聚焦,再聚焦!

正處于疲軟的國(guó)內(nèi)A股并未給魏建軍面子。9月28日，長(zhǎng)城汽車(chē)登陸上交所，正式回歸A股上市，但當(dāng)天最終卻意外以破發(fā)8.85%收盤(pán)，較13元的發(fā)行價(jià)跌去了1.15元。而這對(duì)于長(zhǎng)城汽車(chē)董事長(zhǎng)魏建軍來(lái)說(shuō)，最重要的是他已經(jīng)成功實(shí)現(xiàn)了A股上市的愿望，為這家早在2003年就成為第一家在香港上市的民營(yíng)汽車(chē)廠商的進(jìn)一步發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

雖然長(zhǎng)城汽車(chē)目前已經(jīng)擁有H股和A股兩個(gè)融資平臺(tái)，但不管怎么擴(kuò)張，長(zhǎng)城卻玩起了“聚焦”，魏建軍宣布長(zhǎng)城“5年內(nèi)不會(huì)再進(jìn)入新的經(jīng)營(yíng)領(lǐng)域。”

A= Automotive ObserverW=Wei Jianjun魏建軍

A：長(zhǎng)城汽車(chē)回歸A股后，表現(xiàn)并不是很好，您怎么看待長(zhǎng)城在A股目前的表現(xiàn)？

W：長(zhǎng)城汽車(chē)A股上市，恰逢國(guó)內(nèi)國(guó)際經(jīng)濟(jì)形勢(shì)，尤其是證券市場(chǎng)的整體動(dòng)蕩和低迷時(shí)期，但為了發(fā)展所需，包括資金需求和品牌提升需求，我們還是義無(wú)反顧地選擇了上市。雖然股價(jià)經(jīng)歷了一些波折，起起落落，但基本符合A股大的形勢(shì)。有媒體評(píng)論說(shuō)，長(zhǎng)城的股市表現(xiàn)不好是因?yàn)殚L(zhǎng)城沒(méi)有資本市場(chǎng)喜歡炒作的概念和話題，這應(yīng)該說(shuō)也是原因之一。我相信，隨著資本市場(chǎng)對(duì)長(zhǎng)城汽車(chē)整體增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)的深入了解和對(duì)未來(lái)的信心，長(zhǎng)城汽車(chē)在A股的表現(xiàn)會(huì)愈發(fā)強(qiáng)勁。

A：A股上市對(duì)于長(zhǎng)城未來(lái)的經(jīng)營(yíng)發(fā)展會(huì)產(chǎn) 生怎樣的影響？

W：長(zhǎng)城汽車(chē)選擇回歸A股，出于兩方面考慮，一是募集資金，謀求更大發(fā)展，一是通過(guò)A股上市，進(jìn)一步提升長(zhǎng)城汽車(chē)品牌形象。股票市場(chǎng)的起起落落都是很平常的事，我們不會(huì)因?yàn)槎?jí)市場(chǎng)的起起落落而影響既定的企業(yè)經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略。長(zhǎng)城汽車(chē)本次發(fā)行A股數(shù)量為30424.3萬(wàn)股，籌集資金39.55億元。公司募集資金主要用于配套年產(chǎn)40萬(wàn)輛整車(chē)新增產(chǎn)能的發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器、車(chē)橋及制動(dòng)器、內(nèi)外飾、車(chē)燈等核心零部件的擴(kuò)產(chǎn)項(xiàng)DEscriptION目。預(yù)計(jì)募投項(xiàng)目2014年左右可完全達(dá)產(chǎn)。

不管怎么擴(kuò)張，長(zhǎng)城堅(jiān)持聚焦發(fā)展，5年內(nèi)不會(huì)再進(jìn)入新的經(jīng)營(yíng)領(lǐng)域。現(xiàn)在來(lái)看，首先是聚焦SUV，哈弗SUV的品牌定位是做SUV專(zhuān)家品牌，做中國(guó)SUV的領(lǐng)導(dǎo)者品牌，未來(lái)的發(fā)展愿景是成為全球經(jīng)濟(jì)型SUV的領(lǐng)導(dǎo)者品牌。在做好SUV的同時(shí)，讓風(fēng)駿皮卡保持在中國(guó)皮卡市場(chǎng)的領(lǐng)導(dǎo)者品牌地位。轎車(chē)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)最激烈，但我們有信心把騰翼打造成家轎市場(chǎng)的一張王牌。

A：今年以來(lái)，自主品牌的發(fā)展普遍遇到來(lái)自政策和市場(chǎng)的層層壓力，長(zhǎng)城此時(shí)為什么要推出聚焦戰(zhàn)略？

W：對(duì)企業(yè)經(jīng)營(yíng)者來(lái)說(shuō)，最重要的就是找準(zhǔn)定位。長(zhǎng)城汽車(chē)的企業(yè)經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略就是：聚焦，聚焦，再聚焦！以聚焦創(chuàng)建品牌。聚焦的作用，就在于把有限的資源用在集中的領(lǐng)域。對(duì)中國(guó)汽車(chē)的自主品牌企業(yè)來(lái)說(shuō)，這個(gè)作用是很明顯的。因?yàn)槲覀冞€不夠強(qiáng)大，沒(méi)有可供揮霍浪費(fèi)的資源，那就要把好鋼全部都用在刀刃上，專(zhuān)注于某一個(gè)細(xì)分市場(chǎng)做精做細(xì)，通過(guò)細(xì)致的市場(chǎng)調(diào)研和產(chǎn)品企劃，真正拿出有競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)品。就長(zhǎng)城的實(shí)踐而言，通過(guò)聚焦，風(fēng)駿皮卡成為中國(guó)皮卡市場(chǎng)的老大，目前已經(jīng)連續(xù)13年保持銷(xiāo)量冠軍，并占有30%以上的市場(chǎng)份額；通過(guò)聚焦，哈弗SUV成為中國(guó)SUV市場(chǎng)的領(lǐng)導(dǎo)者品牌，并已保持了8年的銷(xiāo)量冠軍。

當(dāng)前，隨著汽車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的加劇，品牌已成為自主品牌的軟肋；可以說(shuō)沒(méi)有品牌，就沒(méi)有未來(lái)。我們說(shuō)的品牌是品牌價(jià)值，沒(méi)有品牌價(jià)值就只能賣(mài)產(chǎn)品，在價(jià)格上做文章，路只能是越走越窄。只有通過(guò)聚焦，搶占品類(lèi)的心智資源，成為某一品類(lèi)的專(zhuān)家品牌，才可能有更好的發(fā)展。