江上水汽氤氳，六艘巨型輪船在江面上載著他的原油，形成一張不需要石油管道的流動運輸部隊。這是他從王永慶那里得到的夢想。

2011年，龔家龍的案件由湖北當地法院重審。龔家龍被宣判無罪。他被命運撞了一下腰，好像過去種種都是玩笑，一年多的牢獄生涯，原來是莫須有的罪名。

在等待罪名被洗清的那些時間里，龔家龍也沒有閑著。北美、南美，他花了兩年時間，轉了個遍，最終在加拿大收購了兩處上市石油公司和一個鉀肥公司。同時，龔家龍還在找回因過去定罪而失去的資產，“不能像過去那樣，打了土豪分了田地，然后就完了。”

閑下來時，這個身在異鄉獨自打拼的中年男人，也會想想朋友規勸他的話。

“我的老部下也曾對我說，讓我退休，游山玩水得了。但人一生是短暫的，你一生之中總得做點事情。現在油價這么高，跟美國一樣，你說美國的人均收入多少？中國又多少？我能打破壟斷，在海外多開采點石油，不好嗎？”他說話時臉上的表情很柔和。

回想過去多年的起起伏伏，他將其歸結于“國家法制的不很健全”。

不過，他不后悔對石油鐵了心的“追求”。而他的操作手法，和多年前又如出一轍。重新謀求和國資、政府的合作來落地項目。所不同的是，這些項目在海外，法律法規健全，他更心安。

有人用“紅頂商人”來稱呼龔家龍，他斷然否認。

“我的個性不適合當官，但我是做大事的人。我還是想著為國家做點事，雖然母親有時候讓你受了點委屈，但你的心總還是向著她的。”他說，“石油這樣的行業，國家遲早也是要放開的，壟斷下去，沒有一點意義。” （編輯/俞曉蘭）