黑橋牌是許多臺灣人心中香腸的代名詞。
過年前夕,臺北仁愛路因景氣不佳而顯得有點冷清,但附近黑橋牌直營店內的人潮卻從沒斷過,老顧客排隊辦年貨、買香腸。“這是許多人的習慣,從小到大的記憶。”City’super營運經理劉正麟說。
黑橋牌的故事許多人耳熟能詳。50年前,黑橋牌第一代創辦人、董事長陳文輝從高雄來到臺南烏橋創業。當年沒冰箱、運輸不便利,黑橋牌和臺南許多肉脯店一樣,以做能久放的肉松起家。
但陳文輝對品質要求十分嚴格,他堅持每天進新鮮豬肉,只用豬最大塊的瘦肉——后腿肉來做肉松,往往一塊五六公斤的后腿肉,只取四公斤炒成肉松,其他剩余的后腿肉才拿去灌香腸。相較之下,其他肉脯店則是用剩下的不同部位的豬肉灌香腸,品質難掌握,也影響口感。
“黑橋的香腸品質相對穩定。”陳文輝之子陳春利說。香腸這個原本無心插柳的副產品,最后竟變成占黑橋牌營收六成的品牌代名詞。連香港美食家蔡瀾都對黑橋牌香腸的口感贊不絕口,幾次帶美食團來臺灣,一定要帶著團員造訪黑橋牌的門市采購。
發家:通路擴張
但黑橋牌跨出臺南地方特產的框框,向全國性品牌邁進,靠的則是通路擴張。
原本,黑橋牌在全省只有12家直營店,民眾要買黑橋牌香腸,只能到門市買。在陳文輝引進德國自動化機器,有量產能力后,第二代陳春利開始拓展超市、量販店通路。
20年前,臺灣已開始有外資超市系統入駐,但早期黑橋較保守,固守直營店,競爭對手卻開始利用超市、量販通路,消費者更容易接觸他們的產品。
“我們的來客數連著5年,每年削減10%,營業額也停滯在6億不動。”經理葉淑芬回憶道。
陳春利抓住機會,說服父親發展真空包裝香腸,攻向超市、量販店。在競爭激烈的超市通路,黑橋價格賣得比同業貴,且很少跟著同業降價促銷,價格硬是出了名的。“雖然價格比較貴,但長年穩定的品質卻令顧客對其品牌的認同度高,在通路上黑橋很強勢。”這名總監查看過銷售報表,2008年,黑橋在這家全省擁有約200間店面的超市中,加工肉品年銷售業績第一。
拓展通路10多年,一直沒有上市柜的黑橋牌,從只有12家傳統直營肉品店,到有2000個超市、量販鋪貨點,營收終于從停滯不動的6億增長到10.5億,規模約和統一集團旗下的肉品部門一樣大。
守家:多品牌發展
年輕人口帶動了西式肉品市場,消費趨勢變化,許多產品跟著推陳出新。而沒有集團背景,產品線單調,給消費者的印象太固定,大多數人想到黑橋只聯想到香腸。
要抓緊消費習慣帶動的商機版塊,光靠通路競爭提高市場占有率,對過去運作較保守的黑橋牌挑戰很大。“作為生產者,應該要跟著環境變遷做調整。”陳春利坦言。
7年前,黑橋牌悄悄發展起另一個品牌“德意廚房”,進口高價西式肉品,例如代理美國第一大德國香腸品牌Johnsonville,還以頂級超市為銷售通路,搶占中高階層顧客。第一個點就設在臺北101內的超市Jasons。幾年下來,德意廚房已有30個鋪貨點,兩個專柜點。后進市場,雖然知名度展開不易,但其營收仍有4000萬,過去7年增長率達15%,占黑橋牌營收的比重逐年增長到4%。不過比起西式肉品龍頭統一旗下博客34%的市場占有率,德意在西式肉品市場占有率只有16%,低于新東陽,排名第三,比起中式香腸的市場占有率,顯然還有努力空間。
“德意廚房雖然看起來拓店速度并不快,但能和黑橋做品牌區分,抓住不同的消費客層,也拉大了產品線。”一名外商連鎖便利商店的營銷主管認為,德意廚房的存在,仍能為黑橋牌增強在加工肉品市場的潛力。
面對競爭,點子多的陳春利也加快腳步,跨入了外食、即食市場。他在黑橋牌臺北部分直營店外,設德意廚房的熟食攤位。中午甚至賣起西式香腸、肉品飯盒,吸引外食的上班族。今年黑橋更是攻入便利商店,貼近即食生活形態。“便利商店很少有生食,所以我們研發的新產品也會以方便、即食為主。”葉淑芬說。
老品牌正在加入新的競爭元素。“品牌不是有名就好,而是要看人家怎么看待,這就要看你怎么定位自己。”接下50年的老品牌,陳春利正努力貼近生活脈搏。
施振榮點評:發展多品牌 要小心自己打自己
黑橋牌走多元通路、發展雙品牌讓企業成長,所有管理書籍的理論都會說這是對的。但企業成長是痛苦的,這不只是黑橋的挑戰,而是當下所有企業的挑戰。黑橋通路拓展種類越多,就越需要做通路管理。通路的問題就是品牌的問題。
譬如庫存管理,特別是食品有保存期限。每天銷貨的狀況要完全掌控,在適當的時間去補貨,每個類別銷售的狀況都要掌握,作為未來生產計劃的重要根據。又譬如產品定價管理,同一種產品在不同通路上的價格不同,一定要有理由,譬如在便利商店,貴一點兒大家能認同,因為方便。但如果某個通路促銷殺價競爭影響另一個通路的價格,就會產生沖突,傷害的還是品牌。通路管理也是對客戶期望值的管理。這是“端到端”的流程管理,就是從供應端到客戶手上那一端,任何環節不理想,最后都是品牌商的責任。
品牌商是整合者,整合端到端所有的活動,當中包含自己做的、通過通路做的、通過通路店員做的一切活動。為了保障客戶滿意度,品牌商還是要想方法,讓供應鏈中從制造、運送到交貨的各環節的人都有一套作業準則,這樣才能保證產品交到客戶手中的狀態符合他們的期望。之后還有售后服務管理,品牌都要予以掌握。
許多食品業的成長,除拓展通路外,就是發展多品牌。像黑橋牌,中式香腸的形象根深蒂固,還能做別的食品嗎?一般民眾對此會產生懷疑。所以要通過創造另一個品牌,打造其他產品的品牌聯想。
但是要發展多品牌一定要考慮產品定位和目標市場,還有產品差異化。所以需要設立品牌經理,專門管理這個品牌,強化品牌定位,不然最后旗下不同品牌的商品就容易自己打自己。這當中一定會有沖突,所以“沖突管理”很重要,要盡量簡化、專注。
但對品牌商來說,品牌推廣還是在和消費者溝通,這需要投入教育成本。教育什么呢?譬如試著跟什么一起吃可能口味比較好;跟什么一起煮可能比較好吃。品牌商有責任帶給客戶更多的想象和嘗試。
任何一個商品到新市場打品牌,都是在品牌教育市場投入的成本最大,投入的資源和時間也最多。但如果這塊可以做起來,競爭障礙也就高了,別人不容易復制。譬如在華人市場最重要的就是創造產品差異化,在非華人市場最重要的就是創造吃香腸是流行,就像吃漢堡很流行、很普遍一樣,這就是強勢文化。