淺談車(chē)用乙醇汽油

目前，我國(guó)社會(huì)和經(jīng)濟(jì)面臨兩大宏觀問(wèn)題：一是石油資源枯竭，已經(jīng)對(duì)我國(guó)龐大的社會(huì)經(jīng)濟(jì)計(jì)劃形成制約；二是自然環(huán)境惡化，特別是大中城市的大氣污染，尤為嚴(yán)重。筆者認(rèn)為，推行以乙醇汽油為主的清潔能源政策，是目前可以綜合推進(jìn)解決上述兩大問(wèn)題的一個(gè)有效途徑。

燃料乙醇是在20世紀(jì)初面世的傳統(tǒng)產(chǎn)品，后因石油的大規(guī)模、低成本開(kāi)采而被淘汰。隨著石油資源的逐步枯竭，近幾年，燃料乙醇工業(yè)又在世界許多國(guó)家得以迅速發(fā)展。乙醇，俗稱酒精，以玉米、小麥、薯類等為原料，經(jīng)發(fā)酵、蒸餾而制成。然后，將乙醇進(jìn)一步脫水，再加上適量汽油后，形成變性燃料乙醇。所謂車(chē)用乙醇汽油，是指在不含MTBE含氧添加劑的專用汽油中，按體積比加入一定比例（我國(guó)目前暫定為10%）的變性燃料乙醇。其他國(guó)家，如巴西，普遍使用8%含量的乙醇汽油；在日本，法規(guī)要求乙醇含量不得超過(guò)3%，因?yàn)槿毡緲I(yè)界的共識(shí)是3%乙醇對(duì)車(chē)輛及動(dòng)力性無(wú)任何不良影響；歐洲乙醇汽油中，乙醇含量通常為5%。在我國(guó)，車(chē)用乙醇汽油按研究法辛烷值分為90號(hào)、93號(hào)、95號(hào)三個(gè)牌號(hào)。標(biāo)志方法是在汽油標(biāo)號(hào)前加注字母E，作為車(chē)用乙醇汽油的統(tǒng)一標(biāo)示。三種牌號(hào)的汽油標(biāo)志分別為：E90乙醇汽油90號(hào)、E93乙醇汽油93號(hào)、E95乙醇汽油95號(hào)。

一、車(chē)用乙醇汽油的優(yōu)點(diǎn)

1．提高燃油品質(zhì)

首先，可使氧含量達(dá)到3.5%，助燃效果好。其次，含乙醇10％，可使93號(hào)汽油辛烷值提高0.1—2.2（研究法），0-1.5（馬達(dá)法）。 這是由于乙醇辛烷值高于汽油的緣故，因而提高了油品的抗爆性能。調(diào)配合適的乙醇汽油，可抑制發(fā)動(dòng)機(jī)的爆震。

2．降低尾氣有害排放

車(chē)用乙醇汽油的使用，由于燃燒充分，可使汽車(chē)有害尾氣排放總量降低33%以上。

3．燃燒充分，減少積碳

它可以有效改善油品的性能和質(zhì)量，降低一氧化碳、碳?xì)浠衔锏戎饕廴疚锱欧拧?/p>

4．燃油系統(tǒng)自潔功能

有效地消除汽車(chē)油箱及油路系統(tǒng)中燃油雜質(zhì)的沉淀和凝結(jié)，具有良好的疏通作用。

5．減少積碳

減少發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室、氣門(mén)、火花塞、排氣管、消聲器等部位積碳的產(chǎn)生，延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。

二、車(chē)用乙醇汽油的缺點(diǎn)

由于乙醇具有一定的腐蝕性，其對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)中的橡膠件的適應(yīng)性提出了更高的要求。如果橡膠件的適應(yīng)性不好，有可能會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的部件造成損壞。當(dāng)然，車(chē)輛較新，或橡膠和塑料件老化程度小的話，都是不必?fù)?dān)心的。從潤(rùn)滑系統(tǒng)來(lái)看，乙醇燃料的應(yīng)用，將會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)油提出更高的要求。因此，建議車(chē)輛在應(yīng)用乙醇燃料的同時(shí)，選用性能更高的、更適合于乙醇燃料專用的潤(rùn)滑油，保證發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)行。由于乙醇汽油熱值低于普通汽油（因含氧緣故，熱值低與汽油），因此，燃油消耗會(huì)高一些。乙醇汽油中乙醇含10％（體積比）時(shí)氧含量為 3.5％（質(zhì)量分?jǐn)?shù)）。車(chē)用乙醇汽油具微腐蝕性，因無(wú)水乙醇中有微量有機(jī)酸能引起紫銅明顯腐蝕，而對(duì)其他金屬鎂、鋁、鉛及鉛包的鐵油箱等軟金屬都有微腐蝕。鎳具抗腐蝕性，所以可作化油器部件內(nèi)襯，或加緩蝕防銹劑，避免這種腐蝕。10％（體積比）乙醇的汽油比普通汽油吸水性強(qiáng)，如過(guò)多與水接觸，則乙醇易被分離出來(lái)，罐底成為含水20％、乙醇70％、烴10％的混合物，并引起乙醇汽油辛烷值下降，所以產(chǎn)品貯存不應(yīng)超過(guò)7天，并在貯器內(nèi)安裝具有干燥劑的呼吸閥，以防乙醇汽油吸水。

三、存在問(wèn)題

目前，對(duì)乙醇汽油的研究并不深入，主要集中在乙醇脫水方面及汽油加入比例方面。國(guó)家尚沒(méi)有一個(gè)統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)，乙醇汽油也不是在全國(guó)范圍內(nèi)推行，只在少數(shù)糧食大省推行。各省之間的標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一，各省的乙醇汽油比例配方各不相同，而乙醇汽油又不能和普通無(wú)鉛汽油長(zhǎng)期混用。

由于技術(shù)成熟程度原因，國(guó)內(nèi)乙醇汽油原料脫水技術(shù)尚沒(méi)有過(guò)關(guān)，物流配送體系沒(méi)有統(tǒng)一，造成各地燃油品質(zhì)不一，長(zhǎng)期使用一定含水的燃油（盡管含量很低，但是乙醇抗腐蝕添加劑基本都含水）是否會(huì)對(duì)車(chē)輛有影響，不得而知。另外，乙醇對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)部件（主要是鋁制部件）的腐蝕問(wèn)題，沒(méi)有完全解決。小型轎車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)為了減輕重量，越來(lái)越多地使用全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)，而乙醇汽油對(duì)車(chē)輛橡膠塑料部件的腐蝕老化問(wèn)題，需要時(shí)間的檢驗(yàn)。目前，公路上所有行駛的汽油車(chē)，包括摩托車(chē)，都可以使用乙醇汽油。筆者認(rèn)為，一般化油器的車(chē)輛，要檢查濾芯和油浮子。如果是塑料的，建議更換成銅質(zhì)的、不銹鋼的油浮子，電噴車(chē)不需要改造。里程在3萬(wàn)公里以上的車(chē)輛，改用乙醇汽油時(shí)，需清洗油路。

（作者單位：山東省淄博技師學(xué)院）