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瀝青路面平整度控制措施研究

2010-12-31 00:00:00
經濟研究導刊 2010年34期

摘要:路面平整度是衡量高等級公路使用性能的一項重要指標。通過控制路基施工質量和基層平整度、處理好施工接縫和橋梁伸縮縫、改善攤鋪和碾壓等施工工藝、控制施工材料質量等措施來提高瀝青路面的初始平整度;開放交通后在道路管理方面,通過加強超載車輛的控制、提高道路養護水平等,來減緩瀝青路面平整度的衰減。以此來提高瀝青路面的平整度,解決行車顛簸問題、提高行車的速度。

關鍵詞:瀝青路面;平整度;控制措施

中圖分類號:C939文獻標志碼:A文章編號:1673-291X(2010)34-0220-02

引言

隨著中國公路交通事業的飛速發展,瀝青路面作為中國公路建設,特別是高速公路建設的主要形式而得到迅速發展。瀝青路面的使用性能也越來越受到各方面的重視,其好壞直接影響道路的使用性能、車輛的行駛速度以及燃油的消耗、乘客的舒適等方面。因此,加強瀝青路面平整度控制措施的研究是非常必要的。路面平整度是指用規定的標準量規,間斷或連續地測量出路面縱向和橫向的凹凸量的偏差值。是路面施工質量與道路服務水平評價的重要指標。影響瀝青路面平整度的因素眾多,它涉及到路面設計、材料選擇、施工機械及施工工藝以及開放交通后的道路養護與管理等等。本文分期提出了控制瀝青路面平整度的措施。

一、設計期控制措施

1.調查資料控制。調查收集工作要詳盡,調查收集相關地區的交通量及其組成資料,積極開展軸載譜分布的調查、測試工作;……

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