

時值年末,各種降價優(yōu)惠滿天飛,如果你也想買款車,舒適回家過年,那么面對這股集中降價熱潮,你會選擇什么?
如果你被繽紛的降價風(fēng)暴迷惑住了,那么小編的超值之選給你一個選擇的方向。
在B級車市場中,凱美瑞以流暢大氣的外觀和豐富的配置贏得了不錯的銷量和口碑,而最近,根據(jù)我們對全國幾大主力市場的觀察,發(fā)現(xiàn)凱美瑞這款車有著非常大的優(yōu)惠幅度。綜合北京、上海、深圳幾地來看,平均優(yōu)惠幅度都達到了1.7萬元左右,而個別車型的最高優(yōu)惠更是達到了4萬元以上。這無疑讓這款本就市場表現(xiàn)出眾的車型,更平添了一個性價比優(yōu)勢。
相比凱美瑞的強勢降價,其幾個競爭對手就要遜色得多了。就以北京市場來看,目前,雅閣、君威、PASST領(lǐng)馭在現(xiàn)金優(yōu)惠方面都要明顯少于凱美瑞。
車型簡介:
2010款凱美瑞車身尺寸方面,長寬高分別為4825mm/1820mm/1485mm,軸距則依然保持2775mm的水平。外觀與老款沒有太大改動,雙凹型設(shè)計的前臉使整輛車有一種蓬勃的沖擊力。
內(nèi)飾氛圍依然以典雅溫馨設(shè)計為主,具有金屬質(zhì)感的鍍鉻裝飾點綴在皮質(zhì)內(nèi)飾中,成為溫馨內(nèi)飾中的閃光點。而在高配車型中,2010款凱美瑞同樣加入氣氛燈和桃木裝飾,讓整車的內(nèi)飾檔次超越同級競爭對手,也讓凱美瑞的車主們擁有更舒適的駕乘氛圍。
擁有四缸2.4L排量的發(fā)動機,最大功率123kW/6000rpm,五擋手自一體變速器帶來了舒適暢快的駕駛感受。豐田VVT—i發(fā)動機在低轉(zhuǎn)扭力和高轉(zhuǎn)馬力方面兼顧相當(dāng)出色,起步過程非常平順,扭力輸出非常順滑。無論是起步,還是高轉(zhuǎn)速下深度油門超車,2010款凱美瑞都表現(xiàn)得非常稱職。另外凱美瑞對風(fēng)燥和路噪過濾得很好,在高速上行駛,車廂內(nèi)部非常安靜。