高職院校“雙主體”物流人才培養模式探索與實踐*

付 琪 劉 艷

(陜西工商職業學院 工商管理系，陜西 西安 710119)

所謂“雙主體”物流人才培養模式是指高職院校和企業共同作為人才培養的主體，在人才培養模式、教學模式、教學資源開發、實習實訓基地建設等方面緊密合作，共同承擔高職教育教學工作，培養滿足企業物流人力資源需求的高端技能型人才的教育模式。

我國物流行業的迅速發展，離不開大量高端技能型物流人才的培養。調查顯示，在現代物流人才體系中，高職高專學歷最受歡迎。物流行業的工作操作性強，需要員工具有較高的操作技能。但物流業操作又不是簡單機械或人力操作，同時還需要一定的物流知識體系支撐，因此，高職層次的人才比較符合當前物流行業發展的需要。目前，在高職物流人才培養過程中，普遍存在著人才培養目標不明確、課程體系和教學內容設置不合理、教學條件和師資力量較薄弱、校企合作效果不理想等問題，很多高職物流專業畢業生在理論基礎、文化素養和勞動技能等方面存在諸多缺陷和不足，結果導致眾多物流企業很難找到既具有一定工作經驗和較強工作技能，又具備較高工作忠誠度的優秀人才，社會需求得不到滿足，形成了畢業生求職難和企業用人荒的矛盾局面。

針對這種狀況，國內高職院校積極學習和借鑒國外先進經驗，如德國“雙元制”、美國“合作教育”、英國“工學交替”、澳大利亞“TAFE”和日本“產學官合作”等教育模式，這些模式均以學生就業為方向，堅持職業院校與行業企業緊密聯系，采用頂崗工作和有償勞動方式，采取系統而又嚴格的管理，有國家制度的保障和政府政策的支持，并在政府推動和促進下不斷開展教育教學改革。……