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我國(guó)新興經(jīng)濟(jì)區(qū)的區(qū)位優(yōu)勢(shì)

2011-04-04 03:28:39河南省基礎(chǔ)教育教學(xué)研究室450016曲忠厚河南省濟(jì)源市教育局教研室454650田孝東
地理教學(xué) 2011年5期
關(guān)鍵詞:區(qū)域

河南省基礎(chǔ)教育教學(xué)研究室(450016) 曲忠厚 河南省濟(jì)源市教育局教研室(454650) 田孝東

我國(guó)新興經(jīng)濟(jì)區(qū)的區(qū)位優(yōu)勢(shì)

河南省基礎(chǔ)教育教學(xué)研究室(450016) 曲忠厚 河南省濟(jì)源市教育局教研室(454650) 田孝東

所謂新興經(jīng)濟(jì)區(qū),相對(duì)而言,是指繼沿海沿邊經(jīng)濟(jì)特區(qū)、開(kāi)放城市等經(jīng)濟(jì)核心區(qū)之后,列入國(guó)家重大區(qū)域規(guī)劃的、實(shí)施興邊富民行動(dòng)的以及東中西發(fā)展戰(zhàn)略的新建經(jīng)濟(jì)區(qū)。目前,我國(guó)新興經(jīng)濟(jì)區(qū)主要有:大湄公河次區(qū)域的“橋頭堡”云南;中國(guó)—東盟自貿(mào)區(qū)催生廣西北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū);兩岸交流合作先行先試區(qū)域福建海西經(jīng)濟(jì)區(qū);高效生態(tài)產(chǎn)業(yè)體系聚勢(shì)崛起的山東黃河三角洲經(jīng)濟(jì)區(qū);國(guó)家新型工業(yè)化綜合配套改革實(shí)驗(yàn)區(qū)遼寧沈陽(yáng)經(jīng)濟(jì)區(qū);參與聯(lián)合國(guó)圖們江合作開(kāi)發(fā)項(xiàng)目的核心地區(qū)吉林長(zhǎng)吉圖經(jīng)濟(jì)區(qū);歐亞大陸商貿(mào)樞紐中哈霍爾果斯國(guó)際邊境合作中心;承載中部崛起新使命的中原經(jīng)濟(jì)區(qū)等。

大湄公河次區(qū)域的“橋頭堡”云南

大湄公河次區(qū)域于1992年期間發(fā)起成立,成員包括中國(guó)、柬埔寨、老撾、緬甸、泰國(guó)、越南六國(guó)。大湄公河,即瀾滄江—湄公河,全長(zhǎng)4880千米,其中中國(guó)境內(nèi)瀾滄江河段長(zhǎng)2130千米,中南半島湄公河河段長(zhǎng)2750千米,是亞洲唯一的一江連六國(guó)的國(guó)際河流,有“東方多瑙河”之稱,該河總落差5167米,是我國(guó)云南和中南半島的能源寶庫(kù)。該河流域面積80萬(wàn)平方千米,涵蓋了除沙漠以外的所有地表類型,生物、礦產(chǎn)資源極為豐富。

18年來(lái),大湄公河次區(qū)域成為亞洲經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的前沿。次區(qū)域各國(guó)基礎(chǔ)設(shè)施連通性進(jìn)一步加強(qiáng),出口額成倍增長(zhǎng),每天生活費(fèi)不足1美元的人口數(shù)大幅減少。作為與3個(gè)次區(qū)域國(guó)家直接接壤、與2個(gè)次區(qū)域國(guó)家毗鄰的云南省,既是受益者,也是奉獻(xiàn)者。結(jié)合區(qū)位優(yōu)勢(shì),云南在本世紀(jì)初已提出了“國(guó)際大通道”戰(zhàn)略:連接“三亞”(東亞、東南亞、南亞),溝通“兩洋”(太平洋、印度洋)。云南在交通建設(shè)上,以航空為先導(dǎo),公路為基礎(chǔ),鐵路為重點(diǎn),水運(yùn)為補(bǔ)充。昆明至仰光、昆明至曼谷的高鐵2011年動(dòng)工,昆明至萬(wàn)象的高鐵正在勘探,一個(gè)覆蓋大湄公河流域3億人口的區(qū)域高鐵網(wǎng)絡(luò)將在2020年建成,一條便捷的“黃金走廊”將加快中國(guó)與東盟兩大市場(chǎng)的對(duì)接。根據(jù)次區(qū)域各國(guó)電力貿(mào)易需求,今后10~20年內(nèi),云南將有許多水電站開(kāi)工建設(shè),正為爭(zhēng)當(dāng)中國(guó)面向次區(qū)域的境內(nèi)外電力調(diào)配樞紐而準(zhǔn)備。

云南一年一屆的昆交會(huì),已為世人所熟知。在大湄公河次區(qū)域的開(kāi)發(fā)、開(kāi)放中,云南正在發(fā)揮“橋頭堡”作用。

中國(guó)—東盟自貿(mào)區(qū)催生廣西北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)

2010年1月1日,經(jīng)過(guò)10年的努力,由11個(gè)發(fā)展中國(guó)家組成、涵蓋近19億人口(占世界的1/3)、6萬(wàn)億美元國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值(占全球的1/9)、4.5萬(wàn)億美元貿(mào)易總額的中國(guó)—東盟自由貿(mào)易區(qū)正式啟動(dòng)。這是由發(fā)展中國(guó)家建立的世界最大自由貿(mào)易區(qū),它的啟動(dòng)標(biāo)志著亞洲經(jīng)濟(jì)區(qū)域化向一體化進(jìn)程又邁上一個(gè)新的臺(tái)階。一年來(lái),中國(guó)已成為東盟第一大貿(mào)易伙伴,東盟則是中國(guó)第三大貿(mào)易伙伴。

為適應(yīng)中國(guó)—東盟自由貿(mào)易區(qū)建設(shè)的需要,2006年廣西北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)建立,2008年國(guó)家批準(zhǔn)《廣西北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)發(fā)展規(guī)劃》,并將其建設(shè)成為重要的國(guó)際經(jīng)濟(jì)合作區(qū)。北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)位于北部灣頂端,面積4.25萬(wàn)平方千米,由南寧、北海、欽州、防城港4市及玉林、崇左兩市交通和物流組成,地處中國(guó)—東盟自貿(mào)區(qū)、泛北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)、大湄公河次區(qū)域、泛珠三角經(jīng)濟(jì)區(qū)等多個(gè)區(qū)域交匯點(diǎn)。與東盟有著海上和陸地邊界的廣西,“一灣相挽十一國(guó)”,區(qū)位優(yōu)勢(shì)更加彰顯。為促進(jìn)中國(guó)—東盟合作,從2008年5月到2009年2月不到一年的時(shí)間里,國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)設(shè)立廣西欽州保稅港區(qū)、憑祥綜合保稅區(qū)和南寧保稅物流中心。欽州保稅港區(qū)為西南、中南、華南向世界發(fā)達(dá)國(guó)家出口和東盟國(guó)家走進(jìn)中國(guó)市場(chǎng)提供便捷服務(wù);憑祥綜合保稅區(qū)成為我國(guó)目前陸地邊境線上唯一的綜合保稅區(qū),發(fā)揮出位于南寧—新加坡經(jīng)濟(jì)走廊上的特點(diǎn);南寧保稅物流中心的成立已成為我國(guó)西南地區(qū)最大的“無(wú)水港”,同時(shí)也是全球供應(yīng)鏈中物流、信息流、資金流的重要節(jié)點(diǎn)。

近年來(lái),廣西已成功舉辦中國(guó)—東盟博覽會(huì)、商務(wù)會(huì)、投資峰會(huì)和泛北部灣經(jīng)濟(jì)合作論壇,“泛北”合作已成為中國(guó)—東盟合作的新亮點(diǎn)。廣西,正在自貿(mào)區(qū)建設(shè)中唱著“重頭戲”。

兩岸交流合作先行先試區(qū)域福建海西經(jīng)濟(jì)區(qū)

近年來(lái),福建省大力推進(jìn)海峽兩岸經(jīng)濟(jì)區(qū)建設(shè),綜合實(shí)力不斷增強(qiáng),為進(jìn)一步加快發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。2009年5月,國(guó)務(wù)院通過(guò)《關(guān)于支持福建省加快建設(shè)海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)的若干意見(jiàn)》,海西經(jīng)濟(jì)區(qū)正式上升為國(guó)家戰(zhàn)略。海西經(jīng)濟(jì)區(qū)指的是海峽西岸,主要指福建沿海地區(qū)以及潮汕等地。福建省地處我國(guó)東南沿海,海岸線長(zhǎng)達(dá)3300多千米,有廈門、泉州、馬尾、秀嶼等許多天然良港。

作為沿海省份、著名僑鄉(xiāng)、與臺(tái)灣一水之隔的福建,北承長(zhǎng)三角,南接珠三角,是我國(guó)沿海經(jīng)濟(jì)帶的重要組成部分,在全國(guó)區(qū)域發(fā)展中處于重要位置。海西經(jīng)濟(jì)區(qū)是兩岸人民交流合作先行先試區(qū)域,與臺(tái)灣地區(qū)地緣相近、血緣相親、文緣相承、商緣相連,具有對(duì)臺(tái)交往的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)。同時(shí),海西經(jīng)濟(jì)區(qū)還是服務(wù)中西部發(fā)展新的對(duì)外開(kāi)發(fā)綜合通道,東部沿海先進(jìn)制造業(yè)的重要基地,我國(guó)重要的自然和文化旅游中心。

福建,正積極構(gòu)建與臺(tái)灣“共同規(guī)劃、共同開(kāi)發(fā)、共同經(jīng)營(yíng)、共同受益”的環(huán)海峽經(jīng)濟(jì)圈。

高效生態(tài)產(chǎn)業(yè)聚勢(shì)崛起的山東黃河三角洲經(jīng)濟(jì)區(qū)

黃河三角洲經(jīng)濟(jì)區(qū)東臨渤海,與日本、韓國(guó)隔海相望,是環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)區(qū)的核心區(qū)域、山東半島城市群的重要組成部分,處于連接中原經(jīng)濟(jì)區(qū)與東北老工業(yè)區(qū)、京津唐綜合性工業(yè)基地與膠東半島工業(yè)區(qū)的樞紐位置,區(qū)位優(yōu)勢(shì)十分明顯。2009年11月,國(guó)務(wù)院正式批復(fù)《黃河三角洲高效生態(tài)經(jīng)濟(jì)區(qū)發(fā)展規(guī)劃》,標(biāo)志著黃河三角洲開(kāi)發(fā)建設(shè)成為國(guó)家戰(zhàn)略。依據(jù)《規(guī)劃》,黃河三角洲經(jīng)濟(jì)區(qū)范圍包括19個(gè)縣(市、區(qū)),陸地面積2.65萬(wàn)平方千米,總?cè)丝诩s985萬(wàn)人。

地處黃河入海口的山東省東營(yíng)市,在實(shí)施國(guó)家戰(zhàn)略中,充分發(fā)揮近海優(yōu)勢(shì),在沿海1200平方千米的范圍內(nèi)規(guī)劃了四大主體產(chǎn)業(yè)區(qū):東營(yíng)港是黃河三角洲高效生態(tài)經(jīng)濟(jì)區(qū)區(qū)域中心港;東營(yíng)經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)已升級(jí)為國(guó)家級(jí)經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū);依托黃河三角洲國(guó)家級(jí)自然保護(hù)區(qū)打造黃河口生態(tài)旅游勝地;依托沿海百萬(wàn)畝灘涂建設(shè)國(guó)家級(jí)黃河三角洲高效生態(tài)農(nóng)業(yè)示范區(qū)。慷慨的母親河給黃河三角洲饋贈(zèng)了地球暖溫帶最廣闊、最完整、最年輕的濕地。秋末冬初,數(shù)百萬(wàn)只鳥(niǎo)類在這里遷徙,被譽(yù)為“鳥(niǎo)類的國(guó)際機(jī)場(chǎng)”。三角洲擁有未利用地800萬(wàn)畝,黃河沖積年均造地1.5萬(wàn)畝,石油、天然氣、巖鹽等儲(chǔ)量豐富。

日出東方,其道大光,河出伏流,一瀉汪洋。山東黃河三角洲,走生態(tài)文明建設(shè)道路,是經(jīng)濟(jì)區(qū)最鮮明的特征。

國(guó)家新型工業(yè)化綜合配套改革試驗(yàn)區(qū)遼寧沈陽(yáng)經(jīng)濟(jì)區(qū)

沈陽(yáng)經(jīng)濟(jì)區(qū)由沈陽(yáng)、鞍山、撫順、本溪、營(yíng)口、遼陽(yáng)、鐵嶺、阜新八個(gè)城市組成,雄踞遼寧中部,具有天然的城市群結(jié)構(gòu)。區(qū)域面積7.5萬(wàn)平方千米,總?cè)丝?359萬(wàn)人,面積與人口占遼寧一半左右,城市化率65%,區(qū)域生產(chǎn)總值和規(guī)模以上工業(yè)值占遼寧近2/3,是全國(guó)建立最早、規(guī)模最大、門類齊全、配套完整的重要裝備制造業(yè)和原材料工業(yè)基地。

2005年,遼寧啟動(dòng)中部城市群建設(shè),2008年,遼寧將中部城市群更名為沈陽(yáng)經(jīng)濟(jì)區(qū),實(shí)行一體化戰(zhàn)略,2010年,國(guó)家正式批復(fù)沈陽(yáng)經(jīng)濟(jì)區(qū)為國(guó)家新型工業(yè)化綜合配套改革實(shí)驗(yàn)區(qū)。這昭示著沈陽(yáng)經(jīng)濟(jì)區(qū)將在重點(diǎn)領(lǐng)域和關(guān)鍵環(huán)節(jié)率先突破,帶動(dòng)遼寧乃至東北老工業(yè)基地全面振興,努力探索一條具有中國(guó)特色的新型工業(yè)化道路。沈陽(yáng)經(jīng)濟(jì)區(qū)8城市在交通上全面步入“一小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈”,實(shí)施了“一元化”的戶籍管理,“同城化”的公積金貸款,統(tǒng)一的就業(yè)市場(chǎng),共享的教育資源,一體的招商引資和旅游市場(chǎng),轄區(qū)各地直接享受了“同城”效應(yīng)。沈陽(yáng)經(jīng)濟(jì)區(qū)8城市同下“一盤棋”,建設(shè)沈陽(yáng)特大經(jīng)濟(jì)核心區(qū),開(kāi)發(fā)城際連接帶,打造主業(yè)突出的重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)集群,新興產(chǎn)業(yè)讓遼中南老工業(yè)基地生機(jī)勃發(fā)。

承南接北,挽東啟西,立足東北,面向東北亞,遼寧沈陽(yáng)經(jīng)濟(jì)區(qū),有望成為我國(guó)乃至世界重要的經(jīng)濟(jì)帶。

參與聯(lián)合國(guó)圖們江合作開(kāi)發(fā)項(xiàng)目的核心地區(qū)吉林長(zhǎng)吉圖經(jīng)濟(jì)區(qū)

長(zhǎng)吉圖經(jīng)濟(jì)區(qū)由長(zhǎng)春、吉林兩個(gè)特大城市和吉林省內(nèi)唯一的開(kāi)放窗口延邊朝鮮族自治州組成。全省4個(gè)國(guó)家級(jí)開(kāi)發(fā)區(qū)、43%的省級(jí)開(kāi)發(fā)區(qū)、90%以上的大學(xué)和科研機(jī)構(gòu)都座落在該區(qū)域內(nèi)。經(jīng)濟(jì)區(qū)內(nèi)生態(tài)環(huán)境優(yōu)良,森林覆蓋率高達(dá)55%。主要金屬和非金屬礦產(chǎn)資源占全省的60%以上。城鎮(zhèn)化率達(dá)到57%。

近年來(lái)成功舉辦了中國(guó)吉林—東北亞投資貿(mào)易博覽會(huì)和東北亞貿(mào)易合作高峰論壇,成為東北亞各國(guó)經(jīng)濟(jì)合作共贏的重要平臺(tái)。2009年,國(guó)家批復(fù)了《中國(guó)圖們江合作開(kāi)發(fā)規(guī)劃綱要—以長(zhǎng)吉圖為開(kāi)發(fā)開(kāi)放先導(dǎo)區(qū)》,為吉林的振興發(fā)展提供了難得的基礎(chǔ)條件、外部環(huán)境和政策機(jī)遇。由于歷史原因,琿春這個(gè)縣級(jí)市距離日本海最近只有15千米,但吉林省望著大海卻沒(méi)有港口,使我國(guó)東北大量貨物從陸路到大連經(jīng)渤海、黃海再轉(zhuǎn)于日本海,到達(dá)日本的航期長(zhǎng)達(dá)10多天。現(xiàn)在琿春實(shí)現(xiàn)借港出海,琿春—俄羅斯—韓國(guó)—日本四國(guó)聯(lián)運(yùn)航線,只需一天半即可到達(dá),航行成本大幅降低。由此可見(jiàn),長(zhǎng)吉圖經(jīng)濟(jì)區(qū)地理?xiàng)l件優(yōu)越,位于東北亞地理中心和新歐亞大陸橋中心,是東北亞六國(guó)聯(lián)系的紐帶,與俄、朝的港口群及蒙古東部、俄羅斯西伯利亞遠(yuǎn)東腹地緊密相連,是中蒙大通道的東端,是我國(guó)東北進(jìn)入日本海最近的區(qū)域,是中國(guó)圖們江的主軸和重點(diǎn)地區(qū),具有內(nèi)地和沿邊的雙重屬性。

長(zhǎng)吉圖經(jīng)濟(jì)區(qū),成為振興東北的新引擎。

歐亞大陸商貿(mào)樞紐中哈霍爾果斯國(guó)際邊境合作中心

中國(guó)和哈薩克斯坦2006年啟動(dòng)建設(shè)中哈霍爾果斯國(guó)際邊境合作中心,這是為促進(jìn)兩國(guó)經(jīng)貿(mào)合作而達(dá)成共識(shí)的國(guó)家戰(zhàn)略項(xiàng)目,也是中國(guó)首個(gè)跨國(guó)而建的經(jīng)濟(jì)、貿(mào)易、投資合作中心。該中心沿中哈界河橫跨中國(guó)與哈薩克斯坦兩個(gè)國(guó)家,經(jīng)由專門通道連為一體,實(shí)行全封閉管理。中心區(qū)域總面積5.28平方千米,其中中方區(qū)域面積3.43平方千米,哈方區(qū)域面積1.85平方千米。

近年來(lái),新疆力求打造中國(guó)西部區(qū)域經(jīng)濟(jì)的增長(zhǎng)極和向西開(kāi)放的“橋頭堡”,合作中心按照“大區(qū)域規(guī)劃、大項(xiàng)目支撐、大集團(tuán)發(fā)展、大范圍協(xié)作”的主旨,與中、東部的一些省區(qū)市建立聯(lián)動(dòng)合作關(guān)系。哈方通向霍爾果斯的鐵路預(yù)計(jì)2012年建成,連接中國(guó)、中亞及歐洲的“中國(guó)西部——?dú)W洲西部”的“雙西”公路哈國(guó)段正在建設(shè)。公路全長(zhǎng)8445千米,東起中國(guó)連云港,從霍爾果斯口岸進(jìn)入哈國(guó)境內(nèi),在哈北部出境進(jìn)入俄羅斯,最終抵達(dá)圣彼得堡,與歐洲公路網(wǎng)相連。這兩條交通大動(dòng)脈,不僅極大地促進(jìn)霍爾果斯國(guó)際邊境合作中心的發(fā)展,而且成為中哈邊境地區(qū)集進(jìn)出口貿(mào)易、出口加工、倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)輸、保稅物流為一體的綜合性樞紐。

承載中部崛起新使命的中原經(jīng)濟(jì)區(qū)

中部崛起戰(zhàn)略實(shí)施以來(lái),中部發(fā)展取得了可喜的成績(jī),但崛起的力量還需要凝聚,崛起的條件還需要?jiǎng)?chuàng)造,崛起的速度還需要加快。剛剛進(jìn)入21世紀(jì)的第二個(gè)十年,也就是2011年1月,國(guó)務(wù)院印發(fā)的《全國(guó)主體功能區(qū)規(guī)劃》將“中原經(jīng)濟(jì)區(qū)”正式納入,標(biāo)志著中原經(jīng)濟(jì)區(qū)建設(shè)已正式上升到國(guó)家戰(zhàn)略層面,其功能定位是:全國(guó)重要的高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)、先進(jìn)制造業(yè)和現(xiàn)代服務(wù)業(yè)基地,能源原材料基地、綜合交通樞紐和物流中心,區(qū)域性的科技創(chuàng)新中心,中部地區(qū)人口和經(jīng)濟(jì)密集區(qū),使之成為支撐全國(guó)經(jīng)濟(jì)又好又快發(fā)展的新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)板塊。

中原經(jīng)濟(jì)區(qū)是以河南為主體,延及周邊,東承長(zhǎng)三角,西連大關(guān)中,北依京津冀,南臨長(zhǎng)江中游經(jīng)濟(jì)帶,具有自身特點(diǎn)、優(yōu)勢(shì)明顯、經(jīng)濟(jì)相連、使命相近、客觀存在的經(jīng)濟(jì)區(qū)域。建設(shè)中原經(jīng)濟(jì)區(qū)將會(huì)充分發(fā)揮獨(dú)特的區(qū)位優(yōu)勢(shì),架通東部與西部之間的橋梁,溝通南方與北方的交流,促進(jìn)全國(guó)區(qū)域經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)發(fā)展。

河南人口約占全國(guó)的1/13,中原地區(qū)的人口占全國(guó)的近1/10,以河南為主體的中原地區(qū)在全國(guó)的情況與中國(guó)在世界的情況相似,人口總量大、密度高,經(jīng)濟(jì)總量位居前列,但人均水平比較低; 城鎮(zhèn)化率只有37.7%,低于全國(guó)平均水平。城鎮(zhèn)每年就有200萬(wàn)人以上需要再就業(yè),農(nóng)村還有1000多萬(wàn)富余勞動(dòng)力需要轉(zhuǎn)移就業(yè)。作為一個(gè)發(fā)展中的大省,特別是作為全國(guó)第一農(nóng)業(yè)大省,地處祖國(guó)腹地,又是重要的能源原材料基地和交通運(yùn)輸樞紐,建立中原經(jīng)濟(jì)區(qū),加快發(fā)展,是一項(xiàng)重大課題。河南在謀劃中原經(jīng)濟(jì)區(qū)的過(guò)程中已明晰定位,提出了建設(shè)工業(yè)化、城鎮(zhèn)化和農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化的“三化”協(xié)調(diào)發(fā)展示范區(qū),全國(guó)重要的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)板塊,綜合交通樞紐和物流中心,華夏歷史文明傳承核心區(qū)的目標(biāo)。1月22日,溫家寶總理在河南調(diào)研時(shí)說(shuō),“河南是中國(guó)的縮影,也象征著祖國(guó)的發(fā)展。我對(duì)中原經(jīng)濟(jì)區(qū)建設(shè)、對(duì)河南發(fā)展寄予厚望。河南這塊古老的大地,一定能夠通過(guò)中原經(jīng)濟(jì)區(qū)的帶動(dòng)煥發(fā)青春。”

新興經(jīng)濟(jì)區(qū)在我國(guó)今后的經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展中起著十分重要的作用,實(shí)行改革開(kāi)放政策以來(lái),實(shí)行特殊經(jīng)濟(jì)政策及建設(shè)管理模式、集聚各種資源和生產(chǎn)要素集中開(kāi)發(fā)的各類特區(qū)、開(kāi)發(fā)區(qū)、高新區(qū)和新區(qū)等,素有“排頭兵”、“先鋒隊(duì)”之稱。但我國(guó)經(jīng)濟(jì)區(qū)的成立,由于歷史原因,其區(qū)域劃分、名稱等存在客觀差異,如環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)區(qū),本文有“黃河三角洲經(jīng)濟(jì)區(qū)”和“沈陽(yáng)經(jīng)濟(jì)區(qū)”的表述,地理教材中還有“京津唐”和“遼中南”兩大工業(yè)區(qū)的內(nèi)容,至此,讀者應(yīng)該比較明晰。類似的還有“泛珠江三角洲經(jīng)濟(jì)區(qū)”和“泛北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)”等。就上述內(nèi)容而言,個(gè)別的叫法不一定冠以“經(jīng)濟(jì)區(qū)”的名稱,如“云南”,它是大湄公河次區(qū)域的有機(jī)組成部分,是“面”的論述,而“霍爾果斯”是中哈經(jīng)濟(jì)合作中心,是“點(diǎn)”的介紹。其他經(jīng)濟(jì)區(qū)大都屬于沿海沿邊型,都是在區(qū)域自主開(kāi)發(fā)的基礎(chǔ)上進(jìn)入國(guó)家重大區(qū)域規(guī)劃系列的。

這些經(jīng)濟(jì)區(qū)抓住戰(zhàn)略機(jī)遇,將區(qū)域優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)化為合作優(yōu)勢(shì)、競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),有的利用早期的經(jīng)濟(jì)核心區(qū),擴(kuò)大區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作范圍,增強(qiáng)發(fā)展動(dòng)力,有的利用邊民互市政策,內(nèi)外聯(lián)動(dòng)、互利共贏。這些新興經(jīng)濟(jì)區(qū),雖然多數(shù)還處在區(qū)域早期發(fā)育階段,但它們都在改革區(qū)域經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu),促進(jìn)區(qū)域產(chǎn)生新的增長(zhǎng)活力。

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