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我國國際物流企業(yè)擴張的策略分析

2011-12-29 00:00:00岳亞蕾
中國市場 2011年15期


  [摘 要]經(jīng)濟快速發(fā)展帶動了物流業(yè)向全球化方向發(fā)展,也推動和促進了物流企業(yè)的整合和并購活動。本文通過探討大型跨國物流企業(yè)擴張的主要途徑,對比分析我國國際物流企業(yè)的擴張策略,就國內(nèi)的國際物流企業(yè)擴張時要注意的問題提出了一些建議。通過借鑒國外跨國物流公司全球化經(jīng)營的理念、管理模式與技術(shù),我國國際物流企業(yè)可以適時地進行海外擴張,以迅速擴大海外經(jīng)營規(guī)模,增強全球競爭力,實現(xiàn)現(xiàn)代物流的全球化。
  [關(guān)鍵詞]國際物流;GEODIS;全球擴張;戰(zhàn)略聯(lián)盟
  [中圖分類號]F506[文獻標(biāo)識碼]A[文章編號]1005-6432(2011)15-0017-02
  
  1 大型跨國物流企業(yè)擴張的主要途徑
  企業(yè)并購和企業(yè)戰(zhàn)略聯(lián)盟是物流企業(yè)擴張的兩大重要策略。通過并購或戰(zhàn)略聯(lián)盟,企業(yè)可擴大市場占有率,降低營運風(fēng)險,產(chǎn)生規(guī)模經(jīng)濟效益并分享新技術(shù)。
  (1)整合并購。經(jīng)濟快速發(fā)展和企業(yè)間兼并浪潮的興起,帶動了物流業(yè)向全球化方向發(fā)展,也推動和促進物流企業(yè)的整合和并購活動。通過并購,企業(yè)規(guī)模增大,運營成本降低,經(jīng)營范圍拓寬,滿足客戶的整合性需求。
  以法國喬達國際集團的全球擴張為例:法國喬達集團(GEODIS)是在巴黎證券交易所上市的國際性物流服務(wù)公司,是法國物流龍頭企業(yè),由SNCF(法國國營鐵路集團,世界500強企業(yè))集團控股。2006年11月,GEODIS收購TNT 貨運分部——禮信國際貨運;2008年又分別收購了Rohde & Liesenfeld和Oughtred & Harrison Shipping。經(jīng)過幾次并購,喬達國際由歐洲區(qū)域性貨運公司一躍成為服務(wù)網(wǎng)絡(luò)涵蓋全球120個國家,超過46000名員工的全球性綜合物流供應(yīng)商,利用分布在全球高度整合的業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)為客戶提供一站式服務(wù)和整合物流服務(wù)。2009年SNCF喬達年報顯示,其營業(yè)額高達74億歐元,在全球相關(guān)領(lǐng)域已經(jīng)躋身前十。
  (2)戰(zhàn)略聯(lián)盟。除了整合并購,戰(zhàn)略聯(lián)盟也是物流企業(yè)擴張的可行途徑。為了在競爭中獲得優(yōu)勢和開拓新市場,物流企業(yè)通過合作或者戰(zhàn)略聯(lián)盟等形式聯(lián)合一批在業(yè)務(wù)領(lǐng)域或地域互補的物流服務(wù)供應(yīng)商,形成能提供一體化及全程物流的全球服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。
  建立物流戰(zhàn)略聯(lián)盟,可節(jié)省聯(lián)盟企業(yè)的時間成本和資金成本,構(gòu)筑起全球一體化的物流網(wǎng)絡(luò),達到資源共享的目的。2006年3月,歐洲五家大型物流企業(yè)在巴黎發(fā)起成立全球物流聯(lián)盟——物流世界聯(lián)盟(LWA),共同在業(yè)務(wù)、資源和信息技術(shù)上整合和共享。聯(lián)盟總部設(shè)在德國,以歐洲市場為主,通過其國際合作伙伴,將服務(wù)延伸至亞洲,向客戶提供一系列完整高水平物流服務(wù)。客戶可以通過其信息網(wǎng)絡(luò)平臺掌握物流進度和實時貨況。
  2 我國國際物流企業(yè)擴張的策略分析
  確定恰當(dāng)?shù)暮M膺M入方式對于整體實力尚不強大的中國國際物流企業(yè)而言是至關(guān)重要的。因此,在選擇投資方式時必須付出更多的努力。通常,國際物流企業(yè)進入海外市場的方式主要有四種:一是直接投資,在國外設(shè)立物流網(wǎng)點,這種方式可降低管理難度,但規(guī)模擴張速度較慢;二是收購,即通過出資加入一個已在正常經(jīng)營的企業(yè)體系,可在較短的時間內(nèi)占領(lǐng)市場,提高市場集中度;三是合資經(jīng)營,即尋找一個當(dāng)?shù)氐暮献骰锇楣餐顿Y建立一個合資企業(yè),可較好的利用本土化優(yōu)勢;四是戰(zhàn)略聯(lián)盟,與海外的物流企業(yè)為了實現(xiàn)資源共享、開拓新市場等特定戰(zhàn)略目標(biāo)而建立聯(lián)盟,可優(yōu)勢互補,但存在信任危機。
  由于各種海外擴張方式各有利弊,所以,國際物流企業(yè)應(yīng)在控制力度、資源投入、所承擔(dān)風(fēng)險等方面進行分析,最終選擇一種能使企業(yè)長期利益最大化的擴張方式。這方面可以借鑒其他行業(yè)的做法比如國際零售商沃爾瑪。沃爾瑪在墨西哥和中國的投資,采用了合資方式;在加拿大、德國、韓國、英國采用的是收購方式。在當(dāng)前情況下,我國國際物流企業(yè)由于資本和技術(shù)處于相對有限狀態(tài),初期可考慮同實力相當(dāng)?shù)目鐕靖憬徊娉止伞?zhàn)略聯(lián)盟。當(dāng)對東道國市場的適應(yīng)性增強之后,再通過并購已有合作歷f3uubb0U5H4ehFtU4PfNbA==史的海外代理公司等運作方式擴張業(yè)務(wù)、走全球化經(jīng)營的道路。無論選擇哪種方式,都應(yīng)采取相應(yīng)的措施,以揚長避短。
  3 我國國際物流企業(yè)實施擴張的建議
  根據(jù)我國現(xiàn)有物流企業(yè)的整體狀況和國際物流企業(yè)發(fā)展趨勢,擬提出以下一些建議僅供實施海外擴張的物流企業(yè)參考。
  (1)物流企業(yè)應(yīng)提升自身的核心競爭力。對于國際物流行業(yè)來說,其最重要的資源也就是可以構(gòu)成其核心力的就是擁有可提供綜合物流服務(wù)的全球網(wǎng)絡(luò)。在提供基本物流服務(wù)的同時,要根據(jù)市場需求,拓展業(yè)務(wù)范圍,將過去分散的海運、陸運、空運、倉儲配送等有機結(jié)合在一起,向全球的貨主提供更全面、更系統(tǒng)的加工、包裝、裝卸、倉儲、運輸、報關(guān)等一體化服務(wù),全面提升企業(yè)的核心服務(wù)能力。以客戶供應(yīng)鏈需求為導(dǎo)向,建立全球服務(wù)網(wǎng)絡(luò),提供整體物流服務(wù)。
  (2)培養(yǎng)國際物流人才,加強經(jīng)營管理。實現(xiàn)物流的全球化,在國際競爭中長期處于不敗之地,離不開多能的、適應(yīng)多方面要求的國際型經(jīng)營人才。他們既有開放意識,又具備物流專業(yè)知識和其他方面的能力,諸如外語能力、業(yè)務(wù)談判能力等。目前,我國在這方面的教育和培養(yǎng)還比較落后,首先應(yīng)該基于全球化經(jīng)濟對物流的需求培養(yǎng)全面的國際型物流人才。其次,要加強對物流企業(yè)員工的專業(yè)素養(yǎng)培訓(xùn),建立科學(xué)的培訓(xùn)機制。最后,可與國際先進物流公司合作,多方面引進國外高級物流人才。
  (3)提高物流信息化水平。我們要提高物流信息化水平,積極應(yīng)用現(xiàn)代信息技術(shù),鼓勵多種投資主體參與物流信息基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。加快用信息化武裝我國的物流企業(yè)和國際物流系統(tǒng),發(fā)展全球貨況追蹤系統(tǒng)、訂單管理系統(tǒng)、供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)等。要加快標(biāo)準(zhǔn)化體系建設(shè),建立物流公共信息平臺,提高競爭力。另外,也可在海外擴張的過程中通過前期調(diào)研選擇一家IT建設(shè)較好的公司作為收購對象,可通過收購整合在較短時間內(nèi)得到較為先進的信息管理系統(tǒng),迅速提升企業(yè)的信息化水平。
  4 結(jié)束語
  經(jīng)濟全球化加強了物流企業(yè)參與國際競爭的網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢,海外擴張是企業(yè)做大做強后一種必然的發(fā)展趨勢。我們可以借鑒國外跨國物流公司全球化經(jīng)營的理念、模式、管理與技術(shù)。在做好物流本土化工作的同時,適時地進行海外擴張,我國的國際物流企業(yè)一定能夠迅速擴大全球經(jīng)營規(guī)模,增強全球競爭力,實現(xiàn)現(xiàn)代物流的全球化。
  
  參考文獻:
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  [作者簡介]岳亞蕾(1977—),女,青島人,中國海洋大學(xué)管理學(xué)院MBA碩士研究生。研究方向:國際商務(wù)管理。

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