策劃是這樣出爐的

每月5號，選取當前最重大熱點事件的主題策劃系列報道總會如期和你見面。而在長期的新聞實踐中，關鍵時間、關鍵事件、關鍵人物的三大選題標準也逐漸浮出水面。

細心的讀者或許還記得，2009年3月，《徽商》創刊號上的“安徽抗擊金融風暴進行時”一組報道，從《4萬億國宴中的安徽動作》，到《進出口：大霧中探路》，冉到《藏在荷包中的新動力》，由面到點、深入淺出地解讀書了安徽抗擊金融風暴的措施與成就。

在當時全同抗山金融危機的大背景下，該組報道仿佛一縷春風，輕輕拂去了工商業界頭上的那層薄霧，詮釋了什么是信心比黃金還重要。

這是《徽商》雜志主題策劃欄目的雛形。

這以后每月5號，選取當前最重大熱點事件的主題策劃系列報道總會如期和你見面。而在長期的新聞實踐中，關鍵時間、關鍵事件、關鍵人物的三大選題標準也逐漸浮出水面。

關鍵人物

2009年三月，采訪中國自主品牌領軍企業奇瑞汽車公司董事長尹同躍時，我們無意間聽尹提到。在中同汽車界。安徽力量和安徽元素不可小覷，上至一汽，二汽(東風前身)等國家隊，下至奇瑞、比亞迪、江淮等汽車新貴，其掌舵者都有安徽元素和背景。換句話說，正是徽商真正打開了中國躍進汽車時代的大。

能不能對此做一次讓皖人熱血澎湃的梳理?能不能通過對皖籍汽車領袖的挖掘和整理，給正在抗擊金融風暴的徽商企業家們提振士氣、尋找出路?

這個思想的火花如同冬日里的第一聲春雷，一經閃耀，便立刻在雜志社內部掀起了一輪又一輪的腦力激蕩，與之相關的各種新材料、新觀點亦紛至沓來：

中國有三分之一的中高級汽車人才都是合肥工業大學培養的、被德國人稱為“血管流淌著汽油”的中國汽車元勛一汽前老總耿昭杰、東風汽車老總徐平都是巢湖老鄉……

這些人成長的背景是什么?合工大作為汽車工業人才搖籃的原因何在?皖人執掌全國六大汽車集團的奧秘何在……一個“中國車·徽商造”的藍圖顯現出來。

該組稿件推出之后，立即在省內外高端讀者群中引起了廣泛的探討，巢湖市委市政府更是多次專門和雜志社聯系，希望和雜志社一起，把巢湖籍的主流車企掌舵者請回來，在他們的故鄉巢湖召開中國汽車高峰論壇。

湖北十堰市看到該組報道后，也派出相關部門負責同志專程趕到雜志社，希望雜志牽線搭橋，幫助聯系這些皖籍中國汽車領軍人物到十堰蓬勃發展的汽車產業基地投資興業。

直到今天，該組報道的漣漪效應依然在不斷擴大。在雜志官網，該組報道的部分稿件仍然位于網站點擊總排行量的前十位。

隨著《中國車·徽商造》系列稿件的熱度不減，一出生就風華正茂的《徽商》的影響力持續增強。

此后，雜志社全體同仁又齊心協力，牢牢抓住建國六十周年的重大歷史節點，巧妙地在2009年10月刊中推出了《徽商·探路者》系列報道。

該組報道獨家專訪了傻子瓜子創始人年廣九、美菱集團前任老總張巨聲、榮事達集團前任老總陳榮珍、百大集團前任老總金杰、揚子集團前任老總宣中光等一大批改革開放后的第一代徽商。獨家解密了這些徽商探路者的心路歷程……

這個策劃看似完美。執行起來卻困難重重。

一是這些人早已遠離公眾視線多年。我們該如何找到他們?

二者，雖然這些探路者在任之時，都把各種企業打造成為同行業的領軍者，但現在。除了百大集團等個別企業仍在同行業處于領先地位外，其他企業大都已風光不再，有的甚至被別人兼并重組，他們愿不愿意接受采訪?

更有甚者，其中一些探路者已經移居他鄉甚至海外……

雖然困難重重，但是堅信辦法總是比問題多的微商同仁，還是通過多種努力，充分利用報業集團的強大資源，把一個個問號都變成令人滿意的句號。

其中。為了采訪《徽商-探路者》系列策劃中的一位徽商，在公安部門協助下獲取其住址之后，《徽商》文字記者和攝影記者在電話聯系無果后，就采用了娛樂記者常用的蹲點等候的方法，硬是在這位改革開放后的第一代徽商的住宅區等候十幾個小時才把他等到。

正是徽商同仁的敬業精神打動了這位老者，這位自退休后一直與媒體絕緣的寬厚長者接受了《徽商》的獨家專訪。

該組報道推出后，不僅在海內外創新創業的皖籍客商中產生了很多共鳴。一些首批徽商探路者的后人看到該組報道后。還專門致函致電雜志社表示感謝，更多的人則開始了對徽商品牌浮沉的思考。

關鍵事件

2010年1月12日，一直在謀求加快崛起的安徽，迎來了激動人心的歷史性一刻。全國首個以“產業轉移”為主題的區域規劃——皖江城市帶承接產業轉移示范區正式“啟航”。

作為安徽首個進入國家層面的區域戰略規劃，皖江規劃獲批將為正在崛起中的安徽增添強勁的動力，成為安徽加速騰飛之翼，標志著安徽經濟社會的發展將進入一個全新階段。

此時。《徽商》雜志第一時間介入，精心策劃了解讀皖江城市帶承接產業轉移示范區規劃的報道方案，推出蘑磅主題策劃——《布局皖江》，在策劃實施過程巾，新聞采編中心記者深入采訪社會各界人士。并迅速采寫了《激活“皖江龍”》、《皖江城市帶：下一個房價“高地”?》、《安徽跨江發展設想》、《產業巨頭搶灘皖江》系列稿件，整組稿件做到了把深刻的道理形象化，把群眾關心的政策具體化，見刊后在社會上產生了廣泛的影響。

為了讓商界更好地理解這一劃時代的區域規劃，在《布局皖江》推出后第二期，《徽商》雜志又站在新的歷史節點和時代高度，獨家推出了《皖江書記市長話承接》的大型策劃。策劃甫一出臺，立即引起了皖江九市書記市長的強烈共鳴，掌舵者第一時間“走進”《徽商》，暢談自己對安徽脈動、激蕩中國的獨特感觸和思考。通過解讀這些掌舵者們關于承接產業轉移高度與廣度的獨到思維，給尋找機遇的商界人士理清了一條承接產業轉移的捷徑。

同年6月1日，江北產業集中區的前身安徽省蕪嶼巢省直管集中區管委會召開第一次主任辦公會議，一個寄托著皖版武漢夢想的新增長極噴薄而出。

6月28日，江南產業集中區的前身安徽省安池銅省直管集中區正式揭牌成立，一個銅池一體化的大九華都市群潛滋暗長。

9月26日，兩大集中區在第五屆中博會上首次集中亮相，兩大集中區立即成為企業家們的追逐焦點……

是以。在江北、江南兩大集中區風起云涌之際，《徽商》雜志又重磅推出《直擊兩江集中區》的主題策劃，第一時間解讀了兩汀集中區的戰略意義和皖版武漢的崛起路徑……

從《布局皖江》到《皖江書記市長話承接》，再到皖江城市帶承接產業轉移示范區“肩航”之時的《直擊兩江集中區》，《徽商》雜志始終緊貼實際，主題不斷延伸、深化，做到經濟報道與經濟運行同步；不惜篇幅和版面，頻出“重拳”，對政策進行了深徹的解析，牢牢把握著輿論引導的主動權。

更難能可貴的是，對于皖江城市帶承接產業轉移示范區，《徽商》雜志不僅僅停留在單純報道的層面上，2010年4月23～25日，由《徽商》雜志社和岳西縣政府聯合舉辦的“微商皖江行”大型活動正式肩動。一百多名徽商企業家在《徽商》雜志的邀請下。集體參加了皖江城市帶承接產業轉移丘西縣投資說明會，在會議現場集中簽約項目13個，岳西縣總引資規模高達6.2億元，為岳西縣經濟發展做出了積極的貢獻。

此后，《徽商》雜志先后參與了出博安徽周、徽商大會、央企對接會、知名民企對接會，全國工商聯執委會等一系列重大活動。在這些重大新聞活動的現場，《徽商》雜志不僅沒有缺席，還代表海內外的徽商企業家們，發出了自己響亮的聲音

比如，在2010年6月舉行的世博安徽周活動和第六屆徽商大會期間。《徽商》雜志根據自身報道徽商、宣傳徽商、服務徽商的特點，不僅推出了，徽商大會特刊。還在7月正刊上推出“崛起雙響炮”特別策劃，把安徽崛起元素和世博會巧妙勾連，收到了意想不到的效果。

同樣，在央企對接會、知名民企對接會等事關安徽經濟發展全局的大事件面前，《徽商》雜志也沒有失語，推出了《大國強企夢》、《民企掌舵者》等一系列主題策劃，推出后在社會各界引起了很大的反響。

梳理是為了更好地前行，相信在讀者的鼓勵中，徽商的明天會更加燦爛。