GPS都能干什么

GPS對于我們來說并不陌生，很明顯，現在有很多人更希望能用GPS做點別的。

看看誰先到

這是一項來自英國ICM Research研究公司的調查報告，在過去的一年時間里，他們在對720萬名英國駕駛員進行調查后發現，居然有一半的人會和車上的GPS衛星導航裝置“比時間”。

當我們坐進車里，在GPS上設定好目的地和路線后，系統會提供一個“預計到達時間”，不少駕駛員則把這個看成了電子游戲里面的“計時闖關”，瞬間內心的一種挑戰意識被激發了出來，其中有一半的人都出現過超速行為，在總共接受調查的720萬人當中，有14.4萬人因此發生過與其他車輛刮蹭的交通事故、有20萬人因此撞到了路障、有16.1萬人對其他車輛或是行人有過類似于按喇叭、閃大燈的侵略性駕駛行為、有120萬人因此搶黃燈、有57萬人在通過路口時未降低車速。

汽車上使用的GPS本來為的是給駕駛員提供行車方便，也降低了邊開車邊看地圖而可能發生的危險，但是，讓那些研發GPS導航系統的科學家們沒有想到的是，駕駛員們找到了使用GPS 的另一個樂趣，但是這卻給新科技帶來了并不安全的副作用。

給汽車發個短信息

相信很多人都有這樣的經歷：急急忙忙上車、系好安全帶、啟動汽車、設定GPS、出發！

這五個步驟其實完全可以進行簡化，最近，通用汽車公司在其專屬的OnStar系統上又加上了新的功能，而這個功能就是把駕駛員在車內設定GPS的操作轉移到了手機上，用戶只需要下載一個App程序到自己的手機，就可以通過它與車輛的RemoteLink（遠端連結）系統相連，用戶只需要在手機上尋找好目的地，然后通過文字短信或是語音信息的方式發送到系統終端，車內的導航系統就會做出反應。

這套系統目前最多可以允許存儲5個目的地指令，這樣一來，駕駛員上車后車內的導航系統就已經設定好，并且進入待命狀態，隨時可以按照預先通過手機發過來的線路規劃進行指引。

OnStar的設計總監Steve Schwinke表示：“RemoteLink的導航增益程式，可以為駕駛員在開車的時候帶來很多方便，無論是車內、電腦前、或是只用手中的手機，都可以提前規劃好行車路線。”

說不定未來這套系統能夠與無人駕駛系統相結合，我們只需要給汽車發個短信息或是打個電話，汽車就會自動開到預定地點載人拉貨。

用手機偷汽車

手機和汽車之間的聯系還不止這些，不久前，美國的iSec Partners安全顧問公司發出警告：“小偷可以利用智能手機的App應用程序來遙控打開車門、發動車輛。”兩位研究人員Don Bailey、Mathew Solnik也展示了這一操作過程，他們只需要一臺筆記本電腦和手機的App程序，就可以完成這個任務。

據Don Bailey介紹，利用電腦來破解手機App發送到車輛的信號，大概只需要一兩個小時就可以做到。

他還在拉斯維加斯舉行的“黑帽技術安全會議”中討論過這個問題，但是拒絕透漏自己是怎樣通過破解車輛與手機間通訊協議，從而發動汽車的具體細節。這一切要等到應用程序廠商修復后才會公開。

i S e c P a r t n e r s 安全顧問公司認為，這個問題反映出了一個更大的問題，即手機與車輛之間的通訊協議設計的過于草率，所以才會這么容易讓研究人員破解，直接進入到了車輛的核心系統當中。