供應鏈物流中節點企業信息共享策略研究

摘要:物流節點企業間的協同是供應鏈物流管理的核心問題之一，信息共享能促進企業間的協同。通過對供應鏈物流中節點企業間的信息共享進行詳細分析，提出了信息共享策略，并據此提出具體的解決方案。

關鍵詞:供應鏈;物流;信息共享

中圖分類號:F25

文獻標識碼:A

文章編號:1672-3198(2010)13-0159-01

1 供應鏈物流中節點企業信息共享的障礙

1.1 委托代理問題

在供應鏈物流管理中，一般可假定提供物流服務的企業為代理方，接受物流服務的企業為委托方。由于委托方和代理方之間存在信息不對稱，這種委托——代理關系就引起了兩種信息風險:一種是敗德行為引起的道德風險，二是供應鏈管理中的逆向選擇。

1.2 利益沖突

供應鏈中所有參與信息共享的企業并不都能得到同等利益。核心企業在建立供應鏈信息共享系統時處于主動地位，迫使其他節點企業采用信息共享系統，非核心節點企業處于被動地位。

1.3 缺乏信任

在信任機制還不是很成熟的市場環境中，企業間的信用氛圍還沒有真正形成，整個市場的運行缺乏有效的監督與約束機制。鏈內各節點企業合作時往往藏匿一些信息，使信息在供應鏈內傳遞的過程中發生偏差，大大增加了整個供應鏈系統的不確定性，降低了系統的運作效率。

2 供應鏈物流中節點企業信息共享策略

2.1 信息共享的范圍

根據供應鏈物流能力的構成要素，需要共享的信息主要包括:銷售信息、庫存水平、訂單追蹤狀況、運輸計劃信息、產業和能力信息以及績效指標等。

2.2 激勵信息共享的策略

要解決供應鏈物流中節點企業信息共享存在的問題，關鍵在于通過利益的引導去激勵代理方的行為。目前，這類問題的解決都是通過激勵監督機制來實現的，具體策略如下:

2.2.1 價格激勵

信息共享可以有效降低上游企業的庫存成本和缺貨成本，從而降低上游企業的生產成本。因此，上游企業可以給予參與信息共享的下游企業較低的產品轉移價格，這樣下游企業可以從信息共享中獲利，從而影響下游企業的行為。同時，還可以采取批量折扣和返銷的方式實施激勵。批量折扣實際上是價格激勵的一種轉化形式。

2.2.2 信息激勵

在信息共享的基礎上，整個供應鏈的供應和需求信息保持一致性和穩定性，減少了傳統多重預測導致的需求信息的扭曲，提高了節點企業獲得信息的及時性和準確性。企業在新的信息不斷產生的條件下，始終保持著了解信息的欲望，更加關注合作方的運行狀況，不斷探求解決新問題的方法，從而達到對節點企業激勵的目的。

2.2.3 制定信息共享的標準

對有利益沖突的節點企業來說，供應鏈應該制定一定的信息共享標準，下游企業應該依據此標準對所有上游廠商提供統一的信息，而不能有所偏好，保證上游企業間競爭的公平性。

2.2.4 健全監督評估機制

針對不合作的節點企業，還應當設計合理的評價系統，定期對信息共享成員進行評估，及時發現問題并做相應改進。但這種強硬式策略需要以善意和寬容為原則，在反復溝通中進行并防止核心企業對其他企業的過分要求。

2.2.5 克服企業文化差異

在全球供應鏈發展的趨勢下，節點企業的地理分布更為廣泛，而不同國家、地區、行業背景下的企業文化有著巨大差異，使這些企業對同一問題也存在不同的見解，對信息共享的有效性產生較大影響。因此，加強企業間的溝通，消除企業文化間的偏見，實現供應鏈企業間的文化融合，形成互補優勢是非常重要的。

3 供應鏈物流中節點企業信息共享的具體解決方案

(1)應針對企業實際業務狀況確定信息共享程度，合理制訂計劃，做好成本預算，確定供應鏈合作伙伴;建立合理的信息系統，為信息共享提供有力的支撐體系。如在企業內部采用ERP和APS系統，在企業間采用SCM系統，運用條形碼、FRID、EDI等技術，開展電子商務，對各信息系統進行集成，實現企業間的業務數據集成和信息共享，應用供應鏈協同技術使供應鏈上下游企業共同協作開展業務，逐步實現信息共享。

(2)物流企業應充分利用公共平臺和政府政策，積極配合和參與公用信息共享平臺的建設和運營。在完善自身信息系統的同時充分利用公共信息平臺和政府對物流信息系統建設的優惠政策，從而大大節約成本支出。

(3)建立信息共享的相關保障制度。在供應鏈中，不能僅依靠信息技術的依托來實現信息共享，要真正實現供應鏈和信息機制的完美結合，還需要明確制定信息共享的相關保障制度。

參考文獻

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