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關于高速公路企業文化的幾點思考

2011-12-31 00:00:00廖振華柯義昌
科海故事博覽·科教論壇 2011年11期

摘要:本文結合高速公路行業企業文化建設的特點,提出創新企業文化建設的途徑。

關鍵詞:高速公路企業文化 創新

隨著高速公路事業單位企業化步伐的不斷推進,作為超大型國有企業集團,企業化經營的高速公路,有著高速、高效、集中的行業特點,企業文化的建設是持續提高管理水平的動力源泉,也是創企業品牌的重要手段。

一、企業文化的概念

企業文化是文化的細化和具體化,是一種從事經濟活動的組織之中形成的組織文化,是企業在長期的經營活動中所形成的被全體員工普遍認可和遵循的企業理念﹑制度﹑形象等,表現為企業的行為規范和獨特的風格模式,具體表現為企業內部的生產﹑總體范圍﹑以及對待顧客的態度和理念。企業文化的重點是企業價值觀、企業理念和行為方式的塑造,是企業生產與發展的指導思想。優秀的企業文化能夠增強組織的凝聚力和競爭力,保證企業行為的合理性和規范性,有助于企業的健康發展。

二、高速公路企業文化的內涵

企業文化包括三個層次的內容:物質層、制度層、精神層,屬于深層文化,包括企業員工對企業的深刻使命感,企業家和員工的追求,也是企業要達到的終極價值目標。物是表載,制度是規范,精神是這兩者形成的思想基礎,核心和靈魂。高速公路行業定位為公益事業,是為社會服務、為人民服務的,也就是說公路行業是服務性行業。而服務質量和服務水平靠什么來保證和提高,最終要靠文化建設。高速公路企業要將“思想管理”和“行為管理”的成果集成為一種文化習慣,進一步強化企業文化對企業發展的導向、規范、約束、凝聚、融合等促進作用,從精神上塑造員工的價值觀、工作態度,使他們的積極性和創造性得到充分的發揮,成為企業文化的一部分。

三、打造高速公路企業的五種文化

1、服務文化

現在是一個“人人都是服務員,行行都是服務業、環環都是服務鏈”的服務制勝時代。服務文化是以服務價值觀為核心,以創造司機滿意、贏得乘客贊揚、提升企業核心競爭力為目標,以形成共同服務價值認知和行為規范為內容的文化。高速公路服務社會生產、流通的各個方面,是與社會經濟文化、與人民生活關聯度最高的行業之一。我們應從企業生存發展的經營戰略高度構建服務文化,積極推進服務轉型。

2、安全文化

高速行業的特殊性決定了安全文化包括了質量和安全兩個方面的內容,質量的不過關將直接導致安全問題,同時也決定了安全文化在管理中心文化建設中的重要性。所謂安全文化是企業在生產活動中形成的涉及安全、質量工作意識、規范、價值取向、思維方式、道德水平、行動準則、法律觀念和傳統習慣的綜合。安全文化表現在具體的物質上,是體現在工作(施工)的過程中,是以安全質量為主題,以全體職工為主體,以優質高效管理為主線,以科學的思維方法為特征的一種文化。

3、績效文化

高速公路企業化意味著以往大鍋飯的格局將徹底改變,

企業的最終目的是效益最大化,于是績效文化成為了企業文化中最核心的部分。所謂的績效文化是指企業基于長遠發展方向和愿景,通過對公司戰略、人力資源、財務、團隊建設等一系列有效的整合與績效評價、考核體系的建立與完善,讓職工逐步確立起企業所倡導的共同價值觀,逐步形成以追求高績效為核心的優秀企業文化。

4、廉潔文化

高速公路因其特殊的國有性質,收費額度大,建設費用高,極易滋生腐敗,更應高度重視廉潔文化建設,構筑預防和懲治腐敗體系。廉潔,即公正不貪,清白無污。所謂廉潔文化,是廉潔理論和行為方式及其相互關系的文化總和,是關于廉潔的知識、理念、制度及與之相適應的生活方式、行為規范的總概括。

5、班組(工區)文化

收費班組和養路工區是高速公路企業最基層的一級組織,是組織生產經營活動的基本單位,也是最小單位,所有生產活動都在班組(工區)中進行,所以班組(工區)工作的好壞直接關系著企業經營的成敗。包括行為舉止、穿著言談、工作制度、人文關懷、競爭機制等等。班組長在班組(工區)文化建設中起著主導作用,具體表現為倡導、策劃、培育、引領、垂范。

四、高速公路企業文化構建的途徑

1、重視宣傳動員,營造文化建設的氛圍。深入宣傳,全面動員,是企業文化建設工作的基礎。只有把廣大干部職工的思想發動起來,氣氛營造出來,積極性與主動性調動起來,才能形成濃厚的企業文化建設氛圍。在實踐中強化視覺宣傳,使企業文化扎根于員工心中,并轉變為自覺行動。應通過有計劃、有組織的視覺宣傳、灌輸、強化,逐步達到被員工認知、理解、接受、進而自覺遵照執行的目的??梢栽谵k公區域、收費廣場等室內戶外場所,將核心理念和各崗位理念制作成不同形式的標語、展板,張貼懸掛在適當位置,營造濃厚的企業文化氛圍。使員工和外來人員在工作或休閑過程中,能夠隨時看到,對內激勵、引導、提升員工的認知和行為,對外展示良好的企業文化形象。

2、完善建設機制,增強文化構建的主動性。建立整套企業文化建設機制。一是強化教育機制。充分利用網絡教學等現代化教育手段,使企業文化創建活動形成共識,形成合力,形成高潮,形成機制,形成企業文化建設教育格局,進一步整合資源,發揮優勢,富有特色,講求實效,不斷把創建活動推向一個更高層次。二是規范運行機制。進一步加強對企業文化建設業務培訓工作的領導,充實人員,改善條件,根據不同時期的中心任務,在深入調研的基礎上,制定符合高速公路企業的創建企業文化規劃。三是形成激勵機制。充分發揮競爭上崗的激勵機制,真正實現優勝劣汰,職務能上能下,使干部職工切身體會到建設企業文化帶來的實惠。

3、豐富建設載體,形成文化建設的活力。要精心開展一些特色文化活動,努力形成具有濃厚高速公路行業特點、體現行業精神內涵和符合時代發展要求的機關文化、所站文化、企業文化、路政文化、廉政文化、安全文化、工地文化等。積極引導職工進行文化產品的創作,辦好行業文化建設媒體。

4、樹立文化典型,形成你追我趕氛圍。

典型的人物與事件,是企業文化的生動體現與載體。對典型事例隨時進行表彰,使員工從中吸取經驗,使文化理念以生動鮮活的形象發揮持續性作用。

參考文獻:

[1]劉光明.企業文化[M].北京:經濟管理出版社,2004.

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[4]葉翠驚.淺談新時期高速公路企業文化建設[J]法制與經濟(中旬刊)2011.08

作者簡介:廖振華(1984—),男,漢族,江西萍鄉人,江西省高速集團宜春管理中心黨辦干事,助理政工師,主要從事企業文化和思想政治工作研究。

柯義昌(1985—),男,漢族,江西瑞昌人,江西省高速集團贛州管理中心黨辦干事,主要從事企業文化和思想政治工作研究。

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