在機械設計和機床課程中輪系傳動比計算的對比及思考

摘要：輪系傳動比計算既要保持計算中規定的統一性，又要有符合運算規律的靈活性，金屬切削機床課程中的傳動比計算，雖具有簡單適用的特點，但與機械設計基礎課程中的傳動比規定相反，容易造成學生認識上的混亂。建議將機床課程中的傳動比U重新定義為倒數比，以解決兩門課程中規定不統一的問題。

關鍵詞：傳動比 傳動路線 運動平衡式 倒數比

在機械設計基礎課程中，輪系傳動比計算具有普遍的適應性，是指導各類輪系傳動比計算的基礎。在后續專業課程有關傳動比計算中，應根據此基礎，作出有利于特定計算要求的靈活變換。在此過程中，既要保持計算中規定的統一性，又要有符合運算規律的靈活性，才能使學生懂得如何活學活用、如何具體問題具體處理，將所學知識在各門學科中更好地融會貫通。下面以金屬切削機床課程中一個例題說明：

例：下圖所示萬能升降臺銑床的主運動傳動系統，試列出主運動傳動鏈的傳動路線和運動平衡式。

以上計算，簡化了運算中公式的推導與轉換，可在理清傳動路線基礎上，一對嚙合齒輪，按順序排前的齒輪齒數為分子，排后齒輪齒數為分母，然后采用由前到后的順序，依次將數據連乘的方式求得路線末尾軸的速度，這種方法使計算清楚明了，非常好用。

然而，根據機械設計基礎中傳動比計算公式有：

由此可見：在金屬切削機床課程中，傳動比計算的最終結果與機械設計基礎課程中的完全相同，但在傳動比計算的規定上，而，即。

由此可見：金屬切削機床課程中的傳動比，與機械設計基礎課程中的傳動比規定相反，雖有利于簡化計算，但容易造成學生認識上的混亂。所以，建議將Uj-k定義為倒數比，并說明是J軸到K軸傳動比的倒數。這樣既可使前后規定不發生沖突，又可簡化計算，保持運算的靈活性。

結語

在金屬切削機床課程中，一般以計算傳動鏈末尾軸速度為主，故現行計算方法具有簡單適用的特點，但傳動比規定與機械設計基礎課程中的傳動比規定相反，容易造成學生認識上的混亂，故建議將機床課程中的傳動比U重新定義為倒數比，以解決兩門課程中規定不統一的問題。

參考文獻：

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